ウッドミッツのブログ一覧

おかしい！　減るはずが増えてやがる！

ここ数日は、雨と
仕事激務の為
(スーパーSALE開催中)
自転車乗ってないのですが、
毎日自転車で10キロなんて
今までの運動不足を考えると
かなりの運動量のはずで



それなりに体重減ってるかと思いきや
増えてるし！

運動量が増えた分に比例して
食欲も増えてしまったのが原因？


汚いヘルスメーターですが、
靴のまま乗る、倉庫に置いてあるやつ。
今までは、体重というより
商品や、出荷荷物の重さを計る為に使ってたモノ




あくまで腰痛対策で始めた自転車ロードバイクですが
体重が重いって事は、腰にも負担がかかる。
腰にかかる負担も減るから
体重も減らしたほうがいい
と、言われ・・・




現在、私の体重は
アルミジャッキ　約4台分

最終目標は(20代の頃の体重)
アルミジャッキ　約1台分弱　減らしたい。
って、考えると
すげぇ無駄な肉が付いたんだな・・・


塵も積もれば山となる
ちりも積もれば肉となる。

20代は全く体重なんて気にしなくても
ほとんど、変わらなかったのに、
30歳になってから、
毎年1キロずつジワジワと


増えたのもある意味、

継続は力(肉)なり！？

減らすのも、

継続は力なり・・・






商品ページ　更新しました！

2トン　アルミジャッキ
WJA-2000

ワンボックス・アルファードクラスまで対応
MAX　2000kg　モデル
軽量モデル！　重量19.5キロ
低床モデル！　最低位85ミリ
作業性抜群！　最高位465ミリ















2トン　アルミジャッキ
WJA-2000
油圧式　低床 軽量
アルミ製 ガレージジャッキ

男心をくすぐる、ブルーアルマイトカラーの
ボディカラーがめっちゃカッコイイ！
最低位85ミリ、最高位465ミリ、重量19.5キロ
低床、軽量、作業性抜群！

MAX対応荷重　2000kg(2tモデル)は、
ワンボックスクラスまで対応！

軽量アルミボディに、ベアリングキャスターで、
ガレージ内をスイスイ移動できちゃいます!!
重量19.5キロ！　持ち運び可能な軽量モデル！

強力シリンダーと、高剛性フレームにより、対応荷重2トン！
デュアルピストン(ダブルプランジャー)採用で、
約6回のストロークで最高位まで上昇!!(無負荷時)
ガレージでの使用から、
サーキットや出張作業の重整備に対応できるモデル


■ストローク時に楽々のハンドル長さ1130ミリとロングタイプ
※ダイヤル式ネジと、プッシュ式ロックピンによる、
　2分割タイプですので、 工具無しで簡単に、本体とハンドルを分解可能
※ボディ傷つき防止　スポンジラバー付き
※ハンドルスポンジカバーは、積み上げ保管時の重みで
　潰れている場合がございます。

■受け皿はゴムラバー装備!!
傷防止、すべり止め防止の、ゴム受けパット標準装備

■デュアルピストン仕様　(ダブルピストン/ダブルプランジャー)
デュアルピストンは空荷状態と、荷重がかかった状態で、
ストローク量が自動調整される機構です。
・空荷(軽い場合)では、約５回のストロークで最高位まで上昇
・実際に荷重がかかった場合は、、ストローク量(ストローク数)が変わります。
・保護カバー付きタイプとなり、砂、ホコリ、異物混入を防ぎ、耐久性アップ！

■リリーフ機構(ジャッキにやさしいオーバーロード弁採用)
最高位に到達すると、リリーフ機構(オーバーロード弁)で自動的に、
それ以上の上昇油圧がかからなくなり、
ジャッキ(油圧シリンダー)の破損防止となります。
また、中途半端な位置で、バーハンドルが固定されてしまう事を防止します。

受け皿部の最低位は、85ミリと車高の低い車にも対応!!
最高位は、465ミリと、一般的な作業や、
馬などがかけられる高さまで上がります!!
最高位300～400ミリ程度の格安ジャッキだと、
馬をかける高さすら確保できず、
実際は、タイヤ交換程度しかできないんですよね・・・

■サイズ
最低位：約85ミリ　/　最高位：約465ミリ
寸法：　約/長さ710ミリ×幅295ミリ×高さ160ミリ
重量：　約19.5キロ
※対応荷重：　2トン(2000kg)
※日本語取扱説明書付属

■2トン　アルミジャッキ　WJA-2000
■平行輸入品
■製造国：　中国


タイヤ交換、オイル交換、メンテナンス、改造、整備
DIY、サンデーメカニック、車検整備
サーキット走行、ジムカーナ、ドリフト
車高調、車高調整　などなど、
車好きなら、1台もってたいのが、
ガレージジャッキ！

アルミジャッキは、軽量で、移動や持ち運びも楽！
作業性抜群のモデルです！




ほとんど個人的な事？
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森の国(笑)　各店舗紹介

■ウッドミッツ総本山(笑)
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■毎晩　1円オークション　大量終了
ウッドミッツ　ヤフオク店

■ポイント好きなら
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■NEWオープン
ウッドミッツ　アマゾン店

■2020年8月NEWオープン
ウッドミッツ　ヤフー店
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店舗間の同梱、価格交渉、買い直しなどはお受けできません。
予めご了承ください。

車以外の趣味・・・　お高い自転車買った！

元々車には興味があり
工業高校の自動車科に行き
学校では全く勉強せず(笑)
18歳で免許を取り、
自動車整備関係に就職するも
給料安くて、車の維持すらきつく
半年で辞めてしまう。


その場の給料優先の、建築関係に就職し
ここでは書けない諸事情を乗り越え？
20歳でなぜか走り目覚める。

当時から乗ってた
Y32グランツを速くしたい！
Y32で、GT-Rを追っかけまわしたい！
で、
ブーストアップ
↓
5速マニュアル載せ替え
↓
タービン交換
↓
エンジンフルチューン

500馬力→600馬力→700馬力→800馬力→700馬力
パワー重視の、VG3.2Lエンジンフルチューンやったら
あっ！という間に、ブロー
VGブロックが二つになるようなクラックも経験

元々、それなりの高級車、
グランドツーリングカーなのに、

内装はない。　オーディオはない。　最後はエアコンもない。

ドンガラ状態の車内。

4ドアなのに、後ろのドア2枚は、肉抜きして、

はめ殺しにして、ある意味2ドア状態。

車種別、世界最速を狙った

Y32　グランツーリスモ　アルティマ

ステップアップと、仕様変更繰り返した10年


修理期間、動かない期間も長く、
ドライビングの修行だと、
AE86、シルビアなど買って
平日は山登り、山下り、

車の為にひたすら、働く働く働く
車エンゲル係数120％生活を10年

Y-32で、GT-Rを追いかけまわす、追い越す、勝つ
が目標だったのに、
GT-Rって車に乗ってみたくて、
浮気してGT-R買ったら、

Y-32怒って、燃えてしまうという
けっきょく、復活させる事ができなかった、
今でも、心残り・・・

20代の10年は、全部車生活
5000～6000万円
車に貢いだな・・・

夢のフェラーリ買えたな・・・
ガレージ付きの庭付き一戸建て買えたな・・・

私の青春の全て

最後、コンロッドがこんにちはして、

燃えて、逝ってしまった

Y-32の形見。　ピストンの残骸

思い出はプライスレス！

と、自分に言いきかせ・・・

30歳になり、
色々生活環境が変わり、
地道にコツコツ？

回りの友人がやってる、
釣りやら、ゴルフやら、アウトドアやら
ちょこっと連れてってもらったり、やらしてもらったり
した事もあったのですが、
コレといって、心に刺さるモノがなくこの歳まで。


車をやめたわけではないのですが、
ここに来て、腰痛が悪化して、
マニュアル車、強化クラッチ操作すら
辛い状況で、
(金銭的問題も大きいのですが)
サーキットとかもお休み状態。
車も車検切れで放置状態。。。


そこに、
自転車、ロードバイクが腰痛にいい！
と、聞いたのが、つい先日の事。

実は、元々の車仲間に、
自転車好きがいっぱいいて
一番仲のいい友達に、すぐさま電話！

『ロードバイクに乗りたい！』
『何買えばいいか教えて！』

飽きて乗らなくなった時も
ハマってステップアップしたくなった時も
中途半端なの買うと、ただのゴミになっちゃうから
人気のある、リセールきくの買いなさい！
新車が予算厳しければ、
手始めに、中古でもいいと思うよ！


テンション上がってるうちに買わないと
ロードバイク乗りたい熱が冷めるから
コレ買えって言って。

って、事で、
ロードバイクが腰にいいと聞いて
2日後には、中古車両を購入決定！

5日後には、中古車両到着！
サーリー　surly
クロスチェック　crosscheck




ママチャリしか知らないレベル
ここ何十年、
１年に1～2度自転車乗るか乗らないかレベル


とりあえず、わけも分からず、
乗り回してみたんですよ！


ロードバイク速え！！！
本当に風になるみたい！

●キロ先の、●●まで行ってみよう！
が、楽しい！

調子のって、10キロ先の
埼玉スタジアムまで、
夜な夜な走ってみたんです。

帰りがやばかった・・・
足よりも、お尻が痛い！！！

そして、翌々日に、全身筋肉痛(笑)



で、先日
自転車の師匠になった、
杉ちゃん師匠が、
メンテナンス、調整に来てくれた。







ハンドル、サドルを私の体系に合わせて
調整してもらったら、
一気に乗りやすくなった！

チェーンを掃除して、
オイルメンテをしてもらったら
すごくスムーズになった！

用品、パーツ、色々あって
ネット見てるだけで、
あれも欲しい、コレも欲しいと
けっこうハマってる。

この歳になり、車以外の趣味ができたかも♪

ケミカルとか、工具とか
仕事でもうまく絡めるかな？
また、趣味と仕事が絡むと
趣味じゃなくなっちゃう？？？



まだ、なにせ私が自転車、ド初心者なので、
逆に教えて下さい(笑)
自転車乗り、ご自身でメンテナンスする方
スプレータイプのパーツクリーナーは
頻繁に使うかと思いますが、

油汚れ、グリス汚れ、各種洗浄に
パーツ洗浄剤
ケーエムクリーン　KMC-500
いかがでしょう？







ちなみに、

新型コロナウイルスに、
界面活性剤が効果があると、
経済産業省が発表しました。

ポリオキシエチレンアルキルエーテル　0.2％以上は、
新型新型コロナウイルスに有効とされております。

ケーエムクリーン　KMC-500には、
界面活性剤、ポリオキシエチレンアルキルエーテル
が、含まれております！
1袋500gで、20Lの洗浄液を作った場合
ポリオキシエチレンアルキルエーテル　0.5％
となります！

車やバイクの部品を浸け置き洗浄する事により、
部品に付着したコロナを不活性化させます！

お～！！！　コロナ対策♪

(皮膚の弱い方は注意が必要ですが)
素手で洗浄液を触って、
すぐに、炎症などがおきるものではありませんが、
いちおう販売店としては、ゴム手袋着用を推奨します・・・





プロショップ様、機械系メーカー様でも使ってる
安心、安全、経済的、洗浄力抜群
ケーエムクリーン　KMC-500ってご存じ？

水溶性で、引火性の心配ゼロ！
臭いもほぼ無臭で使いやすい！
粉末タイプで必要なだけ溶かして洗浄液を作るタイプ。
繰り返し使えるから、経済性抜群！
洗剤そのものは、洗濯洗剤と同レベルの低公害性！
(洗浄液が汚れてしまうと、油など汚れに公害性はあります)
一部の材質を除き、部材攻撃性が低いので安心して使える！

プロショップ様はもちろん
DIY好き、個人ユーザー様にこそ使って頂きたい
パーツ洗浄剤！


自分でオイル交換とかは
数か月に1回程度
たまにしかやらないから
汚いまま放置しておくと、
オイルにホコリやら、砂やら、汚れやらで、
次に使う時、大変な事になってるんですよね。

廃油受けオイルパンとか
キレイにして、保管したいですよね。

そんな時は、
↓↓↓
ケーエムクリーン　KMC-500

ある程度、オイルをきれいにふき取ったあと
オイルパンに、少量のKMC-500を入れて
水で溶かして、オイルパン内に洗浄液を作る







そのままバシャバシャ洗ってあげると
なんという事でしょう！

油分がスッキリ落ち、
オイルパンが新品のように！



オイルじょうごも
同じように洗っておくことをおススメします







もちろん、キレイにした後、
袋などに入れて保管しましょう！




本来、業務用のパーツ洗浄ですが、
KMC-500は、DIY作業する方にもおすすめです！



某有名メーカーさん
開発、デモカー制作時、メンテ/整備でも
使って頂いてる、パーツ洗浄剤
ケーエムクリーン　KMC-500


これがそこの、
R35　GT-R　VR38改4L
1000馬力オーバーの心臓部！

ピストン・コンロッド・フルカウンタークランク
見てるだけで、ムラムラしてくるな。
興奮して鼻血出そう(笑)



VR38　アルミシリンダー！
これだけで、ご飯3杯いけるな♪



ヘッド、燃焼室は内緒



バルブバルブバルブ






某メーカーさんとこに社会科見学行った

記念撮影♪(笑)







某チューニングパーツメーカー様でも
使ってもらってるケミカル

大人の事情？で社名は出せませんが!?
昔からの車つながりお友達が
某チューニングメーカーの
開発部署で働いておりまして！


今シーズンは(もっと大人の事情で？)
レースはお休みしているようですが、
ドリフトの為に
R35　GT-Rを　1000馬力オーバー車両に仕上げ
パーツ開発などをしているあのメーカーですね

あの車両も、あのメーカーも
エンジンO/Hや整備メンテナンスでは
業務用パーツ洗浄剤
ケーエムクリーン　KMC-500を使ってる！


自動車、バイク関係ショップ様はもちろん
ご自身で改造、整備メンテナンスをする方にもおススメ！

パーツクリーナー/ブレーキクリーナーを
ガンガン使っている方は、
是非、汚れ落ち、コストなどを比較してもらいたいです！


こんなギトギト、カピカピ油汚れも
KMC-500なら
簡単に落とせます！

↓↓↓

汚ねぇ～　シルビア SR20エンジン
ヘッドカバー洗浄テスト

倉庫から出てきた、シルビア？180SX？
SR20エンジン用、ヘッドカバー

数年？10数年？放置で、オイルが固着し
ガッチガチ状態・・・

このまま使うにしても、色を塗ったりするにしても
このままってわけには・・・



そんな時に、威力を発揮するのが、
業務用パーツ洗浄剤
ケーエムクリーン　KMC-500

元は粉末タイプで、水(お湯)に溶かして使うタイプ
使い捨てではないので経済的
業務用の強力な洗浄力でありながら
水溶性タイプで安全、低公害性で安心

プロの皆様も、プライベート作業の方も
整備、改造など機械系パーツの洗浄をするなら
一度、お試し頂きたいケミカルです！


ヘッドカバー？　カムカバー？
タペットカバー？　色々言い方ありますが、

倉庫で放置していた　シルビア/180SX
SR20用ヘッドカバー
平らなタイプなので、S13系ですかね。
この色なので、NAエンジン用ですかね。

あくまでうる覚えですが、
NAとターボの違いは、プラグカバーの
取り付けビス穴が開いてるか、空いてないか？



カラーリング用に中古で購入したはずですが、
外したまま放置したものなので
数年？　十数年？でオイルがガッチガチに固着





洗浄台があればベストですが、
樹脂製の工具ケースみたいなのでも十分！



本来、部品がスッポリ入る大きさが必要ですが、
今回、部品も箱も手元にあった物を使ったので、
ちょっと小さい・・・



業務用パーツ洗浄剤
ケーエムクリーン　KMC-500


箱の中には、ビニールに入った
粉末タイプのアルカリ洗浄剤が入ってます。


基準濃度ですと、
20Lの水(お湯)に対して、1箱(1袋)500gですが、
箱の容量が約15Lぐらいなので、
約2/3の洗浄剤を今回溶かします。


水(お湯)を入れてよく溶かして下さい。
アルカリ洗浄剤の為、温度により洗浄力が変わります。
高温70度程度が、最高の洗浄力を発揮します。


今回、テストという事もあり、
半分程度だけ、浸けます。


洗浄液の濃度、温度、汚れの状態などにもよりますが、
数時間～12時間程度と、浸け置き時間を調整してください。


今回は、急いでないので、お湯は使わず
3月で直接水道の水がまだ冷たいといった事もあり
昼間洗浄開始して、夜まで。


真っ暗になってしまった。


ここで、作業灯も紹介
夜でも、昼間のような作業ができるほどの明るさ！
専用スタンドに、コードリール付
35W-LEDライト



ヘッドカバー　浸け置き
約6時間後




浸け置きした事で、
汚れ、オイルは分解されていますので、
ブラシで、ブラッシング洗浄





半分、2/3だけ浸けて境界線




こんな感じにキレイになりました♪

まだ、灯油などで、パーツ洗浄をされいましたら、
ブレーキクリーナー使いまくってるようでしたら、

是非、一度お試しください。


スポンサー、協賛等の絡みがあるので、
大きな声では言えないのですが、
某チューニングメーカーの開発部署に
個人的な、昔からのお友達がおりまして♪

1000馬力オーバーの35GT-Rで
D1参戦している、某メーカー様
開発、整備で実は使って頂いております！

有名、チューニングショップ様でも
お使い頂いております。

自動車、バイク、カート、船舶、農機具
たくさんの機械系、エンジン系整備工場様でも
お使い頂いております。

ありがとうございます<(_ _)>



エンジンオーバーホール時の

パーツ洗浄は、

状態の点検、確認する為に、一番重要な作業です！

RB26DETT　ヘッド








RB26DETT　ピストン





デカイ洗浄台があればベストですが、
ホームセンターで売ってる、収納ケース(RVボックス)が
デカくて、安くて、フタもあっていい。

スッポリ浸かるのに、
40Lぐらい必要なので、KMC-500を2袋




お湯でよ～く溶かして、
ヘッドをドボン



本当はやらないほうがいいですが、
テスト的に、ピストン1個は、半分液に浸からないように



ヒーターがあると、
高温をキープできるので、
洗浄力が上がります。
●時間といった決まりはありません。
汚れの状態と、落ち具合とで調整して下さい。
油汚れだけでしたら、～1時間とかでも落ちますが、
排気カーボン洗浄となりますと、
数時間～12時間等、様子を見ながら浸け置きします。



汚れやカーボンが柔らかくなっていますので、
ブラッシングして、残った汚れを落とします。



洗浄後は、シッカリと水で、
洗浄剤を洗い流して下さい。



排気カーボンもスッキリ！
※化石のように炭化したカーボンは落としきれません







半分だけ浸けたピストン



その他のピストン



最近のピストンは、表面に
特殊な処理やコーティングを行っている物もあります。
特殊コーティングは、メーカーなどにより様々ですので、一概には言えませんが、
塗装面と同じ扱いとお考えいただいたほうがよい場合があります。
長時間の漬け置き時は、ピストン表面が多少荒れる場合があります。
十分ご注意ください。





車イジリの必須ケミカル！
エンジンO/H～軽作業まで！
改造、整備、メンテナンスするならコレ！
プロショップ様でも実際に使用されている！
プライベーターの方にもおススメ！

ケーエムクリーン　KMC-500


本当は、一度使ったら捨てて、ドンドン買ってもらいたいのが本音ですが、
KMC-500の洗浄液は使い捨てではありません。
洗浄液が汚れていても、何回も使い回しができますので、
フタなどをして保管して次の洗浄に使いましょう！
ちょっと油がついてしまっている程度の軽い汚れでしたら、
浸け置きしないでも、ブラッシング洗浄で十分汚れは落ちます。

強力な防錆剤配合ですので、洗浄液に浸かっている間は
鉄パーツなどでも錆は大丈夫ですが、
洗浄後は錆対策を行って下さい。


灯油でのパーツ洗浄、臭いですよね？
そもそも、汚れ落ち悪いですよね・・・
引火性があって危ないですよね・・・


ガソリンでのパーツ洗浄、臭いですよね？
頭クラクラ、ラリっちゃいますよね・・・
引火性、爆発性もあって、危険ですよね・・・


もちろんKMC-500よりも強力な、劇物系の洗浄剤もありますが、
素手触ったら、一瞬にしてただれるようなヤツ・・・
とてつもない臭いと、油断するとパーツまでグスグスに・・・


ケーエムクリーン　KMC-500は、水溶性なので、
引火、爆発の危険はありません。
普通NGですが、くわえタバコで作業できちゃいます。
(パーツに引火性の汚れ類がついてたらそっちは燃えます・・・)


臭いもほとんど無臭です。
変態プライベーターさんなら？　自宅の部屋でも使えるレベルです(笑)


公害性、環境性も、低公害レベルです。
洗浄剤だけですと、家庭用洗濯洗剤と同レベルです。
家庭用排水に流せるレベルの低公害性です。
※あくまで洗浄剤だけでの低公害性ですので、汚れが混ざった場合は別です。


有名チューニングショップ様、バイクショップ様、メーカー系整備工場様
多数定期的にご注文頂き、使用頂いているケミカルです。


業者様、プロメカニック様はもちろん、
車イジリ大好き、本気組、プライベーターさんは必須ケミカルです！


更新もせず、

放置プレーページですが、
ご参考にどうぞ！
↓↓↓↓
KMC-500　詳細ページ




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予めご了承ください。

通行止めでドハマり
埼玉 2日連続の、ゲリラ豪雨＋停電

当店ウッドミッツは
8/9(日)～8/16(日)の期間
お盆休み休業を頂いております。
ご対応、発送の遅れなど
ご了承下さい。


8/12、8/13と2日連続で
ウッドミッツの
埼玉県越谷市周辺
ゲリラ豪雨(ゲリラ雷雨)＋停電発生
皆様の地域は大丈夫でしたでしょうか？


8/13はお墓参りの帰りに
国道298号(R298)を
戸田方面から三郷方面に(外回りを)走っていたら
雷雨と大雨

昨日もあちこちでゲリラ豪雨冠水してたらしいけど
まさか2日連続って事はないだろうな？

なんて思いながら走ってたら、
(298は外環の下なので雨があまり分からない)
国道122号の少し手前あたりで渋滞発生！

お盆渋滞か？
普通、ここらへんから渋滞が終わって
流れ始めるポイントなのに！
が、ほぼ完全にストップ状態・・・
事故か？　すごい雨だからもしや冠水？

地元の方、R298をよく走る方はご存じかと思いますが、
このへん抜け道がないんですよね。

反対車線は逆に全く車が走ってない。
コレは、かなりデカイ事故か、冠水だな・・・
と、耐える事約1時間

ナビの渋滞情報でも通行止めが出てきて
ネットの渋滞速報みたいのでも
冠水、通行止めが出始めた。



八潮方面に向かっていたのですが、
これは、無駄でも、
川口中央から外環乗って通行止め回避！？
しかし、残り200mが全然進まない



動き出した！
乗るか？　と思ってたら、
どうやら、通行止め解除のようで、
どんな状況なのか、現場を見てみたかったので
R298のまま進むも、
通行止めだった122号と交わうジャンクション
反対車線に1台、止まってしまっている車両はありましたが、
あきらかに冠水した形跡もないまま
写真も取れず通過・・・


こんなに冠水がひどかった！的なのもなく
ただ、『渋滞でした』ブログになってしまいましたが、
お盆中のブログネタがないところでしたし

もう少し早かったら、自分の車が冠水で使ってたかも！？

と、おもいながら

ブログを書いております。


各地で毎年、毎回のように
観測史上最高の短時間降雨量なんて雨が降っております。
天気予報や、災害警報などをチェックするようにしましょう！

行けるだろ！　大丈夫だろ！
といった、安易な考えで冠水道路に突っ込んでいき
・思ったより深かった。
・ノロノロ進んでる間に水位が増してきた。
なんて事もあります。

セダン、ミニバンなど車種にもよりますが、
50cmぐらい車が浸かると
ドアが開かない(開けずらい)なんて事になるようです。

みんカラな皆様は、
大事な大事なお車だとは思いますが
ヤバイなと思ったら、命優先の行動を！
無理に走行せず、手前で止まる、車を乗り捨てる
といった判断もして下さい。




雨ネタでしたので、今日の商品紹介は、

ウインドウ撥水


ゲリラ豪雨、台風などの災害対策はもちろん
車の、梅雨対策/雨対策はお済みですか？

この画像を見て、何が見えますか？



ウインドウケアを全くしない方は、
雨＝視界がすごく悪い

と、決めつけている方もいるかも・・・


ウインドウ撥水処理をしておきますと、
大雨の時の視界が段違いです。


雨対策、視界対策も
車を乗る上での、メンテナンスの一環です！

先日、高速を走っていたら
かなりの大雨でしたが、
80キロ走行で、ノーワイパーでok！




雨で見えなかった・・・
雨で見にくかった・・・
は、言い訳になりません！

事故ってからじゃ遅い！　

雨対策は早めに！

雨の日の事故は、晴れの日に比べ
昼間で５倍！　夜間は７倍にも増えるそうです。

雨の日の運転は、普段以上に注意して下さい。


ただ、いくら注意して運転って言っても、
安全運転できる、環境づくり、
視界確保、運転しやすい環境づくりも重要！

雨対策で事故を防げ！

『事故対策！　雨対策』
快適ドライブ、安全運転する為に
高耐久フッ素　ウインドウ撥水


雨の日は、
・スリップ事故
・視界不良による事故
など、晴れの日に比べ
事故率が5～7倍にも上がるそうです。


いつも以上に注意して
安全運転に心がけるはもちろんですが、

安全に運転できる対策も重要！



※水道のホース、シャワーで
勢いよく水をかけ、雨を再現した画像です。

・何もしていないビフォー画像と
・ウインドウ撥水処理後のアフター画像



※ビフォー　(対策前)
何が見えます？

前見えます？
何か見えます？
このまま、直進したら・・・




雨の日の視界不良は
事故と直結します！

自分の運転する車が、前が見えないほどの雨の時は、
歩行者は傘をさしていたり、
自転車、バイクも
前が見えずらくなっています。



一瞬が命取り！
もし、ドスン！　とやってしまっても、
雨が強くて見えなかった・・・
ゲリラ豪雨だから・・・

は、言い訳になりません・・・




※アフター　(対策後)
ウインドウ撥水処理後


ガラスに、ウインドウ撥水処理をし
ほぼ同じ勢いの水をかけた画像です。

トラックの陰から、自転車が出てきてましたね。
そのまま直進してたら・・・
見えてヨカッタですね。



ウインドウ撥水(ガラス撥水)というと、
●●キロで、ノーワイパー走行！
ってのが、重視されがちですが、
停車時、低速時も、撥水効果により、
大幅に視界がよくなります。

『見えなかった・・・』　は言い訳になりません！

雨の日はいつも以上に注意、安全運転を！
その為には、見える環境づくりも重要！

ケーエムクリーン　コーティング剤シリーズ
ウインドウ撥水　施工キット
磨き剤、脱脂剤、撥水コート剤、ウエス類
施工目安：　1BOXクラス　1台施工可能
耐久目安：　１年
※耐久性に関してましては、使用状況/保管状況などによっても変わります。
※フロント（ワイパー使用部）、サイド、お車の形状や、洗車の頻度によっても変わってきます。
※撥水剤施工は、晴れた日、ガラス面が完全に乾燥した状態で施工して下さい。
　室内などの作業環境が整っている場合を除き、雨の日、湿気の多い日、作業をお控え下さい。

■施工にあたってのご注意
※アイサイトなど、ガラス部分に、衝突防止、車間距離レーダー等、センサーのある車両は、
　撥水（水玉）で、センサーが誤作動する場合がございます。
　・センサー部のガラス面を、部分的にマスキングなどをして、コーティングされないよう養生を行って下さい。
　・マスキング範囲などは、メーカー/ディーラー等にご確認下さい。
※ワイパーゴムが古くなり、劣化したものですと、ビビリが発生しやすくなります。
　・グライファイト系、撥水系（シリコン系）のワイパーゴムを推奨いたします。
※寒冷地などでは、撥水の水玉が凍ってしまい、視界やワイパーに影響してしまう場合がございます。
　特に冬場の、極寒地域のお客様はご注意下さい。
※真夏など高温炎天下での作業、真冬など0度を下回る環境での作業はお控え下さい。

※高耐久性を重視している為、撥水（水玉）感は、他商品、市販品に比べ劣る感じがあるかもしれません。
　お客様によって感じ方は様々かと思いますが、製品化にあたり、
　撥水性を重視すると、耐久性が下がり・・・　耐久性を重視すると撥水性が下がり・・・
　ケーエムクリーン　ウインドウはっ水剤は、どちらかというと耐久性を重視しております。

■当店販売のケミカル用品ご購入/ご使用注意事項
・基本的に知識のある方のご使用、自己の責任においての使用が前提となります。
・ガラス面の状態、車の保管状況などにより、絶対的効果、耐久性をお約束できるものではございません。
・ケミカル全般に該当する内容ではありますが、特殊ガラス、輸入品、粗悪品、劣化状態などによって、
　本剤使用により、ガラスに影響が出てしまう事もございます。
※必ず使用前に、目立たない部分などで事前テスト、部分テストなどを行って
　問題ない事が確認できた上で本番使用して下さい。
※商品使用によって発生した、損害等の保証は、どのような場合でもお受けできません。
　予めご了承頂きましたうえでのご購入、ご使用にてお願い致します。




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予めご了承ください。

中古のクラウンに乗れない諸事情
アリとキリギリス問題

当店ウッドミッツは
8/9(日)～8/16(日)の期間
お盆休み休業とさせて頂きます。

私は、巣ごもり連休
腰が痛いので、ゆっくりしたいと
思ってるのですが、
けっきょく毎日、事務所で巣ごもってます・・・



私には、中古のクラウンに乗れない
諸事情があります。。。

もう2年ぐらい経過しますか？
220系新型クラウンが発表された当初は
210系のアスリートとかカッコイイよね！
フルモデルチェンジで、
中古もいっぱい出てくるだろし、
中古相場も下がるだろうし
狙い目かな♪

スピンドルグリルじゃないだけで
200系なんてお手頃だし
私、普通のグリル嫌いじゃないし！

なんて思ってたし、
この2年ぐらいで、
いつもの車屋の友人から、
クラウンネタが何台かあったのですが、

私には中古のクラウンに
乗れない諸事情が・・・

正確には、
クラウンは乗りたくない諸事情が・・・

中古のクラウンだけは乗らない！
って、マイルールが・・・





私には、弟がいまして
リアル
アリとキリギリス兄弟！


勉強もせず、親の言う事も聞かず
遊び呆けていた兄(キリギリス)

兄(キリギリス)を見て、
『こんなダメ人間になってはいけない！』
と、コツコツ勉強をして、
いい高校、いい大学に進み
いいとこに就職をした弟(アリ)
世間一般でいうところの勝ち組ですな・・・


お互い、40歳を超えて
年収に大きな大きな差が出てしまいましたね・・・


まだ、
野垂れ死んでないだけ
命乞い
してないだけ、
ギリギリセーフ？のキリギリス・・・


キリギリスにも意地がありまして、
今は、クラウンの中古だけは乗らん！

もう、1年半ぐらいたつのですが、
アリさん、
新車で、クラウン
3.5 RS Advance
買ってしまったので、
私の乗るリストからクラウンだけ除外・・・







お前が勝ち組になれたのは、

バカな兄貴がいたからだぞ！
俺のおかげだぞ！



もう勝てないのは分かってるから
私的、勝ち負けルールで、
同じ車種で、弟は新車、兄貴は中古の型落ち
が嫌なだけだから、

早く、クラウン乗り換えて
ベンツとかBMW乗ってくれ！(笑)

そしたら、私の乗りたい候補に
またクラウンを入れるから・・・

なんでこんな事を書いたかたといいますと
8/11が弟の誕生日だったので・・・


アリとキリギリス
元々は、
アリに食べ物を分けてもらおうとするが、
アリは「夏には歌っていたんだから、冬には踊ったらどうだい?」
と食べ物を分けることを拒否し、キリギリスは飢え死んでしまう。

だったらしいのですが、
飢え死ぬのは残酷だという事から

あなたは遊び呆けて何のそなえもしなかったから、こうなったのですよ
とキリギリスに告げ、
それを機にキリギリスは心を入れ替えて働くようになった
と、改変されるようになったらしい。






艶MAXの商品ページリニューアル
撮影用にクラウン借りようと思ってたのだが
なかなか時間が取れず・・・


最近は、吹きかけるだけの
簡易コーティングが。流行/主流ですが
(当店でもかんたんMAXを販売中)

やっぱり！

塗りこみ→拭き上げタイプのワックスは
拭き上げの瞬間が、
たまらなく気持ちいいんですよね！



ハイブリッド　カーワックス
艶MAX　は、
塗りこみ→拭き取り　の液体ワックスです。

従来のタイプと違うのは、
洗車後の濡れたボディの水滴拭き上げと同時に塗りこみができます。
そのあとの拭き取りで
気持ちよくなってください♪

さらに、仕上がったボディを
乾いた手で、やさしく触ってみて下さい。

スベスベ感で、ニンマリしちゃいます♪






























艶MAX　ツヤマックス　ツヤMAX　艶マックス　つやまっくす
洗車　ガラス系　ガラスコート　カルナバワックス　固形ワックス　液体ワックス　半練り
WAX　コート剤　コーティング剤　ガラスコート　ガラスコーティング　ガラス系
フッ素　ケイ素　シリコン　ポリマー　ポリシロキサン　撥水　艶出し　磨き　研磨　





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飛び出しなど、事故に注意！　夏休み突入！

新型コロナウイルスの影響で、
多くの地域で今回、小中高校は
夏休み短縮となりましたが、
8/1あたりから、夏休み突入
となる地域が多いようです。

今日あたりから、平日の昼間なのに、
子供達がフラフラしている可能性が高いです。


車の免許を持たない子供達は
車の動きなんて気にせず
飛び出してきたりします。

日中お車を運転される方は
いつも以上に注意しましょう！






夏！　夏休み！
海！　プール！　川！
お出かけの季節！
ラジフラの季節！

ですが、
コロナ再燃・・・

全国のラジフラ欲しい欲しい病の皆様！

ラジフラと一緒にお出かけしてほしい！
でも、
コロナも心配・・・

ジレンマ・・・

今年は、難しい・・・

本来、子供用のおもちゃですが
おそらく、日本では
大人の方が欲しくて購入してます。

ですので、
大人のおもちゃ　です。

ラジオフライヤー　ワゴン

海、プールでは絶対必須？アイテム！
※モデルさん？　お腹ブヨ～ンは私ではありませ～ん！

本当は子供のおもちゃ(乗用玩具)ですが、
日本では大人のおもちゃ化している
ラジオフライヤー

ほとんど、春～秋の、アウトドア用品？


ラジオフライヤーは、
子供のおもちゃ？
大人のおもちゃ？


注)お姉さんは商品に付属しません。





注)友人のひとし君親子ですが、積載オーバーです。。。






ラジフラ、年間予定を立ててみましょう♪

新型コロナウイルスで

新しい生活スタイル・・・

下記は、従来の年間計画

ラジオフライヤーの年間予定も

組み立て直さないと！？！？


7月～8月
ラジフラシーズンど真ん中！
夏休みはラジフラとの思いでを作ろう！
・海、川、プール、いつだってラジフラと一緒♪
・花火大会、盆踊り、お祭り、浴衣にラジオフライヤー？
・イベント、オフ会、夏フェス、ラジフラで目立つ事間違いなし！

9月～10月
ラジフラシーズン終盤
今年最後のラジフラを楽しめ！
・運動会、ラジオフライヤー必須アイテム!?
・秋の行楽、お出かけはラジフラと一緒！
・イベント関係でも大活躍！
・BBQって実はこの季節が一番ベストですよね♪

11月～
お出かけ系低迷期・・・

・灯油や、マキ、木質ペレットの運搬でも大活躍！
・車系イベントでは大活躍！
・サーキット、走行会では大活躍！



12月～2月
寒いと全く売れないラジフラ・・・
ウッドミッツは、
クリスマス！　
子供が喜びますよ！
お孫さんが喜びますよ！
灯油の運搬にも最適ですよ！
と、言って、
必至にラジフラ売ります・・・

3月～4月
・お花見の、クーラボックス、荷物等運搬で大活躍
・お子様との公園遊び、ピクニックで大活躍
・サーキット、走行会等で大活躍

4月～5月
ラジフラと一緒に出かけよう！
・BBQと言ったら、ラジオフライヤー！
・潮干狩りで大活躍
・どこに行くにもラジフラと一緒♪

・最近は春の運動会って多いですよね！

6月
ラジフラ低迷期・・・
梅雨時期の宣伝文句を考えねば・・・
『雨なんかに負けるな！』

限定モデル　販売開始！
純正ハンドルカバー付モデル

↓↓↓↓↓
ラジオフライヤー＃1801




折りたたみモデル　販売開始！
コンパクトにたためるので、
軽自動車やコンパクトカーでも積める

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ラジオフライヤー＃1801





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