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イイね!
2017年04月24日

榛名富士山頂まで徘徊

榛名富士山頂まで徘徊 月夜猫です。日曜日の群馬オフ参加の皆様お疲れ様でした。

【前日発進】
居住地からたった130kmですが、日曜朝の環八⇒関越道は時間読めないので朝5時に出ないと9時到着は怪しい。ちなみにこの爺、早起き苦手w
と、言う事で土曜夕方に発進して渋川めざすも、晩飯休憩込みで所要3時間49分の平均時速35km。関越はほぼ100km/h巡航でしたから、要するに全部環八のせいw

関越道の前橋付近までは大雨小雨、新タイヤのウエットテストになりましたが何ら問題なし。日曜日にマラソンとか自転車競技会とかあるらしくホテルは結構なにぎわいでしたが、

裏口至近のロットが空いてたのでグレイスはここで夜明かし。運転手は風呂入ってお部屋で爆睡w

【で、朝飯】
最近はあまり盛らなくなりましたが、とりあえずバイキングで朝飯。

朝食付き一泊7,800円也全込。

【皆さん集合】
今回の参加は17台の21名でした。まだ大半のメンバーは博物館の中です。

この施設、自動車「以外」の昭和ネタ展示そのほかも大量なので、一通り見るには1~2時間かかりますね。リスちゃんは大部分寝てたみたい。

【ホンダクーペ】

この爺が小学生の頃の車ですな。自走可能か否かは不明ですが、外観保つだけでも大変でしょう。

【おやつ?】
昼飯前ですがちょっとクタビレタので、

手作り持ち帰り不可のチョコ(2個で150円)とコーヒー(350円)でブレイクちゅう。

【お昼はうどん】
対面で下打ち合わせして一時間前に到着時間と注文内容電話しといたら、

準備万端なのはさすがプロの観光業w

【伊香保温泉はパス】
伊香保温泉も見どころ多数なんですが道がほぼ一本で路線バスも走り、駐車場にささっと17台収めるのは宿と結託しないとまー無理。

ここは車を置いて歩いて坂道階段上り下りして散策がメインな所なので、グループ行程ではパスさせてもらいました。

【榛名湖畔へ】
なにせ湖畔の標高が1,084mで榛名富士山頂は1,390m。ちょっと雪雲かかると4月でもあっさり雪積る所なので、前日と当日の天気次第。今回は絶好の天気でさほど寒くもなく、山頂はむしろ「暖かく感じた」くらい。北風が強かったら「ひぇーさむー」だったとは思いますがw

【ロープウエイに乗って】

単線交走式で定員15名の搬器を2つ隣接して吊り下げた索道で、国内あまり見ないパターンです。高低差は269m也。

榛名山頂の外輪山とカルデラ湖。

正面でちょっと湯気出してるのは浅間山ですかね。榛名富士は榛名山頂の溶岩ドームで、山頂駅はホントの山頂からちょっと下で見晴らし広場が作れる所にあります。

前橋・高崎方面がこんな感じで実際はパノラマ。まーいい天気で良かった良かったw
てっぺんの神社(無人)まではあとたった24mの石段登りです。ビル8階分ですね。きつーw

【帰り道】
関越道は上里SA先⇒嵐山PA先まで事故2発付きの渋滞。手前の上里SAで準備して渋滞に突入し鶴ヶ島JCTで圏央道に回って高尾山まで。あとは晩飯含みで下道経由の帰還が合計6時間(爆)かけて173Km。

【収支報告】

残金882円は本日コンビニの募金箱に投入いたしました。

【謎のお土産】
さて、皆さんにもれなくキューピーちゃんも配った事だし(謎)

---
往復340Kmでインターナビの燃費は23Km/l台。新タイヤLE MANS Vの燃費性能は良好なようです。

でわ。(^^)/~
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Posted at 2017/04/24 22:52:08

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この記事へのコメント

2017年4月24日 23:00
会計お疲れ様でした!自動車博物館でドーナツ食ってるとは知らなかったよ(笑)
コメントへの返答
2017年4月24日 23:21
毎度お疲れ様でした。

ちょうど一休みしたいナと思う頃に出てくる休憩ポイント、なんと商売上手な博物館。

家族連れの財布持ちにはきっと魔界だw
2017年4月25日 2:56
いつもの徘徊で、お疲れ様です。 毎度完璧な仕事ぶりで、感謝極まりない感じです。 
たまには崩れた猫さん見たいですが、許さない  でしょうね。

また、徘徊のブログ楽しみにしてますが、   
マジの徘徊はカンベンですよ。
コメントへの返答
2017年4月25日 20:44
崩れた場合は、単なる寝子で起きゃしませんw

>マジの徘徊はカンベンですよ。
その頃には足腰おぼつかないと思うので大丈夫?かとw
2017年4月25日 7:23
おはようございます。
今回も、楽しませて頂きました。
いろいろと、取りまとめご苦労様でした。
あと、遅刻をしてしまい大変ご迷惑掛けました。
すみませんでした。
車種違いでも、皆さん暖かく迎えて頂き感謝しております。今後共宜しくお願い致します。
コメントへの返答
2017年4月25日 20:50
こんばんわ。

車で公道を移動ですから安全最優先。事前に連絡も頂いてますので、どうぞ気になさらずに。

楽しんで頂けてなによりです、今後もご参加ください。
2017年4月25日 12:38
いつもオフ会運営ありがとうございます!
会計やルートなどきっちりしていて、毎回凄いなぁと思っています😲

博今回は物館でお話も出来たし、またお会いしてお話させてください😄
コメントへの返答
2017年4月25日 20:53
35年位システム設計とかプロマネやってると、こんなんが出来上がりますw

次回もお会いましょう。

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「Twitterのトレンドに エンジンブレーキ があったが、半自動運転車の運転中に人が意思決定するのは車速上限であって、実速度と車間維持手段を選択するのは車両ソフトの責任。運転手が介入するのは抑速減速不足になってる場合だけ。エンシンブレーキと言う用語自体死語でしょう。」
何シテル?   03/27 23:49
30年程運転している爺ですが、よろしくお願いします。 【車遍歴】 1.0号車(018月保有):1981年型:2代目アコードHB 1800cc/セミAT ...

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