オルタネーター交換

こんばんは～

すっかり秋めいてまいりました今日この頃

私は情けないことに風邪気味でございます

皆様いかがお過ごしでしょうか



さて、今回のテーマ(!?)、オルタ交換についてです

ここ数ヵ月、エンジン掛け始めの頃にこんな症状が出ていました

といってもハコスカ乗りの方しかわからないと思いますが、

エンジンが掛かっているのに、チャージランプが点灯。。。

走り出して少しすると消えるんですけどね


原因はもちろんこれ、オルタネーター氏

周りの旧車乗りの方々の経験談からすると、

大体、ダメになって交換するのが通例のようでして

ついにHT号も壊れたのかぁと、あまり驚きはありませんでした


驚きはありませんでしたが、

生きていくのに精一杯のHTは、解決のしようもなく困っておりました


そこにたまたま、

510ブル用に買った亀有オルタが1個余ってるから、

ハコスカに付くようであればあげるよと神の声が...!!

諸々、この間の車のレストアヘルプのお礼とのことでした

しかもまたラッキーなことに別売のハーネス付き

でもブル用のため、ハコスカに付くかは不明、、


となれば、いざ現物合わせっっ


並べて比べてみると、どうやら形状はほぼ同じ...？


取り付けてみると、やはりOK

ポン付けでした。ラッキー＼(^o^)／

配線類を取り付けて、無事完成


しかし電気系知識0な私が作業したので、、

恐る恐るエンジンを掛けてみましたが、、

無事、チャージランプ点灯は無くなりました

心なしか、調子がすこーしよくなったような気もします。

気のせいかもですが、それもまた大事


そしてこれは明らかな改善ですが、

夜間走行時のオーディオ落ちが無くなりました＼(^o^)／

しばらく様子を見てみることにします


しかし亀有のカタログを見ると、

ブル用とハコ用で型番の末尾が違うようです。

ま、いっか！