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2021年12月30日 イイね!

ミシュランプライマシー4 195-65-15H 2日目の感想(笑)

昨日と同じ道路を、、、、チョットワインディングに走ってみた。ブレーキせずにアクセルにオンオフだけで走り抜けてみた。

まぁ、見事なタイヤですよ。上下縦横にふられる道路。当然速度を出せば車体が浮く感じになるが、、このプライマシー、見事にハンドリングしてましたよ。 まぁ、優秀です!

が、がですよ、

日本車のショックアブソーバーには合っていないかも?!日本車はショックがストレートなんだよね。ショックをかたくすれば、ゴツゴツして跳ね上がるし。技がないダンパー(笑)
に対して、ドイツ車なんかは、見事なダンパー。 かたいけど突き上げない とは誰かがビルシュタインダンパーを評していたが、
正にプライマシーは、そんなダンパーに合いそうなタイヤ。
スバルbrzのgtが採用するビルシュタインダンパーを土屋圭市が絶賛していたが、
タイヤが拾う凹凸をダンパーがいなす感じと言えばいいかも。

タイヤは路面の状況を伝え、ダンパーはそれをいなす。だから

路面のショックを直接受けることなくドライバーは路面の状況を知る事が出来る、、、、こんな感じかな?!

懐深くない日本軍ダンパーには、タイヤ自体がショックをいなす造りが、合っているのかも?!
Posted at 2021/12/30 22:21:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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