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こんばんは。

メンテが続くハコスカですが、、

ついに大物、エンジンの載せ替えが完了しました！

今回はその記念のメモです。


まずは、お店に預ける前に撮っておいたエンジンルーム。

お借りしていたすごいエンジンと、元々のWEBER 45。

大きくこの2点が変わります。

ついでに反対側からも。

これで見納めです。。


あとついでに、レコード盤状態の酷いブレーキローターも変えてもらうので、

これも記念に。。


そして、ここからは新しい(古いけど)部品たちです。

ちょびっと加工したL20 E30ブロック。

L20 E30ヘッド。

そして写真は無いけど、亀有カムや強化バルブスプリング。

更には...念願のまともな状態のキャブ。

その他細々とした部品など含め組み合げた結果...こうなりました。


L20+SOLEX 40です。


感激...


あともちろんこれ、ブレーキローター。

交換ついでに研磨もしてもらったので、ツルツルピカピカです。


その他にも、この場では紹介し切れないような部品交換や調整、点検などもしてもらいましたが、

その点検の結果、今すぐにでも変えた方がいい部品などありました...

まだまだやることはたくさんです。。


まだ車両を受け取ってきて間もないので、

詳しいインプレというか感想もないですが、、

一つ言えるのは、全然フィーリングが違うということです！！


今回は(も)雑ですが、取り急ぎ一報でした。