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2011年10月03日

E46/M3が・・・

認定中古車市場から皆無です。

以前は何台かあったはずなんですが、ここ最近は全く見かけなくなりました。

原因として考えられるのは・・・

①玉数が圧倒的に少ない。

②程度良いクルマが減っている。

③もう指名買いで店頭に並ぶまでもなく売れてしまう。

個人的には③の方が大多数だと思います。
希少なS54エンジンですし、価格もこなれてきたので狙ってた方が一斉に買われた感じかと。

まぁ、後期型左ハンドルＭＴでフェニックスイエローなんて玉があれば超希少なクルマです（爆
ホント、E46/M3はいいクルマですよ（＾＾）

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Posted at 2011/10/03 20:24:39

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masa335 2011年10月3日 20:51 Dの認定車1台ヒットしましたよ青の右SMG5万5千キロ 299万・・・安ぅまぁ年式考えても大して保障が充実しないんで Dで流通する必要が薄いんですよ売るほうも買うほうも中古車屋さんで取引したほうが得ですからねちなみにフェニックスイエローは不人気でこれまた安く買えるそうな。	コメントへの返答 2011年10月10日 20:35 それは安いですね・・・ただ、ＳＭＧは不安満載なんで、ＭＴの方が絶対にいいです。年式も確かに最高5年落ちですからね～。フェニックスイエロー個人的には好きですけどね～。
MA104 2011年10月3日 20:56 同感です。ホント、E46M3がBMWを凝縮した感じがしますね。今見るとデザインは古いし、信頼性も微妙ですが、それをはるかに上回る官能性能と迫力があると思います。今の車を買う時に本当に悩みましたが、結局手に入れられない車になりそうです。。	コメントへの返答 2011年10月10日 20:37 このE46/M3が一番BMWらしい気がします。デザインと信頼性は仕方ないですが、官能性能と迫力はE90/325iより格段に上だと思います。同じく、僕も乗れないクルマですね～。
ケンシロウ 2011年10月3日 21:05 土曜日ちょうど同じ超希少仕様な方とツーリングしてきました。憧れます！	コメントへの返答 2011年10月10日 20:38 おりょ、そうなんですね～、希少です♪
コンタ 2011年10月3日 21:18 明らかに”２”でしょう。アルピナなんかに比べると玉数は多いですよ。認定にできないので一般中古に回っているのでしょう。	コメントへの返答 2011年10月10日 20:38 なるほど。 ALPINAの方が確かに見ないですね～。オークションで他に出て行くんですね・・・
黒鷹 2011年10月3日 22:10 46は勿論やけど、ウチは36系の程度良を見くけたら相当悩むカモ…	コメントへの返答 2011年10月10日 20:39 う～ん、僕もE36/M3なら欲しいかもですね～。しかもM3CではなくM3Bで（笑
たのきゅう 2011年10月3日 22:41 みん友のある方が大黒に代車としてこれの株のＬハンドルＭＴ乗ってきた時、ちょこっとドライブさせてもらいました♪ これならＦの355と共にＭＴでも許せる株でした(笑)	コメントへの返答 2011年10月10日 20:40 私もそれ、のせて貰いましたよ。第三京浜を川崎～玉川を往復で。めっちゃ面白かったのを記憶してます♪
えむスポッツ 2011年10月3日 23:13 私が購入したＤでは、９２より４６の方が圧倒的に問い合わせが多いらしいです。価格もこなれてきたとは言え、４６は歯止めがかかり、９２は御存知のように・・・・また４６を探している人は、マニアックな方が非常に多いとの事でした。私がムリして購入した経緯は、紛れもなく②です。おかげで、100万ほど高かったですが（爆死）	コメントへの返答 2011年10月10日 20:41 やはり、そうなんですね～。 E92は・・・（汗 E46/M3の値落ちは全然してないですからね～。Ｍ３買うなら間違いなくE46/M3ですね～。距離考えると、いい買い物されてますよ♪
Autobahn 2011年10月4日 13:01 こんにちは。 E４６M3、私がE90の購入前に競っていた車です・・・・ Mと通常のタイプを競うのを理解できない方が多いかと思いますが。自分としては最初に、男のロマンを求めた訳ですが、嫁の猛反対にあって。。。。。やはり、走行5万1千キロの車に400万出すのが納得できなかったらしいです。	コメントへの返答 2011年10月10日 20:43 いえ、大丈夫です。Ｍモデルには一種独特なオーラがありますから、ノーマルモデルと競るのはありです。家族がいるとその点は難しいですよね。。。２万キロ台なら良かったかもしれないですね～。

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BMW 320iが・・・(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2012/12/02 22:57:29
史上初の超アウェイオフ（爆カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2012/07/16 11:57:48

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masa335 2011年10月3日 20:51 Dの認定車1台ヒットしましたよ青の右SMG5万5千キロ 299万・・・安ぅまぁ年式考えても大して保障が充実しないんで Dで流通する必要が薄いんですよ売るほうも買うほうも中古車屋さんで取引したほうが得ですからねちなみにフェニックスイエローは不人気でこれまた安く買えるそうな。	コメントへの返答 2011年10月10日 20:35 それは安いですね・・・ただ、ＳＭＧは不安満載なんで、ＭＴの方が絶対にいいです。年式も確かに最高5年落ちですからね～。フェニックスイエロー個人的には好きですけどね～。
MA104 2011年10月3日 20:56 同感です。ホント、E46M3がBMWを凝縮した感じがしますね。今見るとデザインは古いし、信頼性も微妙ですが、それをはるかに上回る官能性能と迫力があると思います。今の車を買う時に本当に悩みましたが、結局手に入れられない車になりそうです。。	コメントへの返答 2011年10月10日 20:37 このE46/M3が一番BMWらしい気がします。デザインと信頼性は仕方ないですが、官能性能と迫力はE90/325iより格段に上だと思います。同じく、僕も乗れないクルマですね～。
ケンシロウ 2011年10月3日 21:05 土曜日ちょうど同じ超希少仕様な方とツーリングしてきました。憧れます！	コメントへの返答 2011年10月10日 20:38 おりょ、そうなんですね～、希少です♪
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黒鷹 2011年10月3日 22:10 46は勿論やけど、ウチは36系の程度良を見くけたら相当悩むカモ…	コメントへの返答 2011年10月10日 20:39 う～ん、僕もE36/M3なら欲しいかもですね～。しかもM3CではなくM3Bで（笑
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えむスポッツ 2011年10月3日 23:13 私が購入したＤでは、９２より４６の方が圧倒的に問い合わせが多いらしいです。価格もこなれてきたとは言え、４６は歯止めがかかり、９２は御存知のように・・・・また４６を探している人は、マニアックな方が非常に多いとの事でした。私がムリして購入した経緯は、紛れもなく②です。おかげで、100万ほど高かったですが（爆死）	コメントへの返答 2011年10月10日 20:41 やはり、そうなんですね～。 E92は・・・（汗 E46/M3の値落ちは全然してないですからね～。Ｍ３買うなら間違いなくE46/M3ですね～。距離考えると、いい買い物されてますよ♪
Autobahn 2011年10月4日 13:01 こんにちは。 E４６M3、私がE90の購入前に競っていた車です・・・・ Mと通常のタイプを競うのを理解できない方が多いかと思いますが。自分としては最初に、男のロマンを求めた訳ですが、嫁の猛反対にあって。。。。。やはり、走行5万1千キロの車に400万出すのが納得できなかったらしいです。	コメントへの返答 2011年10月10日 20:43 いえ、大丈夫です。Ｍモデルには一種独特なオーラがありますから、ノーマルモデルと競るのはありです。家族がいるとその点は難しいですよね。。。２万キロ台なら良かったかもしれないですね～。

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