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月夜猫のブログ一覧

2017年03月21日 イイね!

済:Total care入会でinternaviLINCが使用不可

済:Total care入会でinternaviLINCが使用不可月夜猫です。「ぶった切り」かました結果。

1.月曜日夕方に、データ復旧完了
2.ホンダからHonda Total Care会員の退会届出書用紙発送

と、なりましたので、「説明無し条項を含む契約の無効化作業が完了」しました。

本日、internaviLINCのパーソナルホームページとスマホアプリの復旧を確認しましたので、これにて環境復旧指揮監督も完了です。

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たとえ無料であっても、「説明してないですけど、こういう決まりです。てへ」等と言うタワケた話が出たら即白紙に戻させ、ゼロベースで契約全体を再検討する習慣付けておかないと、そのうち詐欺師に引っかかります。

ご注意下さいませ。

でわ。(^^)/~
Posted at 2017/03/21 21:33:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 本田技研 | クルマ
2017年03月20日 イイね!

危うく逆走?

危うく逆走?月夜猫です。ナビさんに連れられて昨日の帰り道。

なんの変哲もない右折待ち。

右折矢印になったので、サテ行くかと道路交通法第34条2項に則り「交差点の中心の直近の内側を徐行」して行ったら

コレだ orz
対向車線に乗り込む訳にもいかんので、少々後続車にお待ち頂き分離帯のコンクリ乗り越えてリカバリー。後続の方ご迷惑様でした。

実際はこういう変則交差点で、


対向3車線でこちらは1車線。

夜でも右折車居るとか点線のガイドラインあれば引っかからんと思いますが、深夜で対向車線カラだとヤラカシそうな…
ボケ老人だとヒトタマリもなさそうな。
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初見の場所は注意しましょう。

でわ。(^^)/~
Posted at 2017/03/20 21:25:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 徘徊 | クルマ
2017年03月19日 イイね!

奥多摩方面徘徊中のヒトコマ

奥多摩方面徘徊中のヒトコマ月夜猫です。奥多摩方面徘徊中のヒトコマ。

パトカー3台
救急車 1台
消防車 1台(たぶん応援)
車載車 1台

皆様お仕事お疲れ様です。
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制限速度30km/h区間にある150度位回るコーナーで、どちらから来ても坂の底。しかも車線の幅に余裕なし。+20km/hで入ったら正確な手ワザ足ワザをスムーズに連係させるのが必須な場所です。重心高い車やトレッド狭い車は特に慎重に行かないと…

アウト側のインカットも対向車殺しかねませんので厳禁です。
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今日までの幸運が明日も続く保証はありません。慎重に冷静に集中して運転しましょう。

でわ。(^^)/~
Posted at 2017/03/19 23:57:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | 徘徊 | クルマ
2017年03月17日 イイね!

お楽しみアニメ系

お楽しみアニメ系お楽しみアニメ系

月夜猫です。車ネタありません。

1.交響詩編エウレカセブン ハイエボリューション3部作

と言うのが始まるそうで。タイトル写真の前のスロット5号機で知ったアニメでしたが、何時の間にやらBlu-rayで全部持ってたりしますw

ハイエボリューションはなんだかんだで3年かかるらしい。日本アニメは話の伏線が細かいので面白いのと、アニメータさんと声優さんの頑張りで良い作品になってるのだと思いますので期待しておきます。復習のためBlu-ray全部見直すかw

2.ハリウッド版『攻殻機動隊』吹替にアニメ声優

アニメの実写版っ普段は期待してないんです。
アニメは見た絵と聞いた音から頭の中で造り出した自分だけのイメージが強いので、どう頑張って実写版つくられてもイメージ合わず。なかなか映画として楽しめないんですが、吹替がアニメ声優となると話は別。特に少佐の声が田中敦子さんとなれば、モノスゴク期待しちゃいます。

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以上、スロはゲームバランスが悪くなって面白み無くなったのでやめた満56歳の爺w

でわ。(^^)/~
Posted at 2017/03/17 23:58:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 音楽/映画/テレビ
2017年03月17日 イイね!

続*2:Total care入会でinternaviLINCが使用不可

続*2:Total care入会でinternaviLINCが使用不可月夜猫です。まだコンナこと言ってきたのでだ。

「繰り返しのご案内となり申し訳ございませんが、Honda Total Careへご加入いただいたお客様におかれましては、会員サイトがパーソナル・ホームページから Honda Total Care会員サイトへ移行となります。」

だからぁ。「コレの事前説明受けてないから認めない」と2回通告してるんですが、日本語が通じないようです。
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日本語通じない人とメール合戦やっててもアホらしいので、

1.とっととやれ。
2.ウザいのでHonda Total Careは脱会する。
3.まだ逃げるのであれば、管理監督の責にあるものが役職署名した文書で説明でしろ。

メール合戦は本業なので余裕で付き合えますが、一銭にもならんので「ぶった切り」しました。
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連休なので、続報は来週火曜日ですかね。

でわ。(^^)/~
Posted at 2017/03/17 22:18:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 本田技研 | クルマ

プロフィール

「Twitterのトレンドに エンジンブレーキ があったが、半自動運転車の運転中に人が意思決定するのは車速上限であって、実速度と車間維持手段を選択するのは車両ソフトの責任。運転手が介入するのは抑速減速不足になってる場合だけ。エンシンブレーキと言う用語自体死語でしょう。」
何シテル?   03/27 23:49
30年程運転している爺ですが、よろしくお願いします。 【車遍歴】 1.0号車(018月保有):1981年型:2代目アコードHB 1800cc/セミAT ...

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