【GRカローラRZ2023商談申込受付事務局】抽選結果のご連絡

岸田文雄様

GRカローラRZ2023商談申込受付事務局と申します。

先日はGRカローラRZの抽選にお申し込みいただき、誠にありがとうございました。

厳正に抽選させていただいた結果、誠に残念ですが【落選】となりました。

お申し込みいただきましたのに、お断りせざるを得ない状況になり、大変申し訳ございません。

スーパー耐久をはじめ、あらゆるモータースポーツから得た技術や知見を反映し、GRカローラを進化させ、再び販売できるよう努めます。

引き続き、GRカローラをご愛顧賜りますようお願い致します。

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尚、抽選結果につきましてお問い合わせいただきましてもご対応いたしかねます。予めご了承ください。

・・・天の声は「S1を手放すのは時期早々、直して乗れ。」と言うことでした。
S1を中古購入して
１ヶ月後、右リヤスピードセンサー故障。
３ヶ月後、オイルパンよりオイル漏れ。同月ヒーター故障（ヒーターバルブ交換）、４ヶ月間オイル漏れと戦いNC-81とシリコンシーラーでオイル漏れを対峙し、やばそうなLLCを交換したら・・・。
８ヶ月後、EPC点灯、原因わからずで調査中の翌月
９ヶ月目、チェックエンジン点灯、TPMS異常表示が出る。
TPMSは左リヤスピードセンサー交換で修理完了。
10ヶ月目、EPC点灯はクーリング不十分でウォーターポンプを注文し、
下調べでWEB徘徊中にGRカローラの抽選へ参加した次第である。
11ヶ月目、S1を購入したお店の修理工場でウォーターポンプ交換し、EPC点灯は修理完了した。修理した際にチェックエンジンの原因のインマニフラップポジションセンサーの形式を調べセンサーを注文する。
今週、DIYでセンサーを交換し、本日エラーリセットを含んでS1を点検へ
15時過ぎにメールをチェックするとＧＲカローラの落選通知が届いていた。
16時頃、トヨタ店の営業マンより結果確認のTELが来た。どうもこの店舗では当選者ないなかったらしい。うむ。
17時、終業後S1が点検から戻って着ました。
主治医様は「試運転も行い、診断機で再三チェックしましたがエラーは全て解消しました。ただし、今年より始まったLLCがらみのトラブル（水漏れ）が別の場所で発生する可能性はあります。」だとよ、９年目、8万キロも超えたがS1の乗り味はまだ新鮮である。所有2年目へ10月で突入するが、故障は出つくしたのかそれとも継続するのか、EA888エンジンに惚れ、絶好調なS1のご機嫌はいつまで続くのでしょうか。2年目はノントラブルであります様に、祈祷である。

BRZのディスクローター交換を朝作りで始まった一日、仕事もDENSO絡みのモジュール試験機と本日は車三昧であった。