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イイね!
2010年05月29日

New E91 325i見分してきました。

今日は昼から、グリルの噛み込が甘かったのでDで点検してもらいました。
で、洗車までちゃっかりしてもらったCB20です(爆

E92 LCIがあればな~と期待してましたが、置いてあったのはN53搭載のE91 325i。
ボディカラ-はブラックサファイア、内装はブラックダコタレザーのHi-Line Package。




外観は今までと変わらず、リアに回りこめば、↓の燃費基準達成のステッカーが・・・



一番の変更点はエンジンルームでしょうか??





上:E91 325i N53
下:E90 325i N52K

インマニのカバーは変更ないですが、ヘッドカバーのほうはデザインが変わってますね。
N53の方は突起が2箇所出てますね・・・





上:E91 325i N53
下:E90 325i N52K

電動パワステになったので、タンクが無くなりあった場所にはブラケットの類はそのまま残ってます。



最後は、ルーフレールですが・・・
今まではちゃんとボディとの隙間があったと思うのですが、新型はボディと一体のエアロタイプに変更になってますね・・・
ツーリングの場合の一番の外観の変更点でしょうか(^^)
あと、めちゃくちゃ細かいところではマフラーが今までは前から1本ものだったのが、N53搭載車はリアデフの前あたりでフランジ止めに変更になってます・・・

今回も結構のコストがかかってるようでダウンしてるのか?
早く乗ってみたいですね。
ブログ一覧 | BMW | 日記
Posted at 2010/05/29 18:44:03

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この記事へのコメント

2010年5月29日 18:51
おおお、しかしよく調べてますね。
でどちらのお店に?
コメントへの返答
2010年5月29日 18:52
今回も堺Dでした。
やっぱり一番近いんで行っちゃうんですよ。
2010年5月29日 19:25
このDの展示車って黒か白だよね~

でも「燃費基準達成のステッカー」ってBMに似合わない気が・・・
土曜日ってあそこのDは結構忙しいのに
洗車よくしてくれたね(汗
コメントへの返答
2010年5月29日 19:28
ですよね~。
でも、116iはチタンシルバー、528iはグレー系でした。

燃費基準ステッカーはBMWには似合わないですよね(汗

さらっとお願したら洗ってくれました。
今日はいつもより忙しくはなかったみたいです♪
2010年5月29日 19:47
凛々しい御顔立ちですwww

やっぱり新車の輝き素敵ですね(*^。^*)

Dラーさんで洗車してくれるんですか~!?
凄~い!!!

私も早くみたいなぁ。。。
静岡に来るのは何時やら(^_^;)
コメントへの返答
2010年5月30日 22:16
ノーマルも結構いけてますね♪

新車は綺麗です~。

今回は無理言って洗車してもらいました。
買ってないDなんですケド・・・(汗

もう入ってるのではないでしょうかね~。
2010年5月29日 20:35
ほー!91のルーフレールの形状、変更されてるんですねぇ。。知りませんでした…

アウディも現行モデルより隙間のない形になっているんで足並みをそろえた格好ですね。。(レガシィもですが…)

僕はレールとっぱらいたい派なんで今回の変更はどうでもいいですが、あらゆる所に年次改良が進んで初期型乗りにとっては残念なことです(><;
コメントへの返答
2010年5月30日 22:17
僕も昨日見て初めて知りました。

確かF11もこのような形状でしたらそうなるんでしょうね。

確かに、BMWは年次改良が多いメーカーですからいろんなところが改良されていきますよね・・・
2010年5月29日 21:08
色々変わってるんですね。
確かにステッカーは…(汗

エ○ベでも洗車してくれるって知りませんでした。
買ってもいないし、担当さん代わってまだ1回しか会ってないから頼みにくい…
コメントへの返答
2010年5月30日 22:19
今回もいろいろと変わってるみたいで・・・
ステッカー、似合いません(キッパリ☆

今日に身内事があったので自分で洗車しようと思ったのですが、話してみたら洗ってくれました(爆

私も最近は買ってないんですが・・・
2010年5月29日 21:16
早速乗ってきました♪
まだ数十キロしか走って無いおろしたての325でしたが・・・
結構静かだしいい感じでしたが、新車のせいか回転の上昇は重い気がしました?
細かい所は見てこなかったです(汗)
コメントへの返答
2010年5月30日 22:22
325i置いてなかったのでさらっと帰って来ました。
燃費は期待できそうですが、トルク&排気量が増えたぶん、回転の上昇にどう影響してるかが気になります・・・
2010年5月29日 21:51
え!?
ルーフレール変わったんですか?
オラには関係ねぇと見て見ぬフリしてましたが、これはちょっとショックです・・・
パドルも左右シフトに変更なんですよね・・・
コメントへの返答
2010年5月30日 22:23
ハイ、変更になったようです・・・

ボディへ直付けタイプになってますね~。
パドルは興味ありありですがまだ試乗車無かったので早々に帰って来ました。
2010年5月29日 23:05
ヘッドカバーのデザインの違い・・・発見するのに30秒かかりました。(遅すぎ)
初代プリウスの電動パワステの調子が悪いので、電動パワステはイマイチ信用できません。
コメントへの返答
2010年5月30日 22:24
ぱっと見、分からないので仕方ないですよ~。

う~ん、確かに電動パワステはどうなの?って言ったと事があるので怖いですね・・・
2010年5月29日 23:34
ルーフレールは気づかなかったなぁ・・・。
今回は、乗ってみると320のエンジンが一番変化が大きいみたいですね(^^)
コメントへの返答
2010年5月30日 22:24
僕も見て初めて気が付きました・・・
320iのパワーアップは一番体感出来るかもですね~。
2010年5月29日 23:35
おおお、もうあるんだーw
クーペの方もそろそろなんですかね?
最近D事情に疎くなってますがw
コメントへの返答
2010年5月30日 22:25
さらっと行ったら置いてました。
一番はクーペを見て見たいんですけどね~。
しかも325i(爆

2010年5月30日 0:28
E91乗りとしては、ルーフレールの変更が気になります。
僕が使っているTHELEのキャリアは、新しいエアロタイプだと使えなさそうだな~
BMWは、じみ~に色々と仕様を変えて来ますね。
コメントへの返答
2010年5月30日 22:26
ですよね~。
僕も見て気が付きました(汗

確かに、キャリアは物を選ぶかもしれませんね・・・
じみ~に変わってました・・・
2010年5月30日 0:53
ついにパワステを電動化ですか・・・。個人的には油圧のままでいて欲しかったですが、時代ですね。
コメントへの返答
2010年5月30日 22:27
ですね~。
エコ化には仕方ない所かも・・・
パワーロス、かなりありそうですからね~。
2010年5月30日 7:20
91のルーフレールカバーがいいですね。
洗車が楽そうです。

パワステは、完全な電動式になるのですか?
以前MINIに乗っていたときは、電動油圧だったかな?
で、ハンドル切ると「ミャーミャー」鳴いてましたね。

しかしこの燃費基準ステッカーは、
いただけませんね。苦笑

コメントへの返答
2010年5月30日 22:28
薄くなってカッコよくなりましたね~。

タンクがない以上は完全に電動みたいですね。
仰る通り、MINIはキュ~ンっと鳴ってましたからね~。

燃費基準ステッカーはダメですね(爆
2010年5月30日 21:55
新型が欲しくなりましたが先立つものがないので夢に終わります!!

でも早く試乗してみたいですね!!
コメントへの返答
2010年5月30日 22:28
僕もですね~。
買えるならE92 325iが欲しいですが・・・

ハイ、早く乗ってみたいです~。
2010年5月31日 0:14
ルーフレールはずしちゃいましょう!!
コメントへの返答
2010年5月31日 23:20
ツーリング買ったら外します(爆

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