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ワタクシは、サニーちゃん？については、明るくないのですが、

ワタクシのＧＬ号に、ひっそり？と、サニーちゃんステッカーが貼ってありましたので、急遽、古雑誌をあさりましたら・・出てきました！



こちらは、７２年１０月号のモーターファン誌の裏表紙です。


１１０サニー・・宍戸錠さん一家がイメージキャラクター？ですね！

こちらもマジメな広告ですね。

以下引用

ゆったりサニーなら思い出も大きいー
過酷な条件のもとでもタフなエンジン。
長距離ドライブや悪路にも疲れ知らずの
乗り心地。一家５人ゆったりくつろげる
室内。サニーの総合性能の大きなユトリ
が実力をフルに発揮したこの夏でした。


1200のサニーで一家５人ドライブ・・
味わい深いですね～！
・・キョウビでは、１人で３．５リッターミニバンで総合性能をゆうに持て余す感じ？で通勤もめずらしくない時代ですし・・


心がはずむ・・
今、心がはずむというフレーズが似合うクルマは何なんだろう？


サニーちゃんの吹き出し
「また、来年もこようね」
・・う～ん！　そのまんま！なんのヒネリも無いですね～（笑）

・・サニーちゃんは、水着を着ている設定なのでしょうか？
・・象？それともウサギ？
・・謎は深まる、サニーちゃんですネ・・ハイ♪

さて、世間？では、スカイライン検定なるモノが始まった様子ですが、

ワタクシ、取り敢えず３級でした（笑）

・・最近？の問題なんかがわかりません（爆）

・・専門？はセドグロと言うコトにしておいて下さい（核爆）


この裏表紙（オートメカニック７４年５月号）は、初代バイオレットの広告です！

５１０の事実上の後継モデルだそうですが、あまり売れなかった様子・・
広告も、地味め？ですが、真面目な感じ。


以下引用
・・大きすぎず、小さからず、「必要にして十分」な広さと機能を持たせました。1600・1400のバイオレット。流れるようなフォルム、俊敏な操縦感覚を生みだすメカニズム。どこをとっても、
ムダがないから美しい、といわれます。いまの時代の、いまの生き方にフィットする、新実用主義のクルマ、バイオレット。柔軟な個性と質感を充実させた、頑固な設計思想が、すみずみ
まで生きています。自分らしさを大切にする、そんなあなたにしっくり溶け込む、広い効用。ふだん着で、シックに乗りこなしてください。つくりのよさで”筋を通したクルマ”です。

・・あれ？、もしかして、ワタクシにピッタリじゃない？（爆）
石油ショックの後の時代背景とは言え、まだまだクルマに「夢」が（おおいに）あった時代にしては、真面目過ぎたのでしょうか？

・・ちなみに、オフクロは、サニーエクセレントの後に、この７１０バイオレットが良かったそうですが、オヤジには、こんなマジメなおクルマは心に響かず、ヨンメリＧＴになるのであります（＾＾；

・・オフクロに、「このクルマの何処が良いと思ったの？」
と聞いてみたところ、「名前ね！すみれ！いいじゃない♪昔、バイオレットフィズ、流行ったし・・ジンライムの方が好きだけど・・アタシはあの時、大きさも丁度いいし、カッコいいと思ったよ～！」と申しておりました。

う～ん、なんだか？な、コメントですな（爆）


・・オクにセダンＧＬ出てますね！・・１４００だったら、欲しい？かも♪（笑）

今日は歯科に行った後、Z31を目撃し、

そのまま古本まつりへ・・

今回は古めのクルマ雑誌も結構あり、いくつか購入してみました！
（’７３人気乗用車５０車徹底ロードテスト・・など）


さて、画像は、初代サニーエクセレントの広告（裏表紙）。

ハナがたか～い[ロングノーズ]１４００

オシャレな感じの広告ですね～♪

丁度、購入した↑の本にカローラ１４００SLとの比較レポートがありました。

・・全般的には、大差ない様子（爆）
・・スタートダッシュはエクセレントが有利。（ローギアでアクセルベタ踏みすると、シートバックに背中が押し付けられる（＠＠）中速からは、カローラの方が好印象？・・
・・足回りは、エクセレントの方がスポーティ～な感じらしいですよ（＾＾）

ちょっぴり古いクルマの広告も、（雑誌も）また、味わい深いですね（＾＾）