他人の車を勝手に磨いてみた！

他人の車を勝手に磨いてみた！

他人と書くとおかしいので、
代車で借りた車を
勝手に磨いてみた！

家のポルテが車検なので
いつもの友達の車屋さんに出して
代車で、キューブを貸してもらった。


勝手にって言ってますが、
昔からの友人の車屋で、
代車で出してるような車は
洗浄、磨き、ワックス、コーティング
実験でも、テストでも、
変な改造以外は、ご自由にどうぞ！
キレイになるなら、大歓迎！
って、言われてるので、

場合によっては、
前側だけとか、車半分だけとか、
好き勝手やらせてもらってる(笑)


本日使ったのは、

→　コンパクトツール　G-150N

→　コンパウンド　磨きMAX

テスト中の撥水系簡易コーティング剤



この手の色は、
あまり実験データがないので、
合間を見つけて、今日は
フロント側だけ、磨きと
テスト中の、コーティング剤



まずは、ブログ映えを狙っての
ボンネット半分だけ磨き



比較的状態のいい塗装だったので、
分かりやすい
ビフォー・アフター画像にならず・・・



今日は時間なかったので、
ボンネット、フロントフェンダーの
フロントのみで終了(笑)
かなりいい感じの艶感♪






今晩、明日、雨降りそうだし、
フロントだけの、撥水も確認できる。

車検は数日で終わる予定だから、
残りも早くやらないとだけど、
フロントだけやったから、
様子みといて！　で返すのもアリ(笑)




ポリッシャー　バフ関係販売中！
※一部モデルは現在も入荷待ちです



初心者、初めての場合は、
ダブルアクションがいい。

シングルだと、磨き過ぎてしまうリスクがある。
ダブルアクションなら、
比較的、磨き過ぎて下地が出てしまった！
を避けられる。


ポリッシャーに慣れたら、
ダブルアクションの研磨力に物足りなさを感じたら
(予算があるなら)ギヤアクション！
これは、磨きが出来て仕上げもできる優れもの！


ただ、どうしてもギヤアクションでは
磨けない状態の車両もある。
そうなるとシングルも必要となってくる。


これが文明の利器の怖いところ。
使っていけばいくほど、
違うモデルが必要となってくる。


但し！　磨きに正解はない。
車の状態、塗装の種類、色などにより、
ポリッシャー、バフ、研磨剤の組み合わせて
実際にどうなるか自分で見極めるしかない。

特に、コンパウンドの粗い～超微粒子の使い分けが難しい！

一目見て、この状態ならコレ！
と、判断できるプロの方は別ですが、

通常は、粗い→細かいと仕上げていくのですが、
見ただけで見極めのできないなら、
時間の無駄でも、逆パターンの作業が必要！

まず、細かい(微粒子)のを試して
ダメなら(磨ききれないなら)、粗くしていく


自分でポリッシャーを買って
車をキレイにしたい！
と考える方は、嫌々やらないと思いますが、

楽しみましょう！



以前行ったポリッシャーのテスト

コンパクトツール電動ポリッシャー　G-150N


ビフォー・アフター









今回はここまで。
テスト販売できるぐらいになりましたら、
改めて、詳細等ご連絡致します。


ポリッシャー　バフ関係
只今セール特価販売中！








ワックス、簡易系コーティング剤を
販売してるウッドミッツですが・・・
艶が出る！　輝く！　新車のように！
と、説明しちゃってますが・・・


けっきょくのところ、
下地(ベース)が荒れてたり、細かな傷だらけだと
どんなにいいワックス、コーティング剤を使っても
本来の効果は出ません・・・


プロのコーティング屋さんでの
コーティング施工(作業)
数万円～十数万円コースなんてのもありますが、

(新車施工を除き)
下地処理、磨き作業代が
ほとんどだと思います。


コンパウンド(磨き剤)を使って、
手作業でシコシコも可能ですが、
一度ポリッシャーを使ったら、
その魔力に？取りつかれます(笑)

※魔力に取りつかれて、磨きすぎにはご注意を！


真夏になる前に！
まだまだ自粛を必要とする状況！
お休みの日に、じっくり愛車磨きを！


プロ用電動ポリッシャー
コンパクトツール　販売中！
↓↓↓



ご自宅、電気のない環境の方へ！
実際に試してみましたが、
発電機で、ポリッシャー作業できました！
→　発電機でポリッシャー動画
↓↓↓







以前テストした、ポリッシャー磨きテスト


ポリッシャーとグロスチェッカーで
遊んでみた。(テストしてみた)

テスターとか、チェッカーとか
●●計とかっての
好きなんですよ♪

たいして使いもしないのに、
実はちょいちょい色々買ってある。
(放置してある・・・)


金額的に手を出せる範囲に
限られてしまいますが、
仕事用です。　経費です♪　特権です!?



数値として出るのは、基準になる。
説明しやすい。



通勤用ライフ君(赤)
色々テストする為に、
わざと何か月も洗車しないで放置しておいたり、
ピカピカにしてみたりと活躍中!?



お疲れ状態のルーフ



マスキングテープで
4ブロックに分けてみる。




グロスチェッカー(光沢計)
塗装面の光沢度を、数値化する専用機械
※当店の販売商品ではありません。
取り寄せできますが、ネットで買ったほうが早くて安いです・・・



数値化する事で分かりやすくなるかな？
的な、参考テスト(実験)です。

ちょっと位置が変わるだけで
数値は変わりますので、
全体的に計測して平均的な数値の場所を撮影しました。


まずは元の状態

左からブロック1
光沢度74



左からブロック2
光沢度74



左からブロック3
光沢度70



左からブロック4
光沢度70




ブロック1は、基準なのでそのままにして、
ブロック2～4を
細目のコンパウンドと、ポリッシャーで磨きます！
使用したポリッシャーは、
コンパクトツール 電動ポリッシャー
ギヤアクション G-150N







ブロック2は終了

次に
ブロック3～4を
極細コンパウンドで磨き



ブロック3は終了

最後に
ブロック4を
微粒子コンパウンドで磨き
撮影失敗した・・・(泣)




各ブロック
見た目(ライトの映りこみ)と
グロスチェッカーでの数値


ブロック1
何もしていない状態

光沢度74





ブロック2
細目コンパウンド(下磨き研磨)

光沢度83






ブロック3
極細コンパウンド(艶出し研磨)

光沢度88






ブロック4
微粒子コンパウンド(最終仕上げ)

光沢度91







マスキングテープを剥がすと
こんな感じ

ちなみに、ライフ君は、
このままの状態でしばらく放置される・・・(笑)



あくまで数値は参考値とお考え下さい。

測定場所が数センチ離れただけで
かなり数値が変わる事もありますし、
塗装色、塗装の根本的な状態などにより
数値には違いが出ます。


ちょっとした実験でした♪



ポリッシャー研磨は、慣れが必要ではありますが、
機械はいいですよ～

初心者の方は、まずダブルアクションをおススメします。
研磨力は弱いですが、磨きすぎの心配が少ないです。
ポリッシャーに慣れたら、ダブルアクションに物足りなさを感じたら、
研磨力の強いシングルを！
ご予算が許されるなら、磨きもできて仕上げもできるギヤアクション！

こだわっていくと、
けっきょくは、全モデルが必要になるのですが・・・










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