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月夜猫のブログ一覧

2017年08月27日 イイね!

今回の景品

今回の景品月夜猫です。あとは待つだけになったので、今回の景品。

【紙袋の中身】
タイアップと言うよりはネスレの販促に乗ったんだろうと思われますが、商談御礼品でネスカフェのアイスコーヒー二本也。
「商談ダケ」でよけりゃ、N-BOXでもNSXでもいくらでもいたしましょうw

【GRACE紙箱】
ホンダコムテック製で国産の今治ものバスタオル。GRACEと刺繍されてますが、舞台裏見たら何車種か用意したみたいです。
GRACEのことですからきっとレア物になるとは思います。が、販促タオルのコレクターなんぞもっとレアだと思うので、何年たってもプレミアは付かんと思われますw

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でわ。(^^)/~
Posted at 2017/08/27 13:46:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | グレイス | クルマ
2017年08月25日 イイね!

前処理完了

前処理完了月夜猫です。路上外気温が38℃と激熱の中、第三車台の未決事項片付けとペーパーワークで本日はお休みでゴザッタ。

【前準備】
印鑑証明やら車庫承諾やら金準備、全部徒歩圏にあって車で回るとかえって時間かかるので徒歩にしましたが、何せこの季節は暑いw
月曜日から事前連絡やら経路最適化やらやっといて、本日午前中最短時間でかき集め。

【本日の昼飯】
近所の蕎麦屋ですが、この店メニューの文字数が多くて…

猫:え~っと、えびかに…なんとかw
店:えびかにてんぷらおろしひやしそば でゴザイマスか?
猫:あ~それそれw

そばつゆは掛けても漬けてもお好みだそうで、1,620円也税込。

【書類カキカキ】
ガラケーで営業と時間調整し、お家戻ってアイス齧って書類カキカキと判子ポン。

【販売店へ】
いくつか未決事項があるので、こっちの片付けから。

☆ギャザズの型番確定
既に17モデルは在庫限りで、これから売るのは18モデルというシリーズ。グレイスのアクセサリーカタログは18モデルに直さないらしいので、Trun by Trunとかちゃんと出るのか不明確。しゃーないので営業がアクセスに電話して「大丈夫」の裏取りしてました。18モデルにすると地図更新一回おトクになるだけですが細かい時は徹底して細かいのがワタクシ。
そんなこんなで、第三車台のナビをVXM-185VFEiという8型モニターにしたのは老眼対策w
※グレイスに8型付けるには、フェイスパネルも交換です。

で、ナビが型番確定したのでドラレコも確定して、コレで未決事項全部済。

☆契約書手直し
契約書にナビの型番が入っているので要訂正ですね。受け取った改訂版は契約書様式ですが押印してないので単なる内部伝票の写し。これで良しとするのは店客相互信頼関係出来てるからです。

☆LEDホワイトフォグのハロゲンイエローフォグ化の件
前回の丼勘定だと不要なパーツ入ってる気がしたので再調査依頼。これは追加案件で後からやっても同じなので急ぐ必要無し。

☆書類チェック
営業が書類体裁確認してOK。そりゃそーだ、3年連続(爆)

☆ほぼ支払完了
IT屋ですから、営業の目の前でガラケーとトークンジェネレータ駆使して「じゃ、振り込んだから確認してちょ」なんて朝飯前…昼飯食いましたがw
が、どこに監視カメラがあるか、何処でハッキングされるか心配する位なら古式ゆかしい方法が実はセキュリティ最強w
実際は銀行の自己宛小切手持参して、だいたいのお支払も完了。コレ単に手数料の無駄ですが、収入印紙貼った領収証いやでも出てくるので単なる記念。残額少々は現物検品してからと言う事で。

【デリバリー】
☆出荷→09月28日
☆登録→10月05日ぐらい。
 オプション取付とか塗物やるので、暫し販社に置いといて。
☆受取→10月14日。
一日二日早まっても意義無いので、こんな感じですね。

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本日昼ごろのインターネットで「大量の経路変動」があったトカ
なにが起きたらこうなるかIT屋は知ってますが、インターネットって「やわ」で危険なシロモノです。それを知らずにアテにしきると右往左往するので、一週間ぐらいネットが死んでも平気な様に「別なやり方」も頭に入れておきましょう。

でわ。(^^)/~
Posted at 2017/08/25 19:46:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | グレイス | クルマ
2017年08月19日 イイね!

千葉県完了

千葉県完了月夜猫です。両生類苦手な方は"そっとじ"で。

本日の昼飯は、「道の駅多古」の「キッチンTAKO」で「元気豚あじさい御膳」950円也税込。

「紫陽花」には有毒説もあって、厚生労働省の資料でも「食用は避けるべきである」。まぁ雰囲気であって見ての通り食材には使ってないので大丈夫。
昼メニューでお肉ガッツリではないですが、お味宜しいです。浅漬け(瓜か?)もGOODでパセリが苦み少なくとても美味しいです。若者がお肉足りない場合は、「道の駅くりもと」の出店で豚串350円也税込齧りましょう。コレも旨い。

【千葉完了】
つーことで、千葉県道の駅制覇しました。

これで一都三県コンプリートです。東京と神奈川は一日あれば楽勝ですがw

【スマホ固まる】
道の駅コンプリしたので犬吠岬にでも行こうかと思ったら、ハイドラ中のスマホ(Xperia SO-02J)がリブート始めて、しかも固まりやがったw
強制電源断のやり方覚えて無かったので諦めて帰還しましたが、事故っても110番すら出来ません。携帯電話や金融端末としてのスマホを全く信用してないワタクシ、出掛けにスマホ忘れてもガラケーは忘れないので問題ないですが、コンナ信頼性乏しい機械で良いのでしょうか。

因みにXperia SO-02Jの強制電源段手順は、「電源ボタン+ボリューム上げ」同時長押し8秒以上でバイブ3回の応答来たらOKです。

【久しく見なかった】
なんの変哲もないカエルちゃんです。

近所には田んぼも小川も無いので、まじまじ見たのは何年ぶりか。
土手のある川が目の前なので、干からびる前に自力で住みかに戻るでしょう。
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神奈川まで戻って来て横浜北線から第三京浜に移る頃からモーレツな雨、あんまり凄いので第三京浜の皆さん速度自主規制w

でわ。(^^)/~
Posted at 2017/08/19 23:39:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | 徘徊 | クルマ
2017年08月12日 イイね!

本日の雑談

本日の雑談月夜猫です。

明日で予約していた点検ですが、私が暇なので本日に前倒ししてもらいました。で、行ってみたら閑古鳥w
営業曰く、昨日は飯食う間も無い大忙しで多分明日も大忙しなんで、丁度良かったトカ。

【最近の引き合い】
・CIVIC→落ち着いた。まぁ、構えてた人がアラカタ片付いたんでしょう。
・FIT MC車→思ったほど出ない。GRACE→妙に多い。だそうな。
やたら「グレイス見せろ」な客が多いもんだから、MY15.5のEXナビ未取付在庫置いとくんだトカ。スタイルオプション仕様なので、センシング要らない向きにはお買い得カモ。

このあとシャトルのセンシングとか、ステップワゴンのi-MMDとか、NのFMCと山盛りなので、営業的には「ちとまて」らしいw

【MY17.5 EXにハロゲンフォグ】
付くことは付くが丼勘定で4万也。とりあえず一回雪道テストやってからにしましょう。横浜じゃ雪降らないしw

【ギャザズの18モデル】
17モデルは在庫限りで18モデルがGRACE MY17.5適合なのは資料確認。あとは機能落ちない事確認してもらって発注確定になります。

【純正ウオッシャー液】
在庫あるか聞いたら案の定無いw。今時ディーラーに買いに来る奴も珍しいので想定範囲ですが、業務用18リットル缶積んであるからペットボトル持ってきたらタダでくれると。氷点下30℃対応の希釈率が解らんので、試しに通販で買ってみるかw

【デリバリー】
当初は10月13日メーカー出荷だったのが09月28日に前倒し。仮予約分が確定しない分抜かしたか、中の人が残業w
営業的には上期登録出来ると好都合だとかですが、実質1日しか無いのに間に合うんだか。やってもヨイけど出来た折には自動車税一か月分あとで見返りネw

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何で今頃「グレイス見せろ」な客増えたんだか営業も謎なら猫も謎。一般人が見たらセンシングしか違いないハズなんですが?

でわ。(^^)/~
Posted at 2017/08/12 19:15:36 | コメント(2) | トラックバック(0) | グレイス | クルマ
2017年08月12日 イイね!

12Vバッテリーの充電制御

12Vバッテリーの充電制御月夜猫です。
リアのハイブリッドユニットから来る充電線は、たしかタイトル写真のB端子。
事故救出手順によると、A-B端子間の電気接続が切れたらハイブリッドシステムはシャットダウンして起動しませんから、このあたりに小細工しないのが推奨です。

それはともかく、頂き物の電圧計で12V回路の電圧見てみました。

【放電中】

アクセサリーモードでは充電しませんので、その時の電圧は12.4Vでした。化学反応による鉛蓄電池の起電力は必ず2.105Vで6セル直列ですから無負荷時バッテリー端子間電圧は12.63V。実際は劣化したり電解液に接触してない電極板等で内部抵抗が増え、配線の抵抗もあるのでアクセサリコネクタで12.63V出たらその方が異常です。

なので、若干落ちた12.4Vは健全です。それ以前に電圧計校正して測らないと0.1V単位の話は始まりませんがw

【充電中】

14.5Vでした。回路的にフロート充電なので14.7V程度の定電圧が正常です。充電中のバッテリー負荷もハイブリッドユニットの充電線が面倒見るしかないので、充電する側が電圧調整忙しい事になります。

この電圧も配線抵抗等あるので、14.5Vは健全です。

夜間走行でチラ見した限りでは、ロービーム点灯中は充電しっぱなし。コレなら12Vバッテリーは長持ちしますね。

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ハイブリッド車の12Vバッテリは、楽な仕事の様です。

でわ。(^^)/~
Posted at 2017/08/12 12:20:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | グレイス | クルマ

プロフィール

「概ね平常通り運転しています。」
何シテル?   09/17 00:52
月夜猫です。30年程運転している爺ですが、よろしくお願いします。 【車遍歴】 1.0号車(018月保有):1981年型:2代目アコードHB 1800cc...

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