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そんなんあるわけねーじゃんかという気持ちと、でもなぁトヨタが一応特許とるくらいだからなぁという気持ちと９：１です。



そこでいくつか。

仕事用のアクティのコラムカバー下にアルミテープ貼ってみた。

？？？？

走行中はがしてみた。

？？？？


変化あるの・・・・？



そんでDC5。

メーター交換の為にコラムカバー外したままで使ってたんですが。

アレの理屈から言うとコラムカバーに静電気がたまってて、それを除去するとどーのこーのだと思うんですが、そもそもカバーが存在しない状態だと金属しかないから、結果的に同じだと思うんですが。

・・・・・？？？？？

変化あるの・・・・？

よくわからない・・・・。

普通の軽自動車とメーカーチューンドのタイプRで試してもわかんないよ？



導電性糊のアルミテープと通常のアルミテープにしても、そもそも絶縁体に絶縁体の糊くっつけても同じだと思うんだけどどうなんですかね・・・・？




いや、否定ばっかしてるんじゃなくてちょっと効果あったらいいなと思うことはある。

もし、ウインドウ等の空力にアルミテープで効果があるなら、ミラーの風切り音が低減できるかもしれない。

そしたらいいなぁ。

希望的効果はその程度。




間違っても某プラシーボ商品のように馬力が上がるとか同速度で回転数が下がるとか物理的にあり得ないことは起きないと思うんだけど。




アルミテープで苦労して車全部分解組み立てするくらいなら、普通にエンジンオイル取り換えて、エアフィルター掃除して、タイヤの空気圧見て、窓ガラス拭いたほうが簡単で効果があると思うんだけどなぁ。