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イイね!
2016年01月28日

浜松系の三菱車登場(笑)

浜松系の三菱車登場(笑) 親会社は電力会社ですが,岡山の水島工場が大口電力ユーザーである関係で三菱自動車が多く社有車に導入されています。
※社名のロゴは消しています。

なぜ,地元広島のマツダ車を導入しないのか?と言う疑問もありますが,マツダ株式会社さまは工場内に自家発電があるためらしいです。
(すべてを自家発電で賄っている訳ではないようですが)

軽トラを除き,国産車最安?のミニカバンが生産中止になって,ekなんとかが導入されるようになっていますが,最低でも100万円超えなので,導入コストは30万円以上上がっていると思われます。

ekシリーズは水島製作所で生産されているので良いですが,2014年2月にフルモデルチェンジにより電気自動車のミニキャブMiEV以外は自社生産をやめたのでどうなるのかと思っていましたが・・・。



ついに,スズキからOEM供給を受けているミニキャブが・・・。

もはや水島製作所製ですらありません。

他にも,古いランサーとかも残っていますが,三菱には代替え車種もないので,他のメーカーになるのかなぁと思ったり。

マツダ車売り込みのチャンスと思ったりしますが,登録車はともかくマツダの軽自動車も浜松系だから駄目か・・・(笑)
ブログ一覧 | 徒然日誌 | クルマ
Posted at 2016/01/28 18:14:54

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この記事へのコメント

2016年1月28日 21:16
どうも♪

乗用車は湖西、
商用車は磐田で
作っているよ。
コメントへの返答
2016年1月29日 23:48
コメントありがとうございます。

ホームページも拝見しましたが,生産工場が沢山あるんですね!

勉強になりました。

一度スズキ歴史館も行ってみたいです。
2016年1月30日 1:48
こんばんは!

三菱自動車って、フルOEMメーカーになりつつありますね。
次期パジェロの開発中断のニュースもありますし、三菱自動車の存在価値って、一体何なのか真剣に考えないと、ホント将来が危ない・・・汗
コメントへの返答
2016年1月30日 8:11
おはようございます。

この間も書きましたが「フルラインOEM」になってきましたね。

自社開発の魅力的なクルマはどんどん消えてしまったのは残念です。

このままではメーカーとして存続すら危なくなるのではないかとの危惧しています。

プロフィール

「@IZUMO250S まだ査定ゼロクラウンが生き残ってるのにビックリです。」
何シテル?   08/17 06:58
子供の頃からのマツダ車好きが高じて,「zoom-zoom」なマツダ車と,東洋工業時代の古いマツダ車を所有しています。 プロフィールの写真は,「赤いファミリ...
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