CB20@C27のブログ一覧

え～っと、この10月中にF30/320iがやって来ることになりました。

M-Spoや320dなども出ている中で今回の選択は320i Luxury。




↑画像の通り、アルピンホワイトの外装に内装はブラックレザーの仕様。
オプションは特になく、後はリアスモーク＆フロントの断熱フィルム位です。
ホイールもノーマルの17インチなんで洗いにくいなぁ～と今からビビってます（笑
8月生産車で今月中には納車出来るはずですと・・・（笑



で、E90/325iから外すものと言えば、HKSのリアマフラーだけというお話。

今から楽しみです♪


















































お前の325iのマフラーはノーマルじゃんって？


だって、この320iはうちのおとーさんのクルマですから・・・（爆

数人のお友達が「夏の36会」に行ってこられたようで。。。

懐かしくなって久々に書いてみます・・・



初度登録は1996年12月のクルマで購入は1998年12月、丸2年落ちの認定中古車。
走行距離は20,800km。カラーはコスモスブラック。
実は免許取得後の初のマイカーでもあります・・・（汗

この頃は弄る事もほぼなく、した事といえばウィンカーのホワイト化とホイールを純正16インチにしてドアモール一式をM-Tech化。と最後にはHIDを投入したっけ。。。

2L直6で150ps。車重は1390kg。今のF20よりも小さいボディで取り回しも楽々でした。
燃費も今の325iよりも街乗りはいい感じで7km/Lは走ってくれてました～～。


今までの車歴の中で最長の3年10か月乗って2002年10月にE46/320iへ乗り換え・・・
ちなみにこの3年10か月でオドメーターは約69,000km。
このころから過走行気味でした。。。

と、本当ならここでサヨナラのはずが、弟に乗らせることになりそのまま約2年延長・・・
家には1998/12～2004/07まで5年半棲みついてました（笑

で2007年2月25日にですが、何故か大阪は新御堂筋で見かける事になるんです。
四国地方のナンバー付いてましたが大阪市内で走ってるなんて・・・

その時の記事はこちら・・・

ビックリしましたね・・・

今はどーしているやら・・・・

ちなみにHNのCB20はこいつの車検証記載の認定型式「E-CB20」から来てます。

これで抜けられないBMWの世界にどっぷり嵌ったんだよなぁ～～～。

2006/12～2010/01まで距離は約70,000kmを駆け抜けた前車E90/323i M-Spo。

↓の画像は乗り換え直前2010年1月1日に撮影した物。
ナンバーベースと、テールランプ、Ｒマフラー、ステアリング、Ｒディフューザーはノーマル仕様に戻し済み。



当初はそのまま乗る気でいたので、車検時のお色直しでクライメートコンフォートウィンドー、BMW Performanceサイドステップ、同じくアクセントストライプ、ダミーでヘッドライトウォッシャーのカバーを装着。

これらも全て約1か月でおさらばする事に・・・（汗

ちなみに車検時（2009/12/05）時点での走行距離は約64,000km。
乗り換え時は69,635km。一ヶ月弱で5,000kmの走行でした（汗

乗り換え後にこの323iは何処へ行ったの？とＤに聞いたら・・・

「ああ、あのクルマはオークション行きでしたわ」と素気ない回答（爆


海外へ行った可能性大ですね・・・

アルピンにしとけばよかったかなぁ～～～。




って今でも思うのですが・・・（汗




まぁ～、次期車はこうですから・・・（笑

実は初めて使いました（汗

iDrive装備車ならかならず付いてるこの機能。

画面は↓




ブレブレですいません（汗

先日の岡山、不安全講習会参加時に使用してみました。
中国道池田インター手前からのセットだったので多少の誤差はあります（爆

運転時間は6時間5分（実際は6時間40分くらい）

走行距離は482km。（実際は520kmくらい）

燃費は9.7km/L。

平均車速は驚異の83.2km/h（爆

まぁ、高速ばかりだったのでこんな感じですね（汗

あれだけかっ飛んでもこのオフの最中の燃費は9,7km/L。
うちの子って意外と優秀かもしれませんね♪