エアコンが臭い！　クイックエバポレータークリーナーV　試してみた！

エアコンが臭い！
クイックエバポレータークリーナーV
試してみた！

ボルボ　エアコンかけ始めに
アンモニア臭みたいな、
猫のオシッコみたいな、
モワ～と臭う、嫌な臭い・・・
エバポレーターが、カビて
こんなに臭いになるのだろうは分かっていても
分解洗浄するには、
内装全バラシで、ようやくエバポに到達
素人では無理レベルの場所。


こんなに長く乗る予定ではなかったのですが、
自転車積めるし、荷物積めるし、
今はお気に入りの、
ボルボ　V70　SB5244W

かといって、
何回も書いてますが、
車検代払ったら、車が丸ごと着いてきた？
レベルの車

エアコン壊れたら、間違いなく乗り換える。
ましてや、エアコンのニオイ対策に、
何万、十何万、出すつもりも無い！

芳香剤置いたり、消臭スプレーかけたり
その場その場ごまかしてたところに、

車屋の友人が、
クイックエバポレータークリーナーV
ネットで買えるから、試してみな！
うちでもやったけど、効果あったし、
評判もいいみたいだよ！

と、教えてくれたので、
施行してみた！


当店取扱い商品ではありません。
トヨタ系用品　ドライブジョイ
業務用ですが、
ネットで普通に買えます。
↓↓↓
クイックエバポレータークリーナーV

以前はSだったようですが、
最新モデルは、強力になった？　Vみたいです。


基本的な作業は、
エアコンフィルター外して、
そこから、液剤を噴射

なんですが、

ボルボ　V70　SB5244W
は特殊作業車種扱い・・・


グローブボックス下のカバーを外せば、
エアコンフィルター外せるのですが、
グローブボックスも外して、
作業スペース確保







ボルボ　V70　SB5244W
エアコンフィルターは
下に抜くタイプ(上に差し込むタイプ)



ここで、V70　特殊作業車種扱い・・・
一般的な車両は、フィルター外しても
そこから風が出てこないので、
クリーナーのノズルをそこに刺して噴射させるだけですが、

ボルボ　V70　SB5244W　は
フィルター(フタ)外すと、そこから
エアコンの風が、バンバン出てきてしまうタイプ。

クリーナーを噴射しても、
室内に吹き返してしまう・・・



内気循環の、空気取り入れ口から噴霧でもいいかな？
とも思いましたが、
できるだけ、エバポに近いほうがいいだろうと



エアコンフィルターのところに、
ノズル先端をセット固定して、
テープで目張り
風さえ漏れなければ、ブロアーファンで送られた風は
エバポに行くはず！





この状態で、施工説明通り噴射！
・温度最低
・風最大
・エアコンはOFF
3分間、クリーナー噴射

噴射完了後
・エアコンをON
にして、5分間




これだけの作業で
どれだけ、洗い流すんだろうと
車両の下に洗面器置いておきました。

もっと、真っ黒な水になるのかと思いきや
若干、黄ばんだ水だ出てきた程度。

クリーナー噴射前の水



クリーナー噴射後の水



ですが！

クリーナーで施工後、1日経過
あの嫌な、アンモニア臭がほとんどなくなりました！

ひどすぎるアンモニア臭がなくなったからか、
カビっぽい、ホコリっぽい臭いが気になるように(笑)

簡易洗浄にしては
効果絶大かも！

2本買ったので、
数日臭いの様子を見て、
再施工するか考えます。


作業工程最後の、5分エアコンオン
の後、すぐに、買い物がてら
1時間ぐらい車を動かしちゃったんですが、

説明書に、
すぐ車を走らせて
いいとも、わるいとも書いてない。

洗浄液が残るから、車動かさないほうがヨカッタのか？
結露の水で洗い流すから、車動かしてヨカッタのか？
どっちが正解か謎・・・


国産もそうですが、
エアコン臭、欧州車に多いですよね。
構造的な問題なんですかね！？

フィルター交換ぐらいはできる方は、
十分作業できると思いますので、
気になる方は、お試しあれ！


当店取扱い商品ではありません。
トヨタ系用品　ドライブジョイ
業務用ですが、
ネットで普通に買えます。
↓↓↓
クイックエバポレータークリーナーV






東京では、またしても緊急事態宣言・・・
外出自粛、巣ごもり、
7月は、22～25日の4連休もありますし
自宅で、一人で、車イジリする分には、
コロナ感染リスク、少ないかと！

今回の作業では全く必要ありませんでしたが、
車イジリするなら、ジャッキは必須アイテム！

青がカッコイイ！
重量19.5キロと軽量アルミモデル！
移動持ち運び楽々！　作業性抜群！
2トン　アルミジャッキ　WJA-2000

====================
★ヤフオク店★
完全売り切り
1円オークション開催中

2トン アルミジャッキ　WJA-2000
↓↓↓↓↓

====================


ここからは、楽天市場店での商品紹介


重量19.5キロと軽量アルミモデル！
移動持ち運び楽々！　作業性抜群！
2トン　アルミジャッキ
WJA-2000

サーキット走行する方などは
車に積んで、現地に持ち込みが
十分可能な重量！

保管場所に制限があり
使う度に自宅へ持ち帰らないといけない場合も
十分持ち上げられる重量！


男心をくすぐる
レーシーなアルマイトブルー！

ワンボックス・アルファードクラスまで対応
MAX　2000kg　モデル
軽量モデル！　重量19.5キロ
低床モデル！　最低位85ミリ
作業性抜群！　最高位465ミリ















2トン　アルミジャッキ
WJA-2000
油圧式　低床 軽量
アルミ製 ガレージジャッキ

男心をくすぐる、ブルーアルマイトカラーの
ボディカラーがめっちゃカッコイイ！
最低位85ミリ、最高位465ミリ、重量19.5キロ
低床、軽量、作業性抜群！

MAX対応荷重　2000kg(2tモデル)は、
ワンボックスクラスまで対応！

軽量アルミボディに、ベアリングキャスターで、
ガレージ内をスイスイ移動できちゃいます!!
重量19.5キロ！　持ち運び可能な軽量モデル！

強力シリンダーと、高剛性フレームにより、対応荷重2トン！
デュアルピストン(ダブルプランジャー)採用で、
約6回のストロークで最高位まで上昇!!(無負荷時)
ガレージでの使用から、
サーキットや出張作業の重整備に対応できるモデル


■ストローク時に楽々のハンドル長さ1130ミリとロングタイプ
※ダイヤル式ネジと、プッシュ式ロックピンによる、
　2分割タイプですので、 工具無しで簡単に、本体とハンドルを分解可能
※ボディ傷つき防止　スポンジラバー付き
※ハンドルスポンジカバーは、積み上げ保管時の重みで
　潰れている場合がございます。

■受け皿はゴムラバー装備!!
傷防止、すべり止め防止の、ゴム受けパット標準装備

■デュアルピストン仕様　(ダブルピストン/ダブルプランジャー)
デュアルピストンは空荷状態と、荷重がかかった状態で、
ストローク量が自動調整される機構です。
・空荷(軽い場合)では、約５回のストロークで最高位まで上昇
・実際に荷重がかかった場合は、、ストローク量(ストローク数)が変わります。
・保護カバー付きタイプとなり、砂、ホコリ、異物混入を防ぎ、耐久性アップ！

■リリーフ機構(ジャッキにやさしいオーバーロード弁採用)
最高位に到達すると、リリーフ機構(オーバーロード弁)で自動的に、
それ以上の上昇油圧がかからなくなり、
ジャッキ(油圧シリンダー)の破損防止となります。
また、中途半端な位置で、バーハンドルが固定されてしまう事を防止します。

受け皿部の最低位は、85ミリと車高の低い車にも対応!!
最高位は、465ミリと、一般的な作業や、
馬などがかけられる高さまで上がります!!
最高位300～400ミリ程度の格安ジャッキだと、
馬をかける高さすら確保できず、
実際は、タイヤ交換程度しかできないんですよね・・・

■サイズ
最低位：約85ミリ　/　最高位：約465ミリ
寸法：　約/長さ710ミリ×幅295ミリ×高さ160ミリ
重量：　約19.5キロ
※対応荷重：　2トン(2000kg)
※日本語取扱説明書付属

■2トン　アルミジャッキ　WJA-2000
■平行輸入品
■製造国：　中国


タイヤ交換、オイル交換、メンテナンス、改造、整備
DIY、サンデーメカニック、車検整備
サーキット走行、ジムカーナ、ドリフト
車高調、車高調整　などなど、
車好きなら、1台もってたいのが、
ガレージジャッキ！

アルミジャッキは、軽量で、移動や持ち運びも楽！
作業性抜群のモデルです！




ほとんど個人的な事？
ツイッター　つぶやきはじめました。
フォローして下さい♪
↓↓↓↓↓↓↓↓↓
@wood3_mori
ウッドミッツ　ツイッター



自転車部に乗っ取られました(笑)
自転車好きな方は、
是非フォローして下さい♪
↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ウッドミッツ・自転車部　インスタグラム




================================
森の国(笑)　各店舗紹介

■ウッドミッツ総本山(笑)
ウッドミッツ　本店

■毎晩　1円オークション　大量終了
ウッドミッツ　ヤフオク店

■ポイント好きなら
ウッドミッツ　楽天市場店

■NEWオープン
ウッドミッツ　アマゾン店

■2020年8月NEWオープン
ウッドミッツ　ヤフー店
================================
※各店舗は別々に管理運営を行っております。
店舗間の同梱、価格交渉、買い直しなどはお受けできません。
予めご了承ください。