F Sports Performanceとしては完成度文句無しです。 - IS

マイカー

F Sports Performanceとしては完成度文句無しです。

おすすめ度： 4

満足している点: 剛性感、パワー、乗り心地、デザインも、V8 5000ccエンジンとしての価格も本当に良く出来ている車だなと思っています。
不満な点: やはり、内装の古さはありますね。
S+にした際に、もう少し硬くても良いかなと思いました。高速走行時にはパワーに対してブレーキ足りないと思います。
あと、ISFの時もそうでしたが、フロントのキャンバーが足りないです。
ただし、ISFと違ってノーマルで全開加速してもお尻ふりふりはしないです。
総評: タイトルにも書きましたが、F Sports Performanceとしての完成度は本当に流石だなと思いました。

ISFに乗っていたので、どうせなら最後の5000ccとして新型ISFで出して欲しかった…。

正直、パワーに対して足回り、ブレーキが足りず、そのままでは全開で走れないのが残念です。
エンジンも気のせいかも知れませんが、ISFの方が吹け上がりが良い気がしています。
ただし、パワー感は流石に約60ps違うだけあるなと思います。

それだけに、パワーを使い切れていないのが残念です。

もっとも、それならRCFを買いなさいと言う事だとは思うのですが、1台で全てをこなせる4ドアセダンが私は好きなんですよね😊

デザイン: 5; このデザイン、とても気に入ってます
走行性能: 4; 普通に乗る分には乗り心地も良くてちゃんと止まれます。
乗り心地: 5; 文句無しですね！
積載性: 5; いっぱい積めます
燃費: 3; ECOモードがあるからか、思ったよりも良いです。
満タンで400km走れそうです。
ISFは400km走れなかったので…。
価格: 5; V8が850万円なら、お買い得だと思います
故障経験: P→Dレンジに入れた際に、電動パーキングが解除されない誤作動が数回ありました。
再度Pへ入れて、Dに戻せば解消されます。
それでもダメなら、Nでアクセル踏んで解除出来ました。
ワイヤーで良いのに…