CB20@C27のブログ一覧

昨日は携帯テレビで盛り上がってました（笑


今日はゆっくり自宅でテレビ観戦です。






西武ライオンズ頑張れ（爆



巨人ファンの方すみません・・・ワタクシはトラキチなんで（爆

ようやく久しぶりにキリ番ゲットしました。




「３８０００ｋｍ」（滝汗；


年内４マンキロも見えて来ましたが、まだまだ頑張りますよ！

画像は展示してあったＬＣＩ３２５ｉ。確か、トレッド幅が拡大していたな～と思い覗き込むと・・・





「ホイールが以前よりもフェンダー側に出てるじゃないですか」


　Ｍ／Ｃ前　　１，５１５ｍｍ
　ＬＣＩ　　　１，５３０ｍｍ　

その差１５ｍｍ片側で７．５ｍｍ

純正でこの位置まで来てるのでＭ／Ｃ以前モデルよりはいい感じに見えましたが、専用設計のあったＲＳ－ＧＴなんかは履いちゃうとはみ出るのでは？？
Ｅ９２／９３と同じような構造になったのではないと思います。

午前中のＡｕｄｉに続き、昼過ぎからはＬＣＩモデル　３２５ｉ　Ｍ－Ｓｐｏに試乗してきました。

先週のイベントでぐるっと外回り、内装はチェック入れていたので本当に乗るだけ（笑

キーを渡してもらい、薄くなったドアハンドルに手をかけます。やはり、握りにくい印象が・・・

シート、ミラーを合わせていざ出発。


今回のＭ／ＣではＩ－Ｄｅｉｖｅ以外の内装はほとんど手を加えていないので足周りについての雑感を・・・

毎年、年次改良があるＥ９０系。ビックリしたのが足周りの柔らかさ。ＲＦＴタイヤなのにゴツゴツ感がほぼなしで、思った以上に足周りが動いている印象。
私の３２３ｉの納車時に比べしなやかさが増えている感じでした。ショックブッシュも改良が加えられているはずなのでダンパーと一緒に緩くなってるような・・・
これで高速を走れば緩いコーナーでもグニグニっとよれそうな気がしなくもないですね・・・

ま、実際万が一購入すれば足周りは交換しちゃうので気にはしませんが（爆


チタンシルバー、ＭＣモデルには似合ってる気がするのは私だけ？？

今日は近所に出来たＡｕｄｉ豊洲でＡ４に初試乗してきました。

外観をぐるっと一回り。やはり目を引くのはＬＥＤの並んだポジションライト。
これは結構、インパクトありますね。


乗り出して感じたのは、ＦＦ車ですが、それっぽいところをあまり感じさせない走りでした。ショートオーバーハングにロングホイールベース。何所かで聞いたような感じですが、安定していてコーナリングも自然にこなしてました。
足周りはノーマルサスでしたが、多少のごつごつ感と適度な硬さで不快な感じはしませんでした。

内装は以前から定評がありましたがＢＭＷよりも造りはしっかりしており、シンプルな構成。使いたいときにスッと手が届くスイッチ配置など、配慮も見られました。

４気筒ターボＦＦでしたが、予想以上に楽しいクルマでした。
来年には２．０Ｔ　ｑｕａｔｔｒｏが投入される様ですね。また乗ってみたいです。