がんエクシージのブログ一覧

レースウイークに突入し、２日は１１１CUPがあり、９日はエリーゼスーパーテツクがあるのですが、同封物のところに「クレデンシャル」という記述があり、ナニかなと思い、調べると 参加者証（ｅｎｔｒａｎｔ証）のことであると思われるのだが合っていますか。 ご招待券も同封されてきたのだが、あげる相手もいな ...
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みなさん、こんにちは 平成１８年９月にエクシージを購入してから町乗り、仕事、ゴルフ等に乗っていましたが１９年１月にＦＳＷの走行会で走ってから火が付きまして７月より本格的にサーキットで練習を始めて富士と筑波で走っていましたがついに３月２日に初レースを迎えることになりました。 以前、モトクロスとい ...
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今年は１１１ＣＵＰとＥＳＴ（エリーゼスーパーテック）の両方のレースに出場するのでタイヤを買いました。 １１１ＣＵＰはネオバでサイズ指定のためも２０５／４５／１６と２２５／４５／１７のスタンダードサイズです。こちらは現在履いているものを使用する予定 ＥＳＴの方はＡ０５０のＭコンパウンド又はＡ０４ ...
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山野ハンドリングクラブに参加してもっとも違いを感じたのはブレーキングです！ 大抵の人が同じ感想を持つようです！ 思い切りガツンと踏んで＝感覚的には蹴飛ばす感じ＝抜きながらハンドルの切れ角を抜く量と比例させて切っていくそうですが難しいです！ まだまだ私には修行が必要です！ ある程度出来るようになるに ...
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先日山野ハンドリングクラブに参加したのでセナ足について聞いてみました。 あの当時はデータロガーもない時代でセナがもっとも良いタイムを出しているので評価されていたが現在ではデータロガーで解析するとセナ足は最良の方法ではないと言われました！ アクセルのオンオフを繰り返すことは無駄で踏めるまで待って全開 ...
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17日は山野ハンドリングクラブに行ってきました。 同乗走行はすごいの一言につきます。ブレーキアクセルコントロールとすべてが異次元で体得するには相当の練習が必要です!!当たり前？ 特にブレーキはガツンと踏んで抜きながらハンドリングしていくのですがすぐには出来ないので少しずつでも出来るようになりたい。 ...
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今日は筑波で練習です １１月のクラッシュ以来の筑波でビビリミッターが働いてアクセルが踏めません。 そこら中でクラッシュしているし、赤旗はバンバン出るし、最後の３本目は３回も赤旗が出て２台も逆さに成ってるし、どうやったら逆さになるのでしょうか。 目標の８秒台は遠く、９秒台に入れるのがやっとでした。 ...
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今日は別のブログにも書いたエアモニとレースモニターのテストを行いました。また、レースモニターに伴ってラップ計もP-LAP3に変更しました。 P-LAP3は表示の見方の問題でちゃんとタイムが取れていないと勘違いしてしまいました。 P-LAP1,2やHKSのサーキットアタックカウンターはタイムの表示 ...
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今日のFSWは心配した雪も降らず路面もドライで気温も冬にしては割と暖かく帝王とjunASSOさんと最高の練習が出来ました。 車の台数も雪を予測した人が多くとても少ないなか思う存分走ることが出来ました。 今日来なかった人は損した感じです!! 今日はいろいろとテストしたのですがエアモニ{空気圧モニター ...
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９日にFSWに行く予定ですがそれまでに間に合えばエアモ二を導入する予定です。 この商品は今まであったエアーゲージモニタリングシステムとは違って簡単に取り付けられて無線で空気圧のモニタリングが出来るので非常に便利です。BSKに置いてあったので早速発注しました。間に合えば富士で試して見ます。
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