わふ～のブログ一覧

ロアアームは反対側も交換が終了しました。
2回目の作業は慣れたもんで、さくっとおわりました。

で、とりあえずそのまま使ってしまいましたが、使い捨てのロックナットの類を
やっぱり取り替えた方がいいだろうと、注文しにいきました。

リストは作っていきましたが、注文と確認作業に少し時間がかかりそうだったので、
インサイトをじーっとみてると、試乗してみます?の声。

喜んでインサイト借りて一人で乗り回してみました。


んー。
すげー乗り心地がいいんですね。そんでも路面の上を滑ってるって感じではなくて、
ちゃんと走ってる感覚はあります。
雑誌とかだと固めの足回りで、しかもバッテリーからエンジンへの切り替わりもぎくしゃくし、
車内はちとウルサイなんてかかれてますが、DC5と比べるからなのか、とても快適です。

･･･雑誌でかかれてたとこ気にならないんですが気のせいでしょうか？

でも、ECONをONにすると、ラフに踏んでもいう事聞いてくれなくてつまんないかもしれませんね。
燃費にはいいんでしょうけどね。


ひとつだけ気になったのは、バックするとき、ちょっとアクセル踏んだだけでは反応してくれないこと。

わざとそういったセッティングをしているか＋小排気量のためだとは思うんですが、
あれはやりにくいなぁ。

インテだとつま先に力入れただけで動いてくれますからね。


あー、あと。
バック時にモニターに映像＋車幅の補助線がでるんですが、逆にやりづらいです。
オールドタイプだからどーにも信用ならんのですよね（苦笑

ミニバンの電動スライドドアとかもなんとなく信用できなかったり･･･w


まぁ、いろんな意味で普通の車に仕上がってるので、文句はでないでしょう。
振り回そうとするとリヤのボディ剛性が多少低いような感じはしましたけど、
この車では関係ないしね。

内装はホンダらしくシンプルっていうか多少チープ。
メーターはかなり派手。個人的には結構好き。

ありだと思うなぁ、この車。
ミニバンとどっち買う？といわれたら間違いなくこっちでしょう。

インテ売ってインサイトってのは････




ありません！（笑）