CB20@C27のブログ一覧

さて、先日の緊急兄弟再会ツアーのレポなぞを・・・


まずはＰＭ１１時過ぎに今回一緒に行って頂いたこのお方を某所までお迎えに・・・

で、下道を走り、関越の練馬インターへ。
最初はのんびり楽勝ムードでしたが、最初のインフォメーション掲示板で、

「土樽ＰＡ～石沢打田ＩＣの間、チェーン規制」


の文字が・・・
冷汗が出たのは確かで、果たしてたどり着けるのかと言う事態に・・・

で、こまめにＳＡに入り、情報収集。
が、一向に状況が良くなる事はなく、規制手前で降りれる水上インターも通過・・・

すぐ後の谷川岳ＰＡで一旦休止。

で、夜が明ければ↓の状態に・・・（汗



ここで、夜中～朝６時過ぎまでいたでしょうか・・・
私は寝るにねれず、夜を明かしてしまいました（滝汗；



待っていても仕方がないので次の土樽ＰＡまで移動。

↓は関越トンネル突入の図




ここ土樽ＰＡで、チェーン規制の解除を待ちます。

ここでも１時間半くらい待機し、８時過ぎにようやく解除！

一気にお山を下ります・・・
が途中で、除雪作業車につかまり低速走行・・・



で、抜ければ快調！！と言いたかったのですが、長岡手前でまた大雪の中に・・・
道路も白くなっていたのでスローペースで走行。

後は北陸道に入れば何もなかったかのような天気になり、一気に爆走です（滝汗；

で、こちらのお方は横で爆睡・・・（爆汗；

新潟西インターでの料金です。



とまあ、無事に到着したのでありました。
インター降りてから和泉ナンバーのワゴンＲを見たのには驚きましたが・・・

と言う事は・・・


転勤１年

を迎えると言う事ですね～。


昨年の今頃はめちゃくちゃ大きな不安を抱きつつ、東京へやってきました。
でも、いろんな方にお会いでき、みんカラをやっていて良かったと思える瞬間が幾度となくありました。
多分、まだまだ居ると思いますが、今後ともどうぞ宜しくお願いいたします。


でも、個人的には１年以上いるような気がしてならないのですが・・・（笑

ここ数日、ある程度の速度（２０～３０ｋｍ以上）を出すと大丈夫なんですが、渋滞などにはまって、低速で段差などを超えると、なんとも言えないんですが、


「ゴトゴト」と結構な音量がなってます。ちょうどアクセルペダル下のフロアから震動が伝わって来るんですよね～。
ま、距離も４７０００ｋｍ超えましたし、逝っていてもおかしくはない距離です。この件はそう急に対処しようと思います。


で、画像はこのお方も交換されたＭ３用のロアコンブッシュです～。
なぜ持ってるかは突っ込まないでください（笑

汚れが横向いてます(爆

初めて見ました(笑

今日は何故かしら、こちらのお方と共に、こちらのご夫妻の住む、新潟へ・・・


目的は三四郎クンと、我が愛車の運命の再開。
結果は

　　　皆様の異論なく「兄弟」

　　でした（笑

昨夜１０時過ぎに出て、緊張しながら走る部分もありましたが、帰宅したのは１０時半過ぎ。長時間にわたりお疲れ様でした。レポは明日にでも・・・