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2015年05月28日 イイね!

シート足隠し(結合機構検討1)

月夜猫です。

シート足隠しの難題は、取り外しが簡単で後もグタグタにならない様に固定する事。漢字で書いたら結合機構。

足を隠すカーペットは床や足との接触面が極端に少なく、更にカーペットの裏は滑り止め模様付きの軟質塩ビ(さわった感じはゴム)。これに接着したものに強度を求めるのはカナリ無理。

と、いう事で。

リベットでも叩き込むかとホームセンター俳諧したら、激安(たしか300円)で両面ハトメ(パンチセット)があったので、とりあえず超ミニサイズで構造試作してミタ。

下穴は6mmφで、鳩目は透明なポリカーボネイト。黒の鳩目も仕入れたが、構造が成立するか?が最初。

表から。下穴は後から埋めてミタ。


裏から。マジックテープも挟んでミタ。


対応厚さ1.5mmの鳩目にカーペット+マジックテープは厚みあり過ぎは承知の上で、構造としては成立するみたい。

マジックテープがとん挫しても、インシュロックも入るし、何なら開き直って靴ひもで蝶々結び…

でわ。(^^)/~
Posted at 2015/05/29 00:14:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | グレイス | クルマ

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「Twitterのトレンドに エンジンブレーキ があったが、半自動運転車の運転中に人が意思決定するのは車速上限であって、実速度と車間維持手段を選択するのは車両ソフトの責任。運転手が介入するのは抑速減速不足になってる場合だけ。エンシンブレーキと言う用語自体死語でしょう。」
何シテル?   03/27 23:49
30年程運転している爺ですが、よろしくお願いします。 【車遍歴】 1.0号車(018月保有):1981年型:2代目アコードHB 1800cc/セミAT ...

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