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月夜猫のブログ一覧

2020年05月24日 イイね!

緊急事態解除後も三密厳禁です

緊急事態解除後も三密厳禁ですまだ楽観的過ぎると思いますが、緊急事態は解除したいらしいです。

都合の悪い話と都合の良い話しを一緒に聞くと、覚えるのは都合良い方だけ。都合の悪い方はコロっと忘れるのが人間ですが、勘違いしてはいけません。

本日午前零時の国内感染者数は2,287名居ます。試験的な抗体検査の結果から考えたたら、無症状感染者はこの数倍以上居るでしょう。新型コロナの感染力は以前のまま。油断するとアッサリ広がって再び緊急事態宣言するハメになります。

ですから【引き続き三密厳禁】です。

以前"新型コロナクラスター対策専門家"さんのツイッターからパワポイメージを勝手に拝借したのを再度貼っておきます。イメージ以外は私が勝手に書いてます。

【会食・宴会自粛】

相手がだれであろうと、短時間であろうと、飲んでるだけであろうと不可です。
マスクしてメシ食えませんから、極めて危険です。ですから、二人以上で飲食店に行くこと自体、暴挙であり愚行です。一人でカウンターに座ったとしても、前に店員が居たら同じ事です。

【スポーツ施設利用自粛】

着替えないで出来るスポーツって思いつきません。大人はモチロン、子供でも今時表で着替えませんから、いかなるスポーツ施設も利用出来ません。マスクしたまま着替えられる器用な人か、着替えの間は息止めていられる超人なら、可能カモしれませんが。スーパー銭湯や温泉の脱衣室も、似たようなものです。

【接近する人数*時間の最少化】

目安ってのは、"それで感染したとする証拠がある"事例です。接触は物理的にタッチではなく接近です。8割は必達目標ですが、達成できない職務であっても、一人でも少なく、少しでも遠く、少しでも短くしなければなりません。双方がマスクをし、可能な限り小さな声で、簡潔な会話にする努力も重要です。

もちろん出来る人はテレワーク継続ですよ。

【人との接近回避】

2mってのは無風ならこの距離で飛沫の大部分が落ちるからです。相手が咳したらもっと飛びますし、本質は距離ではなく落下時間なので、風向きや相対速度(走ってるとかチャリ)によって、飛沫が落ちるのに必要な距離は伸びます。

だから2mは"少なくとも"です。

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誰でも簡単にできる事です。今一般人が出来ることは、これらに加え手洗いや消毒の励行、そしてマスク等の着用ぐらいです。

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振り出しに戻しちゃた場合の心理的ダメージは極めて大きいので、絶対に避けなければなりません。

でわ。
Posted at 2020/05/24 19:51:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年05月23日 イイね!

自家用シュレッダー更新

自家用シュレッダー更新20年は使ってた日立の家庭用シュレッダーが遂に壊れたので、今週買換えました。新型はアイリスオーヤマのP10HCSというヤツでございます。

流石に20年も経つと静かになりますな(笑)

以前のは、夜使うのはばかられた位やかましかったんですが、新型はまあ許容範囲。それでも夜間使うのは自粛しますが。

安全面にかなり気を使った設計のようで、投入口から裁断する歯までが以前の物より遠い。紙の入れ方慣れるまでちょっと手間取りますが、それは慣れ。

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セキュリティで最も気を付けるべきは「ソーシャルエンジニアリング」。人間の心理的な隙や、行動のミスにつけ込んで個人が持つ秘密情報を入手する方法を指すやり口の事で、紙資料でいえばゴミあさり。これを最初に封鎖するのは会社でも家庭でも鉄則でございます。

例えば水道料金の請求書。これで最もリスキーな情報は「お客様番号」です。詐欺師に住所や氏名を言われてもこのご時世どうせバレてるので信用はしませんが、お客様番号の正解を先に言われると気が緩む。詐欺師の狙いどころは信用させる事なので、個人や世帯に来る書類はセキュリティ処理してから廃棄物にしましょう。
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新型君の裁断能力はこの程度。

超暇人なら復元出来てしまうサイズですけど旧型と同程度。もっと細かくするヤツもあるので神経質な方にはマイクロカットと称するものがお勧めです。この程度の寸法なら、ある程度貯めてゴミ袋に入れる時にシャッフルすると、超暇人でも心が折れます。多分(笑)

でわ。
Posted at 2020/05/23 13:08:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 余談 | 日記
2020年05月21日 イイね!

そろそろ話題の金十万円也非課税

そろそろ話題の金十万円也非課税申請しましょうかとコレ持ち出しました。

コレはPCにUSB接続するNFC。元々はPASMOの記録を読むために買ったものです。

他の用途は年に一度の確定申告。申告って言っても還付請求が殆どでこの3年ほどサボってたから、3年分一気に片付けました。
※還付だけなら、過去5年分出来ますし確定申告期限中にやる義務もないです。

以前の確定申告は住基カードでやってたので、マイナンバーカードでやるのは今回初めて。ソフトもだいぶ古くなってたので、事前に最新化してからやってアッサリ片付け。

せっかくマイナンバーカード持ち出したので、ついでに話題の金十万円也非課税のほうも申請。こっちもサッサか片付きました。
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マイナンバーカードは、番号じゃなくて収めてあるデジタル証明書が肝。これで政府システムにおける利用者(つまり国民)の本人証明を、デジタル暗号技術で確実に行うための認証カード。本人証明をIDとパスワードでやるより圧倒的に安全ですよ。

反対する事だけが目的だった勢力がゴネたがゆえ、税金と社会保障にしか使えない不便なシステムになっちゃったのは、今回の給付金申請騒動見てのとおり。ちゃんと作ってあったら、今頃とっくに全員給付完了してますよ。バカバカしい。

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こんな根源的なITインフラすら出来ていないと、緊急時にどんだけ行政の事務処理に人手と時間が要るか、利用者である国民はどれだけ手間かけ待たされるか、今回痛いほど判ったはず。

日本は抜本的に直さないと世界に置いて行かれます。WITH/AFTERコロナの世界は、IT利用の進歩が一気に数年分進むの確実ですから。

でわ。
Posted at 2020/05/21 21:43:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年05月20日 イイね!

本日の世界各国戦況

本日の世界各国戦況世界は現時点の感染者累計500万人、死者累計32万5千人。まさに歴史が作られる現場に居る各国が、前回から5日経過した状況です。対象国は人口一千万人以上。

タイトル絵は各国の人口10万人あたり死者数。積算値なので減る事はありません。

医療システムを守れたか否かを示すと思いますが、本邦の成績は【極めて優秀】です。上位になってしまった国に対して二桁違います。

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現在の患者数。検査対象の捉え方に各国違いがあるので一律に比較は出来ませんが、%で示した対5日前は同一国相対値なので注目ポイント。

世界では南米がヤバイのと、北米もまだ抑え込めていない。ヨーロッパはようやくピークを超えたかぐらい。
※イギリスとオランダは数値不明なので除外。

本邦は前回の病床推定利用率327%が238%へ改善。このペースで月末まで持たせれば、最前線の医療関係者もやっと一息付けるんだろうと期待します。
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現在の重篤患者数。一部の国がカウント停止してるのに気が付いたので分離しました。

あのダイヤモンド・プリンセス号で発生した重篤患者がまだ4名残ってるとか、退院された元プロ野球選手氏の入院日数が50日とか、重篤化すると滞在期間が長い。ここの人数が多いと他の重症患者や手術後の回復が出来ないので、大病院が通常体制に戻せない数字。せめて0.1位まで行ってほしいところです。

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総じて日本の成績は非常に優秀だと思います。卓越した知見を発揮された専門家会議、その専門家の見識を真摯に受け取り、憲法法令の範囲を守りつつ政策に展開した政治家は、特に称賛されるべきです。

そして公務員と医療関係者は爆発的に増えた仕事に全力で取り組み、国民は不便不自由を受け入れた。それらの総合力で何とか初戦は持ちこたえられそうです。

しかし武漢ちゃんの戦闘力は全く落ちておらず、集団免疫には程遠い防衛体制である事も全く変わらずですから、油断や慢心があれば次の爆発は十分あり得ます。戦いはまだ終わってません

でわ。


Posted at 2020/05/20 21:10:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年05月15日 イイね!

5日経過した各国戦況

今回も人口一千万人以上の国が対象です。%は対5日前比、ただしオランダとイギリスは、現在患者数が不明なのでとりあえず前回値にしてます。



国名見てのとおり、季節とか暑いでは片付かないヤツですね。

本邦は緊急事態宣言と対応の効果が出てます。

但し、元々の感染症対応病床が1,700床でしたので、"罹患中(10万人比)"にすると1.34で満員。現在利用率327%の大盛況ですから、医療関係各位の多大な努力が、かろうじて社会を支えている状況です。

戦力にならない一般人は、緊急事態宣言に関係なく三密厳禁を厳守し、Stay at Home継続で応援するしか出来ません。気を緩めるのは、最前線で戦う医療関係者に、後ろから弾打ち込むに等しい行為です。

でわ。
Posted at 2020/05/15 18:29:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「Twitterのトレンドに エンジンブレーキ があったが、半自動運転車の運転中に人が意思決定するのは車速上限であって、実速度と車間維持手段を選択するのは車両ソフトの責任。運転手が介入するのは抑速減速不足になってる場合だけ。エンシンブレーキと言う用語自体死語でしょう。」
何シテル?   03/27 23:49
30年程運転している爺ですが、よろしくお願いします。 【車遍歴】 1.0号車(018月保有):1981年型:2代目アコードHB 1800cc/セミAT ...

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