○しもとのブログ一覧

昨日は会社の先輩のアバルトの595を運転させてもらいました。
若干舞い上がってしまい、少し荒い運転になってしまいましたが、楽しませてもらいました。
SPORTモードも、海沿いの直線、山道、高速、街中と、いろいろ運転させてもらいながら静岡観光をさせてもらいました。
天気にも恵まれ、大変楽しいドライブとなりました。
（代わりに、私のインプレッサを先輩に運転してもらいました。）
M先輩、ありがとうございました。

久々の投稿ですね。

２００９年にネオバを履いて以来、それをずっと履き続けてきました。
もう溝もほとんどないし、路面の凹凸を拾いすぎて乗り心地も悪いし、何とかしないととずーーーーと考えてました。

流行りのネット通販で格安のトーヨータイヤのプロクセスC1Sを購入。
本日交換してきました。

タイヤ本体と交換工賃、古タイヤ廃棄代のトータルで４諭吉で済みました。
・・・・・破格な金額でした。

タイヤそのものは新品ですが、2014年製なので、製造から1年経過したものです。
それがどの程度劣化しているかは不明ですが。

これまでハイグリップタイヤしか履いたことがないので、コンフォート系のタイヤがどこまで満足できるか。
（とはいえ、荒い運転はしませんがｗ）
楽しみですね。

久しぶりのみんカラだわｗ

私のインプ、あと3ヶ月で製造から１０年目に突入。
最近はすっかり出番がなくて、かまってあげられないけど、目立ったトラブルもなし。

１０周年記念で、ワックスとかかけて、見た目くらいは綺麗にしてやろうかな？
さて、どうしようかな・・・？

今日、仕事中の出来事。


M部長から「おい、S部長がディーゼル車ないかっていってるぞ。」

なんやねん、それ？って思ってS部長にお話を伺ってみた。

S部長：「いやね、今度ウチの車が車検なんだけど、国産のディーゼルってないかぁ～って思っただけ。別に買い換えたりしないよw」

と、テキトーな話をおっしゃった。

テキトーとはいえ、S部長のお問い合わせだ。

僕：「（ちょっと考えて）日産のエクストレイルっていうSUVにディーゼルの設定がありますね。」

S部長：「ふ～ん、それっていわゆるクリーンディーゼルってやつなの？」

僕：「たしかそのはずです。」

すかさず、僕はレクサスユーザーのK先輩に確認をする。

僕：「トヨタにいまディーゼルってありましたっけ？」

K先輩：「たしかなかったような気がする・・・・・。クリーンディーゼルっていったら、やっぱりベンツ、BMW、VWでしょう。」

S部長：「外車なんて高くて買えないよ～～～。SUVって大きくて背の高いやつでしょ？ウチのおふくろを乗せるから、小さくて低いほうがいいんだよな。」

外車は高くて買えないという暴言？wはスルーしつつ、僕はひとつの案を提示した。

僕：「じゃあ、これなんかどうですか？小さいし、低いし、燃費もいいですよ♪」

そう言ってS部長にある冊子を手渡す。

それは、今朝K先輩からもらったトヨタ８６のパンフレットw

S部長：「工ｴｴｪｪ(´д｀；)ｪｪｴｴ工　違う違う、こんなんいらないよwww　ほんと、車買い換えたりしないからw」

といって、S部長は会議に行きました。

K先輩とM部長：「じゃあ、●しもと君、あとで国産ディーゼル、調べといてね♪」

僕：「わかりました(≧▽≦)ﾌﾞｧｰﾊｯﾊｯ!」


・・・こうして、平和な１日が過ぎていきました（笑）

ちなみに、ちゃんと仕事（本来業務）はしてますよ（爆）

投稿が遅くなりましたが、先週の土曜日、東京オートサロンを見てきました。

なんでも、来場者数が過去最高に達したそうで、当日は人が多くて大変でした。
（人に酔いそうでした・・・。）

場所はビックサイトではなく幕張メッセ。
しかも全会場を借り切るという、最近の展示会ではあまりやらない（できない）豪胆なものでした。
全フロアを廻るだけでもたいへんでしたよ。。。

さて、会場に到着するとちょうど外でデモランやってるというので観に行くと、すごい人だかり・・・。
ちょうど新井選手がIRC仕様のインプレッサで煙をもくもくたててましたw
人が多くて全然見えないので、階段を上がり、高台のところへ移動。
次に（最後でしたが）マツダ787Bが狭い広場でデモラン開始。
ドライバーは寺田陽次郎。
デモラン終了後のインタビューで、787Bはこれでマツダ広島本社のミュージアムで展示され、今後は走らないそうです。
僕は787Bがピットに戻るところを間近で見れて、あの高音質なロータリーサウンドを聴けました。
ほんの少しでしたが、本物のレーシングカーの魅力を直に体験できました。
周りにいた人たちはみんな感動してましたね。


ホールの中に戻って、順番に観ていきましたが、展示車両が多いのでひとつひとつゆっくり見る余裕がなかったです。
そういった意味では東京モーターショウの時は展示が少なめだったので余裕がありましたね。

あ、ちなみに、今回は車でなく電車で行きました。

来場者は人それぞれいろいろな楽しみ方をされているようですね。
カタログを集めてる人、キャンギャルを撮りまくっている人、車の下側（裏側）に執着してる人、家族連れ、友達同士、カップル、僕のような単独、あ、モーターショウと同じで女性の来場者（単独＆グループ）も多かったです。

しかし、カメコのモラルのなさには呆れるばかり。
撮影時間や場所が決まっているのにそれを無視して撮ろうとしたり、移動中のコンパニオンの前に出てきて撮影交渉しだしたり、もっとひどい奴は完全にパンツ撮ってたりしてますからね。
そういう輩のトラブルが多いためか、スバルブースではパンフレットを渡している所では「撮影はご遠慮ください」カードが立てられてました。
（他のブースでもコンパニオンの撮影を遠慮してる展示がいくつかあったようですね。）

全体的には８６の展示車両が意外に多かったのと、ランボルギーニの展示車両が多かったですね。
もちろん、昔懐かしい車もありましたし、奇抜な展示もありました。
日野はトラック（デュトロ）のカスタムカーを展示して、車の隣でポールダンスやってましたからね。
トヨタはCM当てクイズやってて、正解すると社長からそのCMのミニチュアカーを手渡しでもらえたりしたような。。。
その他にもいろんなブースでトークショーやイベントもやっていて、GTドライバーなんかも普通に観覧してるし、もうごった煮状態www

会場では記念グッズなどを売る即売会もやっていて、僕もいくつか買いました。
スバルブースでSTIのマフラー（排気管ではなく首に巻くほう）、
ホンダブースではスヌーピーのTシャツ、
店名はわすれましたが、ケータイ・スマホ用のスタンド
以上、３点を買って帰りました。

来年は～～～、また８６＆BRZのような気になる車が出るようでしたら観に行こうと思います。