わふ～のブログ一覧

補助金が出るとなったからでしょうか。

イエローハットに行ったらセットアップ済で車載待ちのETCが
ダンボール3つくらいの山になっとりました。


インテには既に装着してたので、なんでこんなに騒いでるのかいまいちわかりません。
5000円くらい補助金が出るが、2年縛りとかなんとか･･･?
焦ってる方々がたくさんいるようです。


でも。
ちょっと前まで、セブンドリームドットコムでETCを設定費込みで無料で配ってたんですけどね。

ですから、実家の全ての車から嫁さんのムーブまで、使わないだろうけどもらっときました。
メーカーや機種は選べませんが、DENSO製のスピーカー別体のちゃんとしたETCでしたよ。


なんだか、今になって得した気分ですw



さて写真。
ひっさしぶりにいつものお山にいってきました。ボンネット取り替えてから初ですねー。

もちろん流しただけですが、フロントが入ってくれる反面、
旋回中リヤがグッグッとほんの少し引っかかるような感じもあって。

パーツで安易に解決しようとするのは駄目だとはわかってるんですが、
これってリヤタワーバーかロアアームバーですかね？

まぁ、無限の意図からするとリヤタワーバーかな。



あと、何度かヘアピンなど回ってる時にステアのきり足ししちゃうときもありました。
この車下手にきり足ししてもそれを受け入れちゃうからすごいなと思うんですが、
やっぱりしてはいけない操作なので、気をつけなきゃなーと思いました。


昔より運転下手になったなぁと最近実感しておりますorz



今日は天気が良かったので、窓開けて走ると気持ちよかったんですが、
風も強かったため、花粉がきつかったです。

やばいと思ったのでアイボン買ってきましたよw

やーiQ出たころから気になってたんですがだーれもかかないので書きます。

iQのタイロッド周り、DC5のコピーですよね?

ステアリングラックがハイマウントされ、そこから伸びたタイロッドは
ナックルではなく、サスペンションからにょっきり生えた腕に接続される。

これタラバガニじゃん。

しかもフロントロアアーム前側のコンプライアンスブッシュは例のごとくバカでかい。
ただちょっと違うのは、
DC5がコンプライアンスブッシュで意図的にトーコントロールをしようとしてました。
が、
iQはそこまでは考えてないようで、タイロッドの影響で発生するトーの変化をごまかすために
コンプライアンスブッシュをとてもやわらかくしているようだ、ということ。


DC5にお乗りの方はよっく体感してると思いますが、ぐにゃぐにゃしますよね？
あれがiQでは更に強く発生するようです。


客観的に見て、DC5のタラバガニもFD2で黒歴史にされた事からも、
あまり成功したとは言えない代物だと思うんですが、なーんで劣化コピーするかなぁ？

まぁ車体サイズからしてもあぁするしかなかったんでしょうがねー。

ザッカーかな？雑誌で評論家に
「コンプライアンスブッシュをピロにしてしまえ」
と酷評されていたのには笑ってしまいましたw

なんとも妙な親近感があるんですよねぇ。

なんか最近、ティーダのCMやってますよね？2種類くらい。

「なぜティーダは2年連続、世界で一番売れている日産車になりえたのか」

「なぜティーダはこれほどハイレベルな燃費19km/lを実現できたのか？」




･････････


･･････


･･･


いや、多くは語るまいて･･･。

仕事中、毎日のように行ってるホームセンターアンゼン。

なにやら閉店セールやってるじゃないですかっ。
これは！と思い嫁さんと強襲。

あっちこっち色々買い込んで来ました。
コンプレッサー(爆)とかスプレーガンとか、エアロワイパーとか。掃除用品等々。

でーもねー。
キッチン用品は値引きになってなかったんだなぁ。
買いましたけどね。

閉店セールやってまず無くなるのって業者がかって行きそうな商品ばっかよねw


明日も行って掘り出し物買ってくるかもしれないですw


このお店来年3月にダイユーエイトに生まれ変わるそうな。

なんかね、今回の件、ホンダは英断したのかなと思います。


「いままでの自動車業界の時代が終わり、新しい時代がはじまるため、
休止ではなく撤退である」
とのことでしたが、いつかまた復活してくれる事を切に祈っています。

そのときは嫌な邪魔をするあの人とかその人とかいないといいですね。
まぁ、F1も別な形になってるかもしれませんが。


願わくば、
サンクスデイでのバトン＆RA108がホンダF1を見た最初で最後になりませんように。
そしてFN2が最後のタイプRになりませんように。


レースでは勝てなかったけれど、生で見たホンダF1はたしかに感動をくれましたからねー。
なんとも感慨深いもんがあります。