月夜猫のブログ一覧

月夜猫です。タイトル写真は昨日の徘徊先。
画角にはいりませんが、道の駅「ちくら・潮風王国」からの風景は正面180度全部海なので気持ち良いです。

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強制終了じゃなくて「潮時」考え中です。

合併でゴタゴタしている出光興産の定年は形式的な規定あるだけで社員が望めばいつまでも働ける。らしい。コレ別に社員が死ぬまで面倒を会社が見てやるでは無くて、「社員自身が会社人生の潮時を決める」事らしい。

もとより、「報酬と引き換えに自分の時間を会社に売っている」と考えていている猫は、ある程度のポジション作ったあとはずっとこの姿勢。そろそろ自分の時間を会社に売る事が「残り少ないのにもったいない」と思う今日この頃。残りってのは頭と体がソレなりにちゃんとしてる期間の話。

辞めて困る事も無いですが、暇つぶしも精々一年で飽きるだろうし。かといって週休３～４日位で残業深夜絶対なし。但し報酬も相応という都合の良い仕事もそうないし。なにより、大企業の正社員って看板で有形無形の得しているのは百も承知だし。

電車の席は若者が年寄に席を譲るべきらしい(猫はそう思わないです)が、社会の席は年寄が若者に譲っていかないと将来が崩壊するので、そろそろ引退するのが望ましい頃合いでたぶん「潮時」接近中。明日引退するとお仕事はエライ事ですが、そう仕組んだからダシw。去年からタネ明かしてあげてるんだけど、解法判らんらしいw

そんなこんな考えながら、最近の徘徊は続きますw

【海を超えてぇ～】

1兆4,409億円程かけて作っただけあって、車乗りに便利なのは間違いなし。あおりくらってフェリーと内房線が衰退する事になったんですが。いくらなんでもETCで800円は安すぎで軽～中型全部2000円位がバランスとれるトコロかと思われます。

【昼飯】
房総半島最南端の野島崎付近にある「お食事処さざえ屋」でA定食(ごはん御代わりして2300円也税込)

お味はよろしいですが、お値段見合いとしてはもう一声かな。

【おやつ】
道の駅「ちくら・潮風王国」の散歩カフェで「ソフトクリーム桃」(380円也税込)

良好です。

【あほ】
いっそ一思いに…いやいやいやいや×

信じられないかとは思いますが人間の一種である可能性がありますので、対向車運転手の皆様、踏んでかない様にご注意下さい。

【そこはキープレフト不要】
道の左側に寄って走りましょうと言うのは、「車線の無い場合」と左折の場合、および複数車線が有る場合は左側の車線から使えというハナシです。

車線がある場合は各車道の真ん中走りなさい。つーか電話イジリながら運転すんな。

【お昼寝】
帰りの道の駅「ふれあいパーク・きみつ」でマタお昼寝。居眠り運転は致命的にマズイので運転手が眠いなら仮眠しましょう。ワタクシの昼寝場所選びは、PA・SA等「そこそこ人がいる駐車場」で「商店専用駐車場ではない」が前提。ドアロックしP+サイドブレーキセットして運転席以外で寝ます。
グレイスさんは運転席シートベルトでダマすとS/L以外でPOWER SYSTEM READYの場合、水温とバッテリーに余裕があればエアコン入れてもたまにしかアイドリングしませんので、凍死や熱中症防止しつつ環境負荷最小限に留める良い車ですw

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潮時は近いカナ。

でわ。(^^)/~

月夜猫です。平日は殆ど走らせないので、週末ヒマだとてきとーに徘徊してます。

土曜日も毎度のコースで徘徊してたら、マダ日が暮れて間もない山中湖畔で鹿ちゃんに遭遇w
小柄なので今年の子ですかね。路上でフリーズしてましたが、そのうち無事林に帰ってくれました。

【晩飯】
他にネタもないので晩飯。

湖畔のラーメン屋？で、焼肉定食1200円也税込。おいしかったデス。

【熱唱注意】

無音で走らせてることが多いですが、昨夜はコレで熱唱注意w

テレずにこういうのを出せるのもトシですかネ。

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でわ。(^^)/~

と、言うニュースがありました。事実か否かは知る由もありませんが。

齢55歳の私ですら「引退するカモ」と社内に公言しちゃう位ですから、どんな立場でも年齢を重ねれば、残りを考え後を考えるモンだと思います。

私の場合は紙一枚書いて渡して二週間すっとぼければ片付きますが、この方の場合は現在法的にそれすら許されていません。

ひっどい話だと思いますので、心臓を手術した齢82歳の方に「この地位役割を後任に委ねる」と言う自由ぐらい差し上げても良かろうと思います。

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でわ。(^^)/~

月夜猫です。まーとりあえず下見って事で徘徊してきました。

※タイトル写真はのどかな第二現場。全員一般人w

【久々のお泊り】
唐突に猛烈に仕事忙しかったのをやっつけで片付けたものの、結構クタビレてるので土曜の朝っぱらから200km走る気ゼロ。宿を確保し晩飯は恒例のPAで生姜焼きにして、諏訪レイクサイドホテルってトコまでクルコン走行中。

ガラ空きの中央道でトラックさんを+5km/h位でのーんびりと追い越しつつ最高地点も通過して、諏訪IC経由でお宿へ。晩飯その他合わせて3時間半でした。

【最近のホテル飯】
実質\7,080で朝食付き。かつ最近どこ行ってもコレばっかりのバイキング形式なので元より期待はしてないですが、とりあえずソレっぽく作ってみましたがトレーだと安っぽいw。
某国団体さんの行儀悪いは最近良く聞きますが、バイキングにするから「食い放題」と勘違いするのであって、キッチリとテーブルセットしてナイフとフォークのみ、サーブ形式にしたら身動きデキマイw

古いホテルですが、眺めは宜しい。

駐車場はホテル専用で20台+150台あって有料とは言っても百円。古いホテルなので防音はイマイチ。耳栓持ってた方が無難です。あと部屋にLAN無いです。

【第一現場】
諏訪湖畔の宿から下道で40分ですね。岡谷ICからだと20分位。

気づかれないように、そーっと接近中w

【第二現場】
岡谷IC⇒諏訪ICと下道でざっと1時間30分弱。30台近くが車列維持出来るワケないので、自力で移動して下さい。こっちは標高1400mのキリの中。

第一駐車場の脇を抜けて、ドンづまりの第二駐車場へあつまりましょう。

【帰り道】
第二現場で解散しますが、中央道の他に上信越道も使えます。中部横断道の佐久南ICまで30分でした。そこから佐久小諸JCTで上信越道へ入り、いささか眠いので横川SAで30分程仮眠。するつもりが3時間寝たのでスッキリしましたw

そのあとは関越道と環８経由で特に渋滞なし。

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オフ会の細かい情報は掲示板に順次出しますので参照してください。

※関東からも中部からも結構な距離ありますので、特に普段一日500km位走りなれていない方は余裕のある行程をおススメします。眠くなったら時間気にせずSA/PAでちょっと仮眠しましょう。

でわ。(^^)/~

月夜猫です。この土曜日はチョコッと箱根～伊豆方面の徘徊でしたが…

【予告】
箱根新道で事前のお知らせ。

まあ、箱根のキリはよくある事で大したこと無いのが通例です。

【実際】
申し訳ありません。大したことありましたw

この先多分道はありますが、左右どちらに曲がるのかは、もはやナビの地図最大拡大して計器走行…。そうもイカンので、スピード落としましょう。

ナビさんが「間もなく、料金所です」とお知らせしてくれるからマシです。

まったく見えてませんが料金所はホントに目の前です。

交差点も全く見通せないので…

徐行で接近してみたら居ますw

こちらからは車体の側面見るのでほぼ見えませんが、相手側からは私がビームライト＋ロービーム＋ボジション＋フォグと照明総動員なので待っててくれたようです。ありがとさんでした。

雪国のホワイトアウト並みに見通し不良。途中から車列のシンガリを仰せつかったので、暫くはハザード出しながら追突防止走行やって脱出しました。

【こっちは視界良好】
伊豆スカイラインは見通し良好のガラ空き。

特にネタも無しw

【晩飯】
道の駅「伊東マリンタウン」の「伊豆中ばんばん食堂」でタイトル写真のミックスフライ定食(1,280円也税込)。エビにイカにシイラ(だったか)と魚のつみれみたいなのをフライにしたやつ盛り合わせで良好です。この道の駅はお食事処がだいたい20時30分ラストオーダーなので、ワタクシ的に助かります。

【交通ネタ】
小田原厚木道路往復しましたが捕縛ゼロと言う平和な状況。何事も無しかと思いきや真鶴道路の対向車線でアクシデント。

事故処理開始済みですが追突ですかね。事故って得になる事は何も無いですから、まあ気を付けて運転しましょう。

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でわ。(^^)/~