E89/Z4 sDrive20iの試乗レポ♪

昨日のCB1のオフの時に、naomix.さんのZ4 sDrive20i M-Spoに試乗させていただきました。

実はZ4のsDrive20iとM-Spoの運転は初めてでした。



運転席に座って、シート調整って思ったんですが、なんと全く動かさなくても大丈夫でした。
なかなか無い事ですね（笑

エンジンスタートさせると、フォンってN20B20A型直4ターボが目覚めます。
とりあえずＤモードでそろ～っと発進。駐車場を出る際のステアリング操作で23iや35iよりも鼻先が軽いなぁ～って感じました。

広い通りに出て、今度はＳモードでフルスロットル（笑
流石8速AT。繋がりがめちゃ速い！！
加速も35iには敵わないですが、23iよりも速いですね。アクセル戻すとターボエンジンなんで、「パンパン」って音がマフラーから聞こえて聞こえてくるし・・・

マニュアルモードで１→２→３→４速辺りまで加速して４，３，２と落すとちゃんと制御されるらしく気持ちよく落ちてくれます。特に335iのＤＣＴもそうですが３から２速へ落ちる際のブリッピングがいいんですよね～。
「フォ～～～～～ン」って快音を出してくれます♪

足周りも十分な感じでE90よりも快適かも・・・

フルオープンで走ってたのでコーナーの際にはリアに荷重が寄ってるのでフロントの接地感が多少薄かったような・・・
今度は閉めて走ってみたいですね（笑

助手席に乗ったこと無いとのお話でしたのnaomix.さんにご同乗頂いて、いろいろお話聞きましたが、高速多用の今回の遠征でリッター15km走っているそうで・・・
経済性も素敵なクルマです♪

2台持てるなら欲しい1台です♪

貴重な体験をさせて頂きました～～。

本当にありがとうございました♪


ちなみにE89/Z4 sDrive35iに乗った際の試乗レポはこちら・・・