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2008年07月04日

アルミモール交換後1年経って

丁度1年前の車検の際にアルミモール全部クレーム交換したもののやっぱり曇ってきてしまいました。

今度は絶対錆びさせないとコーティングやらいろいろ気を使ってきましたがやはり駄目なものはダメなようです。

モール交換した後の２次災害（塗装面への傷つき等多々）で泣いたことを考えるとどうみてもペイしませんね。

今度は地道にピカールで磨くことにします。

ところでボルボの売却先はルノーにふられたそうで東風汽車と交渉中だとか？
いよいよ終わりの始まりですかね！

ボルボに限らずＧＭやクライスラーも破綻の危機が噂されたり、原油高騰で世界の自動車産業の終焉も近いかも．．．

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Posted at 2008/07/04 16:54:38

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panic 2008年7月4日 17:04 モール交換されたんですか～うちはもうマダラ模様になってますぅ（´Д｀）ピカールできれいになるんですか？？マジで中国へ身売りするんですかね～一番のセールスポイントだった安全神話が一挙に崩れちゃいます～	コメントへの返答 2008年7月4日 17:18 車検のときにクレーム交換をお願いしたら快く交換してくれましたが、周辺の窓枠部分の塗装面に細かい傷がいっぱいついて帰ってきました。Ｄが責任もって修理するって言ってくれましたが再塗装になるので止めときました。結局泣き寝入りなんですよ！ＡＵＤＩ、ＢＭＷ等の欧州車のアルミモールでピカールが結構活躍しているようですよ、私は未経験ですが。どうですかねぇ、東風汽車も日産とかと業務提携してるらしいけどボルボ買収してコストに見合う対価がえられるんでしょうか？自動車産業全体、今どこもリストラを考えなければいけない時期ですからねぇ．．．
黒豆ライダー 2008年7月4日 17:44 そろそろ、ガソリン車の終焉かもしれませんね。次期は電気関係の会社辺りから、車が出現するかもしれませんネ。そんな風にメーカー側も脱皮しようとしているのでは？	コメントへの返答 2008年7月4日 18:25 古い映画でマッドマックス２ってのがあるのですがまさにそんな世界に近づいていくような気がします。豪州には長期滞在したことあるので好きな映画です。自動車はインフラ整備が重要ですから良い電気自動車が出来ても充電をどうするか、燃料電池のコスト、耐久性などなど課題は多いのでかなり気合を入れて取り組まないとなかなか社会基盤が出来ないですよね。
Simatch 2008年7月5日 19:10 ボルボの売却はどうなるんでしょうね。次の車を考える時期はガソリン高もあるし悩まないとイケないんでしょうね。電気のＧＳインフラは、数が多そうで全国に有りそうだしコンビニか、郵便局辺りが良いようなきがします。	コメントへの返答 2008年7月5日 20:47 次の車を考える頃はどうなっているか全然読めませんね！今のまま高騰が続けば車乗ってる場合じゃないし、電気自動車が実用化されてるわけでもないし．．．電気の場合、ちょっと寄って充電完了ってわけにいかないのが最大の課題、航続距離も短いし．．．燃料電池はその点はＯＫだけどコスト高そうですね．．．

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