猫のポンのブログ一覧

暑さにかまけて放置していましたが、エアコンも多用し電気喰い状態の為、夕方にMollバッテリーに交換しました。
数度の充電で酷使してきたBoschでしたが、やはり寿命が近かった様です。
新品にしてドアを開けた瞬間の、セレポンプのクイーン音は勢いのある音に激変しました。

交換前の電圧計 12.3V エアコンON


交換後の電圧計13.4V エアコンON


電圧変化差、その差1.1V。
やはり新品交換は正解でした。

車に乗る機会が激減した事、バッテリー自体が古くなってきた事により上がってしまいました。

このボッシュOEMのオートバックスバッテリーは4〜5年使っていますが、過去に4回ほどの充電処置でしのいでいます。

しかしながら、もう限界に近いと思われ新品を調達しようとネットを徘徊中。
色々とメーカーあり、目についたのが、「MOLL」と言う独のバッテリー。
ポルシェ、アウディのサプライヤーで賞も獲得しており品質は良さそうです。製造国も昨今の支那製ではなく本国と珍しいです。
まだ注文していませんが、恐らくこれにするでしょう。

セルスターの充電器にはお世話になりました。
今回初めてセルスタート機能を使用しましたが、便利、一発でエンジンスタート出来感心しました。

早朝より、お猿さんの1号機で札幌市郊外にてドライビングを満喫させて頂きました。
この初老の、お相手有難うございました。

やはり北海道は次元が違いますね。
気持ち良く走らせる事が出来る環境が存在し、車も全く無い状態の道路が多い事か。
改めて羨ましい限りです。

アップした写真は、145P2です。ちょっとスピード感ある様に、マ💮ダのアプリで加工した物です。

この車は、私が過去に所有していた型と同じです。
久しぶりに乗ると、145から発せられるもっと踏んでくれと言わんばかりの、轟き音は格別です。
本日の乗った当初のアドレナリンは半端なく、これぞお猿走りと実感した次第。
途中で、程よい場所にピット、又の名をコンビニがあり休憩、さらにメチャクチャ寒いにも関わらず牧場でソフトを食しました。

145は、お猿さんがいる限り永遠に不滅です。

今度はマイ156で走ってみたいが、スポーツワゴンはケツが重く同様な走りは無理でしょう。

改めて145は良い車と再確認しました。

お猿さんより部品が届きました。
ご手配有難うございました。

RブレーキのOHキット以外は、サクッと部品交換を実施。

まず、ラジエターキャップ。
同じような青色キャップです。
なんかこのラジエタータンク、145と同じような！！



次に、リヤゲートの左右ショックアブソーバー交換作業。
新品はマレリー製。気分良く作業を進めていくと、何と片方の
ダンパーの下側樹脂部分に切れ込みがない。
この切れ込みがないと金属の留め具の装着が大変。
まあ、たいした問題ではない、さすが伊国物。



実は、このダンパー交換した後から、前から気になっていたギシギシ音が消えました。
まさか、これが原因だったとは思いませんでした。

天気も良く暖かいので、先週に引き続き洗車場に行き、気分良く指定拭きあげスペースにて拭きあげていたところ某箱バンが隣に鎮座。嫌な予感。

事もあろうに、海で遊んで来ただろう、水上スクーターを洗車スペースにて、バケツの水くみだけで
洗いだす始末。

某バンのホイールキャップも水くみ場で洗っており、一切金を使っていない。

勘弁してくれよ！
最低限のモラルを守れないものに洗車場を使う資格なし。この様な行為に、気分は一気にダウン。