おーへんのブログ一覧

唐突で驚いた。
これっぽっちも噂を聞いてなかったもので。
詳しくはコチラ（PDFです）。

ラフェスタの代わりに導入かしら？
気になるのは、

　・日産での販売台数の方が多くなったりして？
　・i-stopって名称をそのまま使うのかしら？

とかでしょうか。


あ、そうそう、もうすぐゾロ目です。（何シテル？参照）

ご無沙汰しております、おーへんです。
さて、最近妙に気になっているこの1台。

特にスポーツワゴンがカッコイイんですよねぇ～
このご時世にも関わらずMTもあるし、後はオニギリエンジンを載せてくれれば文句ないんですけど…。




と、まぁ冗談はさておき、何かと気になるのは事実！
そこであの手この手で色々聞き込み調査をしてみたところ…
今年の12月～年明けでマイナーチェンジ、2012年にフルモデルチェンジ、という情報をゲッツ。
MCは小規模でi-stopは当然無関係、エコカー減税対応ではないか、というお話。
また、2012年というと、噂のSKY-Dの国内導入時期とかぶりますので、FMC情報の信憑性は高そう。

とは言え、FMC後にこの素晴らしいデザインを超える車が出来あがるとは限りませんので、
今のデザインを新車で買いたければ残り2年、ということかなぁ～

ただ残念なことにいつも通り、先立つものは全く無し！イヤッホーウ！　＼(>▽<)／

おばんです、おーへんです。

色々ネタは貯まっているものの、なかなかUPするには至りません。後日ちゃんとやりますが…まずは近々のネタから！




現在我が家の車構成は、


　　　RX-8(MT)、34スカセダン(MT)、旧フィット(MT)、DYデミオ(MT)


こんな感じ。これを、


　　　RX-8(MT)、DYデミオ(MT)、旧フィット(MT)、軽1BOX(MT)



このような構成にすることが決定しました。(使用頻度順)
34のスカイラインセダンは、早速ドナドナされてしまいました。
で、この軽1BOXの選定を一任されました。条件は


　　　「メーカー・車種・年式・距離・色不問、軽1BOX、MT、過給器付、中古車」


ということでここ2週間程で車種選定、相場調査、在庫確認を行い、
いよいよ以下の2車種に絞りこみました！


　　　① スバル サンバーディアスワゴン


　　　② マツダ スクラムワゴン(OEM)


私が使用することも間々ある為、私情を色濃く反映した結果となりました(笑
スクラムは直3ICターボ＋FR、サンバーに至っては直4SC＋RRときたもんだ！(>▽<)/
残念ながら最終的な決定権は私にありません。さ～てどうなることでしょう。
しかし我が家のMT率、驚異的だなぁ…(笑

静岡県は沼津の辺りで目撃。
信号で停まった時、大急ぎで激写(笑
やはり黄色は映えますね。
私の好きなサンバーストイエローに近いので、好きな色かも？


とりあえず試乗車は西中東で1台ずつのようです。

おばんです、おーへんです。
たまには企画にでも乗ってみようかと思いまして…(笑
ちなみに写真の車は弟フィットの代車です。
3年で4回もぶつけ"られ"ているので(全て0対10)きっと呪われてます(笑
（何気にDEデミオへの買い替えを検討中です！！）








カービュー・イヤー・カー

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：マツダ / アテンザ
選んだ理由：
無論、個人的な意見ではありますが、その美しいデザインには惹かれます。街中で見つけてもついつい見入ってしまうそのデザイン、素晴らしいです。パワートレインに関しては今一歩ですね。

輸入車部門：フィアット / フィアット500
選んだ理由：
久方ぶりの復活にも関わらず、一目でチンクエチェントだとわかるそのデザインは秀逸の一言です。国内では少々お高くなってしまうのが難点ですが、チンクエチェントの名に恥じぬ出来栄えです。

特別賞部門：日産 / エクストレイル２０ＧＴ（クリーンディーゼル）
選んだ理由：
MT＋ディーゼル、という点で国内では孤高の存在と言わざるを得ません。しかし、厳しい規制をクリアしたクリーンディーゼルは、環境性能、出力、共に申し分ありません。車そのものの出来も良く、完成度の高い車両です。