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イイね!
2020年07月19日

FF史上最強のファミリーセダン!

FF史上最強のファミリーセダン!
レビュー情報
メーカー/モデル名 ホンダ / アコード ユーロR 不明 (2002年)
乗車人数 5人
使用目的 レジャー
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
5
満足している点 回せば刺激的な加速だけど、ズボラな運転も許してくれる寛大なエンジン。
乗り心地とクセのないハンドリングを両立している懐の広い足回り。
日本車離れしているデザインのボディー。
このサイズにしては広いトランクと室内。
通勤、買い物、スキーからサーキットまで、まさに万能です!
不満な点 市販のカーナビが取り付けしづらいインパネ。
オーバーハングが長いフロントバンパー。
助手席のリクライニングが回しづらくて面倒(カミさん談)
総評 アッという間に6年経ちました。
マニュアル好きの家庭持ちお父さんには、もってこいのクルマです!
ユーロRであって、タイプRではないので自分にはこの緩さが丁度イイんです。
しかしその気になって弄れば、4輪ダブルウイッシュボーンサスを生かしてタイプRにも引けを取らないポテンシャルを発揮すると思います。
まだまだ弄り足りない、いいクルマです!
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2020/07/19 15:10:09

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この記事へのコメント

2020年7月19日 20:51
あ~あ…ゆーじさんが載せたから、ついにアタシのレビューがトップページから追い出されました(笑)

そう、タイプRのような走行性能も惹かれるけど、いい意味での緩さと…
そして、ご一緒したホンダツインカムさんでも言ってたように「タイプRにはない走行性能」もある事で、決して妥協だけの産物ではないのが誇りでもありますね♪
コメントへの返答
2020年7月20日 2:57
フッフッフッ♫
王座陥落ってトコですね!

シュワッチさん、コメントありがとうございます。
車体が重くても(そりゃ、軽いほうがイイですが…)バランサーシャフトで吹け上がりがシャープでなくても引け目は感じません。
だって高次元でバランスされたファミリーカーなんですから!

プロフィール

「シートカウルのホワイト部の形状を変更して面積を増やしました。不安だった色味もまあまあの仕上がりに♪エキパイはついつい焼きすぎてしまいます😅」
何シテル?   08/18 02:13
ゆーじ改と申します。この度念願のMTにカムバックしました。よろしくお願いします。 足立区、草加、八潮近辺を徘徊してます。見かけたら声をかけてください!
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