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月夜猫のブログ一覧

2020年05月05日 イイね!

一週間経過した各国戦績

テレビとかでは本日何名発見!しか言わないですが、病院の稼働率の方がよっぽど重要です。これがマトモにならん限り、次の爆発に耐えられないので緊急事態のままですから。



相変わらず各国統計がテキトウですが、現在の戦況です。
スペインの医療必須が16.6→4.82と劇的に下がりましたが、極端すぎるので数値修正でしょうね。お亡くなりになっても下がるのですが。

【本邦の戦況】
随分昔の話な気がするダイヤモンド・プリンセス号の感染者、実際はまだ8名が入院中。

総自粛体制の効果があったか、罹患中の患者数は減少傾向。ただし医療必須(元資料だとSerious/Critical)は若干増加してます。

原因が何であれ重篤化した肺炎は時間掛かりますから、医療機関の負担が現時点でも非常に重いのは変わらず。

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まーホント、嫌らしい位に手強い敵ですね。緊急事態継続しか選択肢が無いのは言われるまでも無く当然です。

でわ。
Posted at 2020/05/05 16:38:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年05月05日 イイね!

緊急事態延長です

「ダメでした」と言われても「そーですねぇ」と返すしかないですが。

どうしても、希望を語りたい、経済影響を少なくしたい、という願望レベルは断ち切れないようで、今回も期限付けちゃってます。こんどの努力目標は5月末日。




未知の自然現象相手に努力目標はもうやめて、法定期限の2年をフルに使うべきです。片付いた確証が得られたら解除すりゃよいですし、十分審議し有効な法律作って、感染症流行時の"反社会的行動"は"公共の福祉に反する"として"強制力をもって排除"しても良し。

大事な事は【環境は変わった、今日明日で戻る見込みは無い】事を明確にして、それに応じた行動へ誘導することでしょう。

科学的に計算して基準を明確にし、「可とする必達要件はこのとおり」を決めていく時期ですね。インフラ的な現業には若干猶予を置くしかないですが、それ以外は「不可なものは不可」をハッキリさせて、それで今後どーするか経営者に判断させる時期でしょう。環境の変化がはっきりした以上、それに対応するか断念するか、選択肢はその二つしかないはず。

【敵はウイルス】【陥落寸前は医療】【武器が無い】
これが現実であって誰も変えられない、舐めた事やったら119番電話しても「タイヘン電話が込み合って…」と自動応答されるような事になる。これが赤子~子供~若者~爺婆どの年代にも等しく帰ってきます。

政府や政治に文句言ってるのが多いですけど、どの国も有効な武器が無いので反転攻勢に出られません。辛うじて社会を維持するための戦略が現在の籠城戦で、国情や国民性によって「従わないなら射殺する」と言うトコロ、「逮捕だ罰金だ」と言うトコロ、「控えて下さい」とナゼか"お願い"になっちゃうトコロ様々。

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【永続的な変化が必要】

図だと2万人以上が判らないですが、都心部の昼間人口密度は5万人/平方キロを超えてます。頭割りすると20平方メートルに一人。縦に積み上げてるのを平面に並べ、道路にも並べたら六畳間に一人。この密度だから通勤だ通学だ営業だと、ちょっと人が動けばすぐに三密集団が大発生するわけです。だからオフィス閉鎖、学校休校レベル、宴会厳禁で人減らすしかなくて、それは我々が有効な武器を装備出来る何年か先まで維持するしかありません。

現在苦境だと言われている飲食店やサービス業は、元の人口密度があったから商圏集客が出来ていた訳で、それがこの先年の単位で戻らないのは確実です。

でわ。
Posted at 2020/05/05 14:29:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「Twitterのトレンドに エンジンブレーキ があったが、半自動運転車の運転中に人が意思決定するのは車速上限であって、実速度と車間維持手段を選択するのは車両ソフトの責任。運転手が介入するのは抑速減速不足になってる場合だけ。エンシンブレーキと言う用語自体死語でしょう。」
何シテル?   03/27 23:49
30年程運転している爺ですが、よろしくお願いします。 【車遍歴】 1.0号車(018月保有):1981年型:2代目アコードHB 1800cc/セミAT ...

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