ひろ＠ＸＣ６０のブログ一覧

個人的にはいろいろあった２０１８年も今日で終わりです

前にも書きましたが今年１月にＸＣ６０を発注、６月の北海道旅行のために新調した車ですがなんとか間に合って５月末に納車、そして２週間の北海道一周探鳥旅行を共にし、その後９月末に台風被害に会い、３ヶ月の長期入院の末やっとのことで年末に復活

乗れたのはたったの４ヶ月間でしたが、まさにＸＣ６０で始まりＸＣ６０で終わった一年でした



さて鳥撮りも今日でおしまい、というわけでシメですが．．．



本日のために撮り置きしてあったのですが．．．



なんとも約不足（本当は力不足）なのでトリはこの一枚ということで．．．



今年５月に撮った画像です、掲載することに賛否両論あろうかと思いますが綺麗な鳥なので是非見てもらいたかった



今年一年、当ブログを訪問頂き誠にありがとうございました、

来年もマイフィールド（自宅近くの天竜川河口域）を中心に身近な鳥をもっと綺麗に撮りたいと思っています

今後もよろしくお願いいたします

良いお年を！

年末にマイフィールドにやってきてくれた珍鳥シジュウカラガン

その後もずっと同じ場所にいてくれるので．．．








またまた会ってきました











人慣れしてきたのかこんなに近くに来てくれて















野鳥に詳しい方のお話ではヒメシジュウカラガンの可能性も捨てがたいとのことですが．．．

これだけ鮮明に写っていても私にはわかりません

頭頂部の丸み（シジュウカラガンは扁平）と胸の赤み（シジュウカラガンは灰褐色）がヒメシジュウカラガンの特徴らしいです

首の白いリング状の模様はシジュウカラガンの特徴なのですが首の後ろの部分が不鮮明なので微妙（ヒメシジュウカラガンにも不鮮明な模様がある場合もある）なのです

ヒメシジュウカラガンということになればさらに珍鳥度は高いそうで．．．

一昨日、マイフィールドで出会ったシジュウカラガン

まだいるかなと思って昨日出かけてみると








他の鴨たちと一緒に池の対岸で休んでいました



手前右側にミコアイサが４羽（雄２羽、雌２羽）見えます



そして飛び出して







池を一周した後









再び池の真ん中へ戻って



どうやらこの場所が気に入っているようで、ここで年越しするのでしょうか？

一時は絶滅寸前だったシジュウカラガン、増えたとはいえ東北や北海道でしか見られない珍鳥ですが、年末マイフィールドに現れてくれて感謝です！

台風被害から完全復活したＸＣ６０ですが．．．

その前から不調だったアイドリングストップもやっと復活しました








トラブル発生からの経緯は下記、長いです

今年９月２０日に突如ＳＥＮＳＵＳのブラックアウト事件（ＳＥＮＳＵＳが起動しないでセンターディスプレイとメーターパネルがブラックアウトして操作できず何も出来ない状態）が発生

Ｄに連絡したところ念の為ＳＥＮＳＵＳのトータルアップデートを行ったほうが良いとのことで９／２１にアップデート実施

その直後からＳＥＮＳＵＳのブラックアウトは発生しないが徐々にアイドリングストップしにくくなり一週間後には完全にアイドリングストップしなくなっていました

１０／１台風被害発生、１０／４にアイドリングストップ問題調査のため入庫予定だったのを前倒し、まずは台風被害からの復活を最優先にしました

今月になって車体修理が概ね完了したのでアイストの調査を再開、まずはバッテリーを満充電したところアイストが復活したのでしばらく様子見したのですが数日後にまたまたアイストしなくなりました、どうやらバッテリーの充電量が足りずバッテリー電圧が徐々に低下するようです

メーカーからは９／２１にアップデートしたＳＥＮＳＵＳ制御プログラムにバグ（充電制御に問題が有ってバッテリー充電量が不足）があったとのことで再度アップデートを実施したところしばらくアイドリングストップしたもののこれまた時間の経過とともにアイストしなくなるとい症状が再発

今度は充電制御は正しく行われているのですが長い間低電圧のままだったためにバッテリーが劣化してしまい持続力が無くなったのでは？と

ところがバッテリー、サブバッテリーを交換しても症状は全く改善されず原因がわからない
とりあえず年内はこれまでということで諦めて１２／２３納車、様子を見ることに．．．

納車後２日間は全くアイストしなかったが２日後の１２／２５突如復活、その後今日まで４日間全く問題なし

確認したところ、交換した新品のバッテリーが満充電されてなかったのが原因だったようで毎日走っているうちに徐々に充電され規定電圧になったのではと？？？

結局、充電制御プログラムが原因だったのかそれともバッテリーだったのかよくわからないままで不安が残るけどとりあえず完治した模様．．．

それにしても最近の車は制御が複雑でよくわからないですねぇ、昔の車は走ってれば充電しっぱなしだったと思うのですが今の車は燃費向上のため充電制御が細かいらしい、加速時は出来るだけ充電しないでパワー重視、そして減速時に最大限充電して減速したり．．．

なにはともあれこのまま順調に年を越せると良いのですが．．．（汗）

今回のトラブル、アイドリングストップ自体は問題ではない（むしろキャンセルしたいくらいなのですがディーゼルのＤ４はキャンセル出来ません）のですがバッテリー関連のトラブルは怖いので原因を究明したかった

放置して重大なトラブル（突然動かなくなる等．．．）が起きてからでは遅いですからね．．．

昨日池でミコアイサを撮影、自宅に帰ってよく見たらいなくなったと思っていたハシビロガモが写っていたので今日もう一度探しに出かけたのですが．．．








沢山の鴨の群れを一羽一羽調べていると変わった模様の鴨？を発見



頭が黒く顎から頬にかけてに白い模様



周りの鴨がいなくなって一羽になったと思ったら



するといきなり飛び出して



姿形は鴨ではなく雁のようです



首にも白い模様が見えます



川の方へ飛んでいきました

家に帰って調べてみたら絶滅危惧ⅠＡ類、希少野生動植物種にも指定されているシジュウカラガンであることがわかりました

よく似た種にカナダガンやヒメシジュウカラガンがありますが首の付根の白いリング状の模様、灰褐色の胸の色からシジュウカラガンと特定できます

勿論、初見初撮りです、とてもラッキーな出会いでした！