CB20@C27のブログ一覧

　ふと、思いだしてごそごそっとあさったら出てきました。
歴代３車の車検証。






手前からＥ３６／Ｅ４６／Ｅ９０（３２０ｉ）物になります。
今は堺ナンバーですが以前の３台はすべて和泉ナンバーでした。

Ｅ３６の型式はＨＮの由来になっています「Ｅ－ＣＢ２０」、Ｅ４６は２．２Ｌだったので「ＧＨ－ＡＶ２２」、Ｅ９０は「ＡＢＡ－ＶＡ２０」当時の認定型式はすべて排気量が数字になってます。ちなみにＥ３６／Ｅ４６の３２３ｉは「Ｅ－ＣＢ２５／ＧＦ－ＡＭ２５」当時はこれも排気量と合致しますね。

現行の３２３ｉのみグレード名で「ＡＢＡ－ＶＢ２３」。これがいまだに謎で、確かに３２５ｉは「ＡＢＡ－ＶＢ２５」ですが、同じにしてもいいでないの？と思ってしまうのですが・・・

先ほど、ちょっと走ってきましたが、警察署の前を通ると１台の黒いクルマが出庫待機中。



よ～く見ると先代モデル　ＧＤＢ系ではありますが




「インプレッサ　ＷＲＸ　ＳＴＩ」


ぢゃないっすか（滝汗

警視庁も面パトで導入していたなんて・・・

税金なんですよね（ボソッ


その面パトは夜の街に消えていきました・・・



注：画像はイメージです♪

昨日のフォトギャラリーで、ＬＣＩモデルのライトスイッチの画像を上げてたのですが・・・





先ほど、入電ありまして・・・



「付くかどうかと、値段調べててね（はぁと」



以前のパドル事件と同じ（爆





やっぱり、考えることは同じなのね・・・（苦笑

一昨日のゼロヨンオフの動画でしゅ。

直線番長なお方ｖｓフェニックスイエローなＥ４６　Ｍ３です。

Ｍ３も真っ青な３３５の加速。２番手タイムも頷けます。








３３５の後半の伸びが驚異的（滝汗；


私のクルマはここまで伸びません（爆

ちなみに４６Ｍ３の音しか聞こえません（笑

昨日は飛騨エアパークで開催された「我こそは直線番長！！！」オフに参加してきました。

ゼロヨンは初体験で、スタート前はサーキット走行会とは違った緊張感が得られました。

最初のお相手は同じ３２３ｉ。完全に同スぺックのクルマなのでスタート勝負が肝。結果は私がスタートを少しミスったので、わずかの差で負け（涙
走行中は付かず離れずで面白かったです。


最終的なタイムはＪｕｎｇｌｅ－Ｅ９１さんのブログで発表されてました


「１７秒１４」

でした。ま、自分的には満足いく？タイムでした。


で、その後のじゃんけん大会で、サプライズ。

なんと

「プラズマグラウンド」ゲットしました（爆

じゃんけんで高額商品をゲットしたのは初めてでしたのでめちゃ嬉しかったです♪

最後に、主催していただいたビームス東海さまをはじめご参加の皆様お疲れ様でした。またよろしくお願いいたします。