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2009年01月30日

トヨタｖｓホンダ

世界生産、販売ＮＯ．１の代償に０９年３月期決算にて赤字転落が予想されているトヨタ。

対するホンダの０９年３月期第３四半期決算が今日発表された。
かなり厳しい内容となっていたがなんとか最終黒字は確保できそう。

ホンダが優位な点は

①２輪車事業があって比較的好調に推移していること

②北米市場における小型車への切り替えが比較的うまくいったこと

③環境、省エネ技術への対応が進んでいること

などが思いつくけどこれらが積み重なってトヨタ（まだ決算発表してないけど）との差になっているんだろうな。

インサイトなんか見てると１８０万という価格はカローラの価格帯にもろにかかるわけだからこれで一気にトヨタをやっつけようって魂胆じゃないかなんて思ったり．．．

レースやスポーツカーから潔く撤退を決めて生き残りをかけて勝負に出たホンダと子会社含めてでかくなりすぎて身動き取れなくなったトヨタ、この勝負これから目を離せませんね。

そういう家は去年ヴィッツ買ったばかりでフィットに乗り換えるわけにはいかんからせめて株だけでも乗り換えておくか．．．

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Posted at 2009/01/30 15:44:19

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黒豆ライダー 2009年1月30日 16:56 丁度、今の政治の自民党に似てますねトヨタは！この、世界恐慌を先に察知してビック３は最初から逃げの一手で、トップにさせられたのでは！？したたかなアメリカ産業、昔の三菱地所のアメリカのロックフェラーセンターを高く買わされ、バブル崩壊でタダ同然で買い戻されたような事が起きるような気がします。ヤッパ、どんなに大きくなってもシッカリ小回りの効くホンダが生き残れるのでは！時代のニーズにすばやく反応し行動を起こせる事が大事かも！レクサス初め、豪華な大排気量の高級ブランドはチョイトこの不景気な時代重荷ですよね。調子に乗って、プリウス大きな排気量にし値上げをもくろんでいたのでは！ハイブリッドを広めるためるためには、燃費が良いのは当然少しでも安く！！だと思います。	コメントへの返答 2009年1月30日 17:06 気合の入った長文コメントありがとうございます。ﾋﾞｯｸﾞ3にはめられたかどうか（そんな余裕は無いはず）はともかく他が沈んでＴＯＰになったわけでほめられたものではないですね。今後オバマ政権のもとでどんな日本イジメがおきるか想像したくありませんが．．．今のところホンダのほうがフットワークは良いようでうまく方針転換しているようですが．．．レクサスはじめ今のトヨタ車、なんかおかしいと思っていた矢先の景気後退でトヨタはまさに正念場でしょうね．．．フィット、フリード、インサイト同じ車台で安く作ってトヨタ攻めるとは恐るべし．．．
あらあら♂ 2009年1月30日 21:43 こんばんは｢大は小を兼ねる｣とは言うものの、自らの身体を動かせなくなるほど肥大化しちゃいけませんなアンチＴ社なので、ど～でも良いんですけど…(爆	コメントへの返答 2009年1月30日 21:49 こんばんは確かにそのとおりですね！いつかはこんな事が起こると思ってはいましたがこんなに早くやってくるとは．．．うちは一応ユーザ＆株主なんで困ったものです。
Simatch 2009年1月31日 16:48 会社の後輩がトヨタ車ばかりを乗り換えていってますが、年末納車でプリウスにしてました。次世代プリウスもインサイトよりお高いようですが、何でも値上がり前価格だったそうです。ハイブリットがあるし大丈夫でしょう。	コメントへの返答 2009年1月31日 16:56 プリウスは新型が出ても旧型も安い価格で併売だとか、いろいろ考えてはいるようですね。ハイブリッドを含めた品揃えも重要ですが市場の変化に敏感に対応できる企業姿勢が求められているようです。どの企業が生き残るのでしょう？

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黒豆ライダー 2009年1月30日 16:56 丁度、今の政治の自民党に似てますねトヨタは！この、世界恐慌を先に察知してビック３は最初から逃げの一手で、トップにさせられたのでは！？したたかなアメリカ産業、昔の三菱地所のアメリカのロックフェラーセンターを高く買わされ、バブル崩壊でタダ同然で買い戻されたような事が起きるような気がします。ヤッパ、どんなに大きくなってもシッカリ小回りの効くホンダが生き残れるのでは！時代のニーズにすばやく反応し行動を起こせる事が大事かも！レクサス初め、豪華な大排気量の高級ブランドはチョイトこの不景気な時代重荷ですよね。調子に乗って、プリウス大きな排気量にし値上げをもくろんでいたのでは！ハイブリッドを広めるためるためには、燃費が良いのは当然少しでも安く！！だと思います。	コメントへの返答 2009年1月30日 17:06 気合の入った長文コメントありがとうございます。ﾋﾞｯｸﾞ3にはめられたかどうか（そんな余裕は無いはず）はともかく他が沈んでＴＯＰになったわけでほめられたものではないですね。今後オバマ政権のもとでどんな日本イジメがおきるか想像したくありませんが．．．今のところホンダのほうがフットワークは良いようでうまく方針転換しているようですが．．．レクサスはじめ今のトヨタ車、なんかおかしいと思っていた矢先の景気後退でトヨタはまさに正念場でしょうね．．．フィット、フリード、インサイト同じ車台で安く作ってトヨタ攻めるとは恐るべし．．．
あらあら♂ 2009年1月30日 21:43 こんばんは｢大は小を兼ねる｣とは言うものの、自らの身体を動かせなくなるほど肥大化しちゃいけませんなアンチＴ社なので、ど～でも良いんですけど…(爆	コメントへの返答 2009年1月30日 21:49 こんばんは確かにそのとおりですね！いつかはこんな事が起こると思ってはいましたがこんなに早くやってくるとは．．．うちは一応ユーザ＆株主なんで困ったものです。
Simatch 2009年1月31日 16:48 会社の後輩がトヨタ車ばかりを乗り換えていってますが、年末納車でプリウスにしてました。次世代プリウスもインサイトよりお高いようですが、何でも値上がり前価格だったそうです。ハイブリットがあるし大丈夫でしょう。	コメントへの返答 2009年1月31日 16:56 プリウスは新型が出ても旧型も安い価格で併売だとか、いろいろ考えてはいるようですね。ハイブリッドを含めた品揃えも重要ですが市場の変化に敏感に対応できる企業姿勢が求められているようです。どの企業が生き残るのでしょう？

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