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2024年12月17日 イイね!

パワステポンプの駆動

ネットを徘徊しましたが、パワステフルードを排出するのにエンジンの回転を使う方法ばかり。(当たり前)

変人な吾輩は、パワステポンプをEG以外の力で動かす事が出来けへんか?
ただ回路中のフルード回収を、作業者の意図とリニアな状況で行いたい。
って至極普通な感覚何やけど。


パワステポンプのプーリーの袋ナットは19mmで、こいつの頭も19mm。
意図している作業の為に作ったんか?、って思える規格。

こいつが2,000円程度なら買わん事も無かったが、やのに近くのホムセンではアバウト5,000円・・・

某有名自動車工具販売店の類似品(と言えるのか?)商品は電動工具は不可(恐らくチェーン式)


外して使わなくなったクランクプーリーにインパクトを空中で繋げて回してやろうとするも、元々のPSベルトではベルト長が足らん。

てか、そもそものパワステポンプ負荷状態で、手で持っているインパクトで回せるんやろか?


因みに、このオフセットアダプターのロングバージョンは受注生産で7諭吉改め7渋沢ってありえへん!!
Posted at 2024/12/17 21:25:20 | コメント(2) | トラックバック(0)

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「止まれの標識及び停車信号、すれ違いの停車(2回)以外は停車する事無く、一切の渋滞を味わう事無くサクッと帰宅(30分) 

地図をアップしていくと、もはや周辺道路はダダ込み・・・、2年前迄はブレーキランプの繋がりを上から見て眠りについたのですが。」
何シテル?   08/15 22:26
フォレてつです。よろしくお願いします。 今さらですがこれからもSF5を愛すべく、又このみんカラを参考に世の中のSF5オーナーがより長く乗り続けてもらえれば嬉し...
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