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に関していろーいろ考えておりました。

DC5のK20Aは円を描くように振動します。これがいろんな悪さをするわけです。

ここを強化品にして、エンジンの揺れを弱めてやると、ブレーキ、シフト、剛性感など、
色々メリットはあるわけですね。
もちろんデメリットもあり、室内への騒音や振動が増えるわけです。あたりまえっちゃあたりまえですが。


でまぁ。
ガッチガチの競技車だったらリジット100%漢仕様もありなんでしょうが、
チキンなんでそれはボツw

で、現在発売されてる強化マウントをあげてくと、

弱　ノーマル＜無限＜J's＜トレーシー＜ALEX　強

でしょうか？
たぶん使い方からしても無限がちょうどいいとは思うんです。
他の方のインプレみても、無限は純正＋α、ALEXは鬼。

ただ無限は、3点式なんですよね。
なんでリヤマウントがないのか不思議に思っていたところ、
つい最近J'sから4点式が発売されたじゃないですか。

これはきたなーと思ったんですが、4つ固めると結構硬いかなと思いました。

で、更に探していたところ、ヤフオクで妙なもの見つけました。
EnergySuspension社が作っている、モーターマウントインサートって商品です。

これは、前後2箇所の純正マウントに差し込んで、純正マウントの隙間を埋めるっていう商品です。

よく、コーキング材やシューズドクターを使って強化される方が多いですが、
この商品を使うと、自分の好みではめたり外したりができるんですね。

前後2箇所が固まると、進行方向に対する振動はなくなるわけで、
2箇所でも必要十分なのかなと思います。


で、ヤフオクのお値段10000円。

あの商品でこれはちと高いかなぁと思って、またしても調べて見ました。
結果、あーしてこーすると約半額で購入可能です。

試すにはいいかなぁと思います。