わふ～のブログ一覧

そろそろオイルも減っているころだろうと言う事で簡単な点検しました。

まずはエンジンオイル。交換後、1500kmちょいなので足さないとと思ってみたところ、案の定オイルゲージの穴と穴の中間になってました。
ので。オイル交換のときに余った残りのオイルを注入～。
こんなときモチュールの2ℓ缶は便利ですね。
３本買っておいてオイル交換で２本半使って1500km走って残りを追加できます。

安いオイルの4ℓ缶＋1ℓ缶とか買うよりお得じゃないかな?
オイル減りするDC5は特に。

しかし1500kmでオイル補充ってDC5はREエンジンか（苦笑


次にラジエター液。
以前ローテンプサーモつけたときに抜いてしまったので気がついたときにチェックはしているんですが、ちょっと減ってましたね。

まぁ水道水じょぼじょぼと補充。


お次。ウォッシャー液。

結構ウォッシャー使ってるのになくならない。
でもそろそろだろうと思って安いウォッシャー液買ってきて補充。
一瓶丸ごと入れてもまだ余裕がある。結構入るのね。あれ。

余談ですが、
ウォッシャー液を最近の圧力かける水鉄砲に入れて、ノズル前にライターの火を近づけシュコシュコやってトリガー引くと火炎○射器のできあがｒ･･･げふんげふん。


お次。空気圧。

昨日もFバンパーのエラの下を少しこすったので一応なぁ、と思いチェック。
リヤはほとんどあっててフロントが少し高くなっていたのでエア抜き。減ってるかと思ったけど減ってない。
というか、冬場に窒素入れてあわせてたために夏になって気温上昇とともに圧も上がったのかな。

ブレーキフルード、クラッチフルードはOK。
パワステフルードはそのうち交換。
タイヤ、フロント左右もうすぐ交換、リヤはまだ。
RT615かな。パッドは予算しだいで下手するとヤフオクでノーマル。

そのうち維持のための出費する時期がきそう。
冬はスタッドレスないし、どうせおとなしくしてるしかないので来年はメンテの年かも。きっと予算もそんなにないはずなので。

イカが悪さする事もある!ってコメントもらったのと
まぐろも怪しかったので懲りずにまたしても行ってきましたYO!

今回は。

発案者:彼女さん
出資者:彼女さんヽ(´ー｀)ノ
場　所:いつものかっ○寿司
(・∀・)ｲｲﾈｰ♪



と思いきや。思いきや。



「まぐろ以外食べちゃﾀﾞﾒ(￣ロ￣)。」


ｶﾞ━━ΣΣ(ﾟДﾟ;)━━ﾝ


食べましたよ。えぇ。
びんちょうとろ、
まぐろ、
ねぎとろ軍艦
山かけ、
海鮮ユッケ。



･･････


･･･


ｶﾕｯｳﾏｯ


orz


でも泣きのお願いでチョコムースも食べました。

つД｀)ｳﾏｰ･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ

一昨日も寿司でじんましんｷﾀ(；´Д｀)ｺﾚ

食べたのがｰ
まぐろ２貫イカ１貫貝一貫卵焼き、ぐらいなんですけど！？

まぐろかなぁつД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ

やっと届きましたよ。無限の足。

自分で交換するつもりですが、リフト必要だろうから、
いつもの板金屋さんに行こうかなぁと思ってたんですが、
VTEC TUNE読んでたら、ジャッキアップでできるみたいなので
実家でやろうかなと思います。

ただ、そうなるとボールジョイントプーラーないんだよなぁ。
ダブルハンマーでうまくいくならいいんだけど。

よくよく考えたら、バネだけ交換するんじゃないんだから
スプリングコンプレッサーもいらないですしね。

時間もそんなにかからないんじゃないかな？
と思うんですけどきっとかかるんでしょうね(苦笑)

今研修終わったんですが、この旅館には元禄2年から火を絶やさない『いろり』がありましたよ。

あと、なんか憑いてそうな鎧がありましたよ。

家に着くの8時すぎかなぁ(;・д`)
180km/hで走ってくださいバスの運転手さん(無理