■ナビゲーション

2011年06月18日

Ｎew　Ｃ　ＣLASS試乗して来ました。

先日、マイナーチェンジした新型Ｃクラスに時間があったので乗って来ました。

堺Ｄの並びにあるヤナセ堺支店に約5年振り？位にお邪魔しました(汗

乗ったのはC200 BlueEFFICIENCY STATIONWAGON AVANTGARDE（車名長ッ爆

エンジンは直列4気筒DOHC直噴ツインターボ。1.8Lで184psを発揮します。

ざっくり乗った感想は、非常に楽チン(爆
うちの子と比較対象させると、325i比で・・・

いい所は

①初速から中間加速はいい。

②足のしなやかさは快適。

③燃費がすこぶるいいみたい。
悪い所は

①4気筒なので上が伸びない。

②ハンドルが異様な程軽い。小指1本で回せそう(汗

③ナビの画面解像度が低い。

但し、以前に初期型のC200 Kompressor AVANTGARDEに乗った事ありますが、スーパーチャージャーに比べて、非常に回転域が滑らかになりました。ガサツな感じがなく、ターボと思わせない感じが良かったです♪

帰りに325iに乗ったら、ハンドル重って感じたのはナイショ(爆

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Posted at 2011/06/18 23:14:15

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monaco@G31 2011年6月18日 23:16 ベンツはハンドル軽いんですよね。そこがあまり好きになれなかったです。人差し指で回せましたよ！！ CのAMGクーペの現車を見てみたい・・・	コメントへの返答 2011年6月19日 21:32 現行車は軽すぎます(汗Ｃクーペはカッコ良さそうですね～。
くろこんた 2011年6月18日 23:22 今のベンツはハンドル軽いんですか。昔のイメージしか知らないので意外です。	コメントへの返答 2011年6月19日 21:32 軽すぎです(爆私も昔のクルマのイメージがあります。
TIR 2011年6月18日 23:41 現行Cクラス、デザインは素敵ですよね～マイナー前モデル試乗した時は、内装がチープな感じでしたが、今回のマイチェンで多少は変ったんでしょうか？	コメントへの返答 2011年6月19日 21:33 本当に良くなりました。内装も別物と呼べるくらい質感が向上してシボも高級感あるものに変わってました。
黒鷹 2011年6月19日 0:11 後期モデルはウチも見にいきました。（何故かＤＭが来てたので）初期モデルとは、全く印象が変わりましたね～内装の質感といい、装備の内容といい・・ヘッドライト周りの造形を見た瞬間、何かに似てる？とは思ったものの、全体的に良くなった気がします。唯、ハンドル操る愉しさは・・・？我愛車に軍配、、かな（＾＾；	コメントへの返答 2011年6月19日 21:34 確かに、全く持って良くなりました。ヘッドライト回りは王冠のクルマに似てる様な気もしなくはないですが・・・(汗走らせるとやっぱりＢＭＷの方がいいなあとおもいます。
シャンパン 2011年6月19日 0:27 マイチェン前のCを代車として半月ほど乗ったことがあります。良いクルマだと感じました。とくに足回りというか、雨の日のインターチェンジの道路のつなぎ目の横滑りなど w219よりも数段素晴らしく感じたことを思い出しました。	コメントへの返答 2011年6月19日 21:35 ＭＣ前でもいいクルマでしたが、今回のモデルは更に良くなってます・・・足周りも非常に良く出来ていて325iより快適でしたよ(汗
nonby55 2011年6月19日 1:08 私はE90のハンドルの重さが好きです。何気にベンツって一度も運転したことがありません。	コメントへの返答 2011年6月19日 21:36 E90位の重さが僕も好きなんですよね～。ベンツはやっぱりベンツです(爆
147-TS 2011年6月19日 2:04 試乗早いですね。結構、気合いのマイナーチェンジなんですね。ハンドリングはアジリティの実現？なんでしょうけど、現行Ｓクラスも舵が軽くてビックリしました。 4発ターボは気になりますね。	コメントへの返答 2011年6月19日 21:37 一度、見たかったので乗って来ました。かなりの気合いが入ったＭＣである事は確かです。ただ、ハンドルの軽さは以上だな～と・・・高速域になれば可変するらしいです。エンジンは良かったです。
もっちゃん！ 2011年6月19日 6:17 私も試乗したがまったく同じ印象でした。ＢＭＷのハンドルの重さは私にとってはいい感じです。堺のＤには知り合いがいます。。。	コメントへの返答 2011年6月19日 21:37 そうでしたか～。この重さがちょうどいい位です♪ マジですか？？世間は狭いですね・・・

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BMW 320iが・・・(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2012/12/02 22:57:29
史上初の超アウェイオフ（爆カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2012/07/16 11:57:48

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monaco@G31 2011年6月18日 23:16 ベンツはハンドル軽いんですよね。そこがあまり好きになれなかったです。人差し指で回せましたよ！！ CのAMGクーペの現車を見てみたい・・・	コメントへの返答 2011年6月19日 21:32 現行車は軽すぎます(汗Ｃクーペはカッコ良さそうですね～。
くろこんた 2011年6月18日 23:22 今のベンツはハンドル軽いんですか。昔のイメージしか知らないので意外です。	コメントへの返答 2011年6月19日 21:32 軽すぎです(爆私も昔のクルマのイメージがあります。
TIR 2011年6月18日 23:41 現行Cクラス、デザインは素敵ですよね～マイナー前モデル試乗した時は、内装がチープな感じでしたが、今回のマイチェンで多少は変ったんでしょうか？	コメントへの返答 2011年6月19日 21:33 本当に良くなりました。内装も別物と呼べるくらい質感が向上してシボも高級感あるものに変わってました。
黒鷹 2011年6月19日 0:11 後期モデルはウチも見にいきました。（何故かＤＭが来てたので）初期モデルとは、全く印象が変わりましたね～内装の質感といい、装備の内容といい・・ヘッドライト周りの造形を見た瞬間、何かに似てる？とは思ったものの、全体的に良くなった気がします。唯、ハンドル操る愉しさは・・・？我愛車に軍配、、かな（＾＾；	コメントへの返答 2011年6月19日 21:34 確かに、全く持って良くなりました。ヘッドライト回りは王冠のクルマに似てる様な気もしなくはないですが・・・(汗走らせるとやっぱりＢＭＷの方がいいなあとおもいます。
シャンパン 2011年6月19日 0:27 マイチェン前のCを代車として半月ほど乗ったことがあります。良いクルマだと感じました。とくに足回りというか、雨の日のインターチェンジの道路のつなぎ目の横滑りなど w219よりも数段素晴らしく感じたことを思い出しました。	コメントへの返答 2011年6月19日 21:35 ＭＣ前でもいいクルマでしたが、今回のモデルは更に良くなってます・・・足周りも非常に良く出来ていて325iより快適でしたよ(汗
nonby55 2011年6月19日 1:08 私はE90のハンドルの重さが好きです。何気にベンツって一度も運転したことがありません。	コメントへの返答 2011年6月19日 21:36 E90位の重さが僕も好きなんですよね～。ベンツはやっぱりベンツです(爆
147-TS 2011年6月19日 2:04 試乗早いですね。結構、気合いのマイナーチェンジなんですね。ハンドリングはアジリティの実現？なんでしょうけど、現行Ｓクラスも舵が軽くてビックリしました。 4発ターボは気になりますね。	コメントへの返答 2011年6月19日 21:37 一度、見たかったので乗って来ました。かなりの気合いが入ったＭＣである事は確かです。ただ、ハンドルの軽さは以上だな～と・・・高速域になれば可変するらしいです。エンジンは良かったです。
もっちゃん！ 2011年6月19日 6:17 私も試乗したがまったく同じ印象でした。ＢＭＷのハンドルの重さは私にとってはいい感じです。堺のＤには知り合いがいます。。。	コメントへの返答 2011年6月19日 21:37 そうでしたか～。この重さがちょうどいい位です♪ マジですか？？世間は狭いですね・・・

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