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緊急事態宣言解除後第２弾はＦ３５５のお友達と久しぶりのモーニングに行ってきました。待合せはいつもの大黒。朝６時台はさすがに空いてますね。

みん友さんは３５５が入院中の為、先週納車したばかりのＡ８で。
車体は大きいですが、４ＷＳも付いていて、実際乗ってみると軽快だそうです。
しかし、こんな高級車羨ましい！

高速も空き空きで、逗子もあっという間に到着。
今日のモーニングは、逗子のなぎさ橋珈琲。

オープンの７時を少し過ぎてしまったので、テラス席はいっぱいです。
残念ですが店内テーブル。テラス席は気持ちよさそうですね。

画像を撮り忘れましたが、なぎさ橋バーガーを頂きました。
食事後、Ariaガレージへ。

いつ行っても、名車がいっぱいですね。

そして、今日イチはコレ！
CITY　TURBOⅠ。

こんなに、ピカピカのターボ１は見たことないですね。
バイト先の先輩が乗っていたのを思い出しました。ほんと懐かしいです。

ハプニングもありましたが、大したことなくてよかったです。
お付き合い頂いた、皆さん、お疲れ様でした。

緊急事態宣言が解除になり、ずっと我慢していたバイクのツーリングに行ってきました。行先は群馬方面。待合せは、いつもの嵐山PA。


関越道沼田で下りて、まずは迦葉山龍華院弥勒寺でお参り。



その後、谷川岳方面にひた走り、目的地の日本一のモグラ駅「土合駅」へ


前にも一度行ったことがありますが、この階段はいつ見てもすごいです。


全部で462段


下まで下りると、やっとホームが

下りたいいけど、また462段上って戻ります。汗

昼食は、昔ながらのドライブインで。いい感じです。


その後、猿ヶ京のワインディングから裏榛名を攻めて、終了。


今年初めてのツーリングにしては、かなり欲張った内容でとても楽しめました。
ご一緒の皆さん、お疲れ様でした。

今週も巣ごもりということで、腰が重くてなかなか行動に移せなかった３５５のオイル交換をしました。

オイルはいつものMOTUL300Ｖの正規輸入品です。

そいて、今回はオイルフィルターと、ドレンボルト、ワッシャーも全て新品に交換しました。（ドレン、ワッシャーは画像撮るの忘れました）

お約束のアンダーパネルを外します。これが本当に面倒。

そして、８リットルちょっと抜けました。

後は、補充して

アンダーパネルを戻して出来上がり。
このパネル外しが大変なんです。

感染者も減ってきたから、東京も早く緊急事態宣言を回避して欲しいです。

ＧＷ明けの週末。相変わらす巣ごもり＝車弄りです。
ＧＷの徹底掃除したモンキーくん。次はジェッティングです。

その前に、かみさん号のオイル交換。いつもはオートバックスにお任せですが、あまりにも時間が余っているので、自分でやります。

オイルはカインズのオリジナルオイル。1,580円ととってもリーズナブル。
軽自動車ではありませんが、３リットルちょっとしか入らないので、軽自動車用で充分です。

その後、Z1000mk２を整備中にボルトをねじ切ってしまったため、いつもお世話になっている修理工場にHELP。無事取って頂きました。

そして、本題のモンキーくんのジェッティング。高回転時に少し重い感じがするので、メインを交換。

１番手大きくしたら更にもたついたので、逆に１番手絞ってみました。
感覚的にはまずますです。

ジェット交換に合わせて、プラグを６番→７番に交換すべくライコランドに行ったところ、プラグは売り切れ。プラグ交換は次週以降です。

こんなときですが、ちょっと出かけたライコでみつけた今日イチはこれ！
原付のカタナ。


ベース車両はなんでしょうか？
ライト類は多分本物だと思いますが。

ＧＷ終盤。相変わらず外出禁止ということで、長らくほったらかしで汚れに錆まで出てみすぼらしい姿のモンキーを分解し徹底して磨きあげました。
作業途中の画像をすっかり撮り忘れてしまいましたが。

その前に、ハコスカのヘッドライトをハロゲンからＬＥＤに変更。

バイクに使っていた余りがあったので、付くかやってみたら、バッチリ。
イエローのフィルムを貼り付け、イエローバルブの完成です。

そいて、本題のモンキー掃除。
足回りから、メーター類、オイルクーラー、キャブをばらして洗浄。

おかげで、ピカピカになりました。


ＧＷのおまけ。
現在ハコスカに着いているデスビは亀有製の固定進角タイプ。やはり冬場の始動性や低回転でのピックアップでは、進角タイプが欲しいと思っていたところ、ハコスカ仲間から純正（三菱製）の進角デスビの新品を譲って頂きました。

シャフトも亀有製と純正は異なるので、新品をゲット。

今月いっぱいは外出禁止なので、次の作業はこれだな。