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イイね!
2016年05月24日

New XC90も試乗してきました

New XC90も試乗してきました 今日、サンコウチョウの山へ鳥撮りにでかけた帰り道、Dに寄ってタイヤ交換の支払いを済ませた後New XC90に試乗させていただきました。

試乗コースはいつものコースで国道1号バイパスを経て「小夜の中山」(夜泣き石で有名な場所ですが)まで往復

写真は全て携帯(ガラケー)で撮影、鳥用のゴーヨンでは撮れませんから(笑)



小夜の中山にて



前から



後ろから、試乗したのはT6 R-Design



特徴的なヘッドライトデザイン、トールハンマー



左から、22インチのホイールは巨大!



運転席からメーター周り、メーターパネルにナビも一体化



センタークラスターもタッチパネル



車内、かなりゴージャスです



約40分ほどの試乗でしたが高速走行、山道などのドライブを楽しんできました。

直4、2Lのターボエンジンですが2Tを超える重くてでかいボデイを軽々と加速させるのには感心しました。

乗り心地もさすがフラッグシップモデル、堂々としていました。

旧XC90と比べても一回り大きくなり豪華になりましたがどことなく旧XC90に通じるドライブフィールを感じましたね。

全長5M、車幅2M近い巨艦ですが旧XC90に乗っていた私には違和感なく運転することが出来ました。

といっても今の私には縁のないモデルですが...

それにしても高くなりましたね、車両本体価格900諭吉弱ですから...

ブログ一覧 | | クルマ
Posted at 2016/05/24 20:35:25

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この記事へのコメント

2016年5月24日 21:19
T6でもダイナミックモード?にすると楽しいですよネ

燃費がちょっと怖いですが前のモデルよりは良いかと

ヤマハのV8は神でしたがぁ(;一_一)

思うに~T8も楽しそうですよね~🎶

絶対逝きませんがぁ

コメントへの返答
2016年5月24日 23:12
あれれ、そんなモード有ったんですね
いままで興味が無かった車なので調べて試乗すべきでした。

燃費を気にする人は選ばない車でしょうね、多分そこそこだと思いますけど

ヤマハのV8、懐かしいですね、私が勤めてた頃です、T5のXC90で通勤してました。

NEW XC90のT8ですね、逝けません...
2016年5月24日 23:12
今のひろさんのやつの方が好きやなぁ。

子育飴が超気になるわぁ。
コメントへの返答
2016年5月24日 23:16
無骨なボルボが帰ってきたわけですが...ちょっと様子が違うみたい。

これからボルボはまたカクカクになるようです、格好良いボルボはボルボらしくないとか...

子育飴、この店まで何度も行ったけど買ったこと無いです。

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「@LSK3 youtubeで某野鳥カメラマンが言ってますね、本当か嘘かわかりませんが...」
何シテル?   12/23 16:49
850からXC90、V60 T4 R-DESIGNを経て現在XC60 D4 AWD Inscriptionへ4台目のボルボ乗りです 温泉(秘湯)、グルメ(...

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