猫のポンのブログ一覧

MOMOスタッドレスを装着しました。
早速、走りましたでインプレです。
一般道、常磐道、首都高速と走った感想です。

夏タイヤに近い感覚のタイヤです。
やはり、ドライに振ったタイヤだけあり、走り出しにあるグニュと捩れる感じが非常に少なく、かつブレーキング時もストレス無く、踏めます。 今までのスタッドレスは強いブレーキングは恐ろしく踏めませんでしたから雲泥の差です。

レーンチェンジは若干の腰砕け感は有りますが、スタッドレスタイヤの性質上からすれば十分合格点をあげられます。

このタイヤの性能は、高速道路で本領を発揮します。製造は支那では有りますが、タイヤ自体の真円度は高い様で、変なブレ等は一切ありません。
直進性も良く、精神的な疲れが少ないです。首都高速のクネクネ道もスタッドレスタイヤらしかぬ踏ん張りで、スイスイ走りが出来ます。

6年前の国産スタッドレスからの履き替えですが、余りにも変化が大きく感じられ嬉しい方に驚いています。

今のところドライでの性能は非常に満足しているのが実感です。

後は雪道性能がどうかですね。

注文してから2日で物が届きました。
早いですね。さすが日本の物流システム。

さて、実物を考察します。


まず、タイヤのラベリングを見ますと、欧州の物となっています。日本のラベリングとは意味合いが違います。
転がり抵抗E
ウエットC
騒音73db
スタッドレスでウエットC評価は上出来でしょう。騒音は良いのか悪いのか、全く分かりません。



全体のパターンです。
方向性のあるタイヤで、間違わないようにIN、OUTの表記があります。
縦溝4本、ブロックは5列。



サイプは日本性と同様に波形となっています。しかしながら日本製にあるサイプの倒れ込み防止構造にはなって無い様です。
インサイドのブロックが三角形の配列。



一番イン側のアップです。
普通にキレイなパターンとなっています。



製造年月は13年41週ですから、相当新しいですね。ラッキー^_^
製造国は意図的に小ちゃくしているのか、支那製となっています。



あえて大きくしているのか、
ENGINEERED IN ITALYと誇らしげに表記があります。

全体的な印象は良いです。
デザインもシンプルで嫌味はありません。
ゴム質は、やはり若干硬めですね。
Vレンジなのですから、そこは伊達ではありません。

気になっていたスタッドレスをポチってしまいました。
NORTH POLE W-2 205/55R16 94V

ここ首都圏での使用において、重要となる要素はドライ性能です。
北海道の様な凍結は、まずあり得ません。
雪が降ってもシャーベット状に変化しますし、凍結路面はしれています。

特に首都高でのグニャリ感は怖いですし、ブレーキも効きづらい為、今回はあえてドライに振ったスタッドレスをチョイスしてみました。

年末に若干の雪ある所で年越しするので、実走が楽しみです。