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イイね!
2012年02月26日

3度目のミッション脱着

今日は仕事の後にお店に寄ってきました

シーケンシャルドグミッションは組んで乗せれば終わりというものではなく、組んで載せてテストして上手く入らないところや引っかかりがあるところそしてスムーズに入らないところなどをチェックして一旦下ろしてミッションを削って組んで載せてまたテストしてダメだったらまた降ろして削ってという作業を繰り返して完成します。私の場合には3回目の脱着作業中でした

お店に寄ったら丁度3度目のミッション脱着からやっとリフトから降りたところでした

今度のテストが上手く行くと良いな~

多いときは5回位脱着を繰り返して完成しますがSGTの一昨年までのような素早いシフトはこの作業が有って初めて出来るのです

この後テストして良かったらミッションの慣らしとエンジンのマッピング及びとギアトロニクスとエメラルドECUによるカットオフの作業になります

そして足回りの交換

ハブがS1からS2の物に交換となります

ついでにGTハブに

私の車はどうなっちゃうんだろ

3月25日の111CUPには間に合う予定 たぶん

出来上がって見ないとなんとも言えないけど

後1ヶ月あればなんとかなるらしい

1月始めからだから2ヶ月半も入院ということになりそう




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Posted at 2012/02/26 20:46:30

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この記事へのコメント

2012年2月26日 20:58
がんさんもGTハブにしたんですね♪

って、事はシャコタン仲間!?

ですかね?(笑
コメントへの返答
2012年2月27日 6:32
私もGTハブになる予定です

これ以上車高下げると車庫に入らないので下げても後1センチくらいです




2012年2月26日 21:46
そっか、みんなミッションの積み下ろし結構やるんですね。
私もそろそろやろうかな!
はっはっは。
(って、違う理由からだけど・・・)
コメントへの返答
2012年2月27日 6:36
今回のミッションだけは調整が難しくて完成するまでに3回も脱着をしています
前のミッションでも3回の脱着がありますからかなりの物です
ミッションは痛めると歯を削らないといけないので又は歯の交換をしないといけないので丁寧に乗ることが肝心です
2012年2月27日 14:30
これで1秒台突入しょうか!
凄い車が出来上がって来そうです。
完成が楽しみですね(^-^)
コメントへの返答
2012年2月27日 18:03
私の腕じゃ2秒台も怪しいです!
パワーもせいぜい190馬力あるかないかですからタイムはベスト更新出来れば良いなと
でも気持ち良く走れると思っています!
2012年2月28日 22:28
Tiです。 
スーパーシフトで一気にタイムアップですね。

楽しみですね~

ミッション脱着そんなにやるんですね~
メンドイですね。
レース用なのからでしょうか?

2秒で周回したら結構脅威ですよね!!

コメントへの返答
2012年2月29日 6:22
Tiさんこんにちは!
コメント頂けて光栄です!
慣れるまでは慎重にシフトしますがだんだん早くシフト出来るようになると思います
楽しみ!ウフフ
海外のミッションは精度が悪いのでミッション脱着をしながら削って調整していくのがレース用ミッションのようです!
ローバー用もトヨタ用も同じですが日本のミッションでは考えられないですよね(笑)
私の腕じゃ2秒台苦しいと思いますが修行します!

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