高速平面交差IC

頻発しているという、平面交差ICを原因とした逆走事故。　（写真は鳥取道　用瀬PA）

全部とは言わないが、多くは退出する側に優先権が与えられているように見える。





注：もちろん逆走の余地が無いように流路を分離する立体交差にするのがBestだろうけど、過度な設備は結局僕たちの税負担に跳ね返るので、発想の転換で事故抑制になればそれが良いと思う。