Koji GSⅡのブログ一覧

今日は，某ショッピングセンターに行ったついでに，宝くじ売り場で当選確認をしてもらました。

確認してもらったのは，昨年の「年末ジャンボ宝くじ」20枚と今年の「サマージャンボ」20枚で，「東日本大震災復興宝くじ」10枚は既に支払期限が過ぎてました＾＾；

ま，被災地支援のつもりで買った宝くじなので，気にしないことにします。



窓口の機械で調べてもらいましたが，40枚中39枚目まで1,200円（300円×4枚）だったんで，窓口のおばさんお姉さんに，当たらんかったねぇなんて言ってたら・・・


おめでとうございます！


ん？「末等」でおめでとうございますってどういうことなら？と頭の中が？？？となりましたが，最後の１枚が4等（10,000円）当選だったようです。

300円以外の当選金をもらうのは久々だと思いますが，そのままの勢いで「年末ジャンボ」を購入しましたので悪しからず（笑）

当ガレージではデミオ用とNB用のスタッドレスタイヤを用意していましたが，今年の5月にNBからNCにスイッチしたので，1セット余ってしまいました。

昨年デミオSPORTに履いていたPanasportは売却することにして，今シーズンは昨年NBに履かせていたATSホイール＋DSX-2（185/60R14）を履かせることにしました。



昨年Panasportには新品のスタッドレスタイヤ（DSX-2；175/65R14）を組んだのですが，資産価値の高い方を新しいうちに売った方が得策だろうと・・・。

もっとも，ATSホイールはロードスター用に購入した関係で，インセットが35mmと一般的なFF車には履きにくいサイズで売りにくかったのと，DSX-2が発売されてすぐに購入した関係で，タイヤの製造が2008年と微妙に古いので，売っても二束三文になるだろうとの判断です。

2008年製と言っても，完全屋内保管で走行距離はトータルで1万キロも走ってないと思うので，まだまだ使えます。

Panasportも無事売れたので，ダンロップの新作スタッドレス「WINTER MAXX」を入れてみたい気もありますが，DSX-2はまだ「バリ山」なので今年は我慢するかなぁ・・・。



それよりも，NCの賞味期限切れのスタッドレスをなんとかしたいです。

TIサーキット英田（現在の岡山国際サーキット）に行くだけのために「暫定」で履かせただけのはずだったのに，一度履かせると欲が出てきました（笑）

当ガレージにNCがやってきてから半年少々ですが，クルマの方は初年度登録より2年が経過しました。

某マツダディーラーの社長車として過ごした1年半で1,261kmしか走っていなかった弊NCですが，僕が乗り始めてから，既に5,000km走りました。

毎日通勤で使っているデミオSPORTは，半年で約4,000kmなのですが・・・。

手に入れてすぐにニーレックスのナックルサポートを入れ，その後マジカルクロスの「ベースキット」を装着してボディ補強をした結果，NCのネガな部分が消え，より楽しいクルマに仕上がっています。

遠出をしてもラクチンなので，ついつい距離が出ますね＾＾

マツダが提唱する，「いつまでも『ワクワク』するクルマ，『見て乗りたくなる，乗って楽しくなる，そしてまた乗りたくなる』クルマ」です。

2003年12月13日に島根県の某所からサバンナを引き取って来てから，今日で9年になりました。

実は学校の先輩であり，お友達でもあるT-eMさんの誕生日なので，毎年忘れることがありません（笑）



1971年11月30日に登録され，1984年に一旦登録を抹消された後，実に19年間もの間眠っていたサバンナを引き取り，そのまま主治医のオークラオートサービスさん（岡山県高梁市）に運び込みました。



優秀な医師団のお陰で，その日のうちにエンジンが息を吹き返してくれた時の感動は今でも忘れられません。

その後は毎週のようにオークラさんに通いながら，作業やテスト走行を繰り返していましたが，末期がんだった父親が，2004年の1月末に亡くなり，完成した姿を見ることもなくお浄土へ還って行きました。

当ガレージの所属車両の中で一番在籍期間が長かったのはFDで，新車で購入して11年間所有していましたが，サバンナの「9年間」はそれに続きます。

今年で車齢が41歳になったサバンナですが，当ガレージで過ごした9年間は，その歴史の4分の1にも満たない年数です。



機関系は一通りオーバーホールやリフレッシュしていますが，ボディはノンレストアのため，痛みも出て来ましたが，余裕が出てきたら手を入れてあげたいですね。

今日はTIサーキット英田（現在の岡山国際サーキット)で開催された，「MAZDA FAN FESTA 2012 in OKAYAMA」に参加して来ました。

このサーキット20年くらい前から来ていますが，これまでで経験したことがないくらい寒い一日でしたが，無事MAZDA 787Bも走行したし，767Bとの豪華共演あり，現役で戦うマツダのレーシングカーのデモランあり，マツダ旧車の走行ありで，マツダファンにとっては堪らない一日でした。

詳細は，また改めて・・・