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コンタ 2011年9月4日 0:51 以前より思っていましたが、Ｚ４でアフターファイヤーはやめて欲しい・・・ 目をつぶって聞いていると、私がこれから買おうとするクーパーＳにそっくりなような気がします。 やはりBMWは直６です。	コメントへの返答 2011年9月4日 22:16 確かに35iなんてめちゃくちゃ出ますから。。。 クーパーＳにホントにそっくりですよね。 直６無くなるの残念です・・・
まなびー！ 2011年9月4日 7:17 思ったよりたくましい音ですね(^^;) でも･･･好きな音じゃなくてガックリ･･･↑の方のコメの通り、クーパーのターボエンジンっぽいですね。	コメントへの返答 2011年9月4日 22:17 良い感じの音だとは思いますが、なんか物足りないですね～。 N18エンジンそっくり。。。
えむスポッツ 2011年9月4日 7:37 へぇ～、クーパーの音ってこんな感じなんですか？ 私はそんなに嫌いじゃないですが、やっぱりＭＴがいいですね。 シフトレバーもショートですね。 日本モデルは、どうせＭＴ出ないでしょうが。	コメントへの返答 2011年9月4日 22:18 ハイ、マジでこんな感じの音します。 ＭＴモデルが入ってくれば面白いですけどね～。 期待は出来ません・・・
Autobahn 2011年9月4日 10:31 こんにちは。 Z4、かっちょええです。 絶対、買えませんが・・・・ クーパーのターボエンジン音、聞きたくなりました（＾＾）	コメントへの返答 2011年9月4日 22:19 こんばんは～。 Ｚ４はカッコいいですね～。 僕も無理です（汗 クーパーＳの音、一度聞いてみてください。 そっくりですよ（汗
fururin 2011年9月4日 16:06 う～ん　6気筒にして　良かった～　(^_^;)	コメントへの返答 2011年9月4日 22:19 いや、ほんとうに正解だと思います。
MA104 2011年9月4日 16:13 これはこれでＯＫですが、直６の上質感とはちょっと違いますね（汗 高価な車なので、6気筒がなくなるのは惜しいです・・・。 こういう車が欲しい場合は、ボクスターに行くしかないです（笑	コメントへの返答 2011年9月4日 22:20 ＯＫと言えばＯＫですが、仰り通り６気筒とはまた違った感じですね～。 それなりの価格のするクルマですからね～（汗 ボクスターの方が面白そうですね。