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[後編]　ボンネットで目玉焼き焼いてみた！

本日のブログは目玉焼き後編です。
前編をまだ見てない方は
↓↓↓
[前編]　ボンネットで
目玉焼き焼いてみた！
を、先にご確認下さい。

いやぁ～暑いですね！
天気ニュースでは40度越え！
と、言ってますが、実際の日向は
50度近い温度！

ボンネットで目玉焼き焼けるんじゃないか？
ってぐらい、車のボディはチンチン状態。




って事で、



車のボンネットの上で

本当に目玉焼きは

焼けるのか実験！


前編に続き、後編！



2018年7月19日(木)　13時過ぎ
外の日向の気温は　46.8度！

ポルテ　黒
ボンネット温度　82.5度！







ボンネット直焼きは・・・
と思い、ミニフライパンの上に乗せた卵






白身が微妙にゼリーっぽくはなったのですが
1時間放置してもほとんど変わらず・・・




ボンネットの下から熱気を！
禁断の？裏ワザ！
エンジン　オン！



アイドリングで
目玉焼きを焼く事
約1時間

環境問題が・・・
地球温暖化が・・・






目玉焼き実験
ほとんど焼けずに終わる・・・




焼けたというより
干からびた？？？

温泉卵の二歩手前ぐらい・・・










塗装が黒によるせっかくの温度上昇を
ミニフライパンを使った事により熱伝道されず・・・
完全失敗に終わった目玉焼き実験・・・








焼ける事が成功ではない実験ですが、
今回、1回目は、多数の失敗要因がある。

失敗は成功の元である。

自分でやらないと納得いかない性格の私ですが、
こーゆー事は、実際に自分でやってみて、
失敗の積み重ねこそが、データの蓄積になり、
きっと、将来に役立つだろう(謎・笑)


エジソンの名言

私は失敗したことがない。
ただ、1万通りの、うまく行かない方法を
見つけただけだ。


失敗したわけではない。
それを誤りだと言ってはいけない。
勉強したのだと言いたまえ。




ミニフライパンが一番の問題点だな。
次は批判覚悟でも、ボンネット直焼きだな。



ボンネット上の位置も悪かった。
裏ワザ？　エンジンの熱も補助熱にするなら、
エキマニの真上＝ボンネット中央から先端だな。



焼く事だけを目標にするなら、
超裏技？　こーゆーチューニングカー
タービンエキゾーストハウジング　真っ赤かにしてから
ってのもアリだが・・・



太陽との位置関係も悪かった。
今回、駐車スペースの問題で太陽は横から。
次は太陽の真下、真正面だな。




今年の夏中に、
目玉焼きリベンジします！


薄焼き卵、スクランブルエッグとか
厚みのない焼き物なら、なんとかなりそうだな。

『クレープ焼け！』というリクエストもなぜか来てる(笑)






調味料が塩しかない、
ウッドミッツ事務所・・・

実験の卵は、塩かけてちゃんと食べました♪





って、ゆーか
まずかった・・・



こんな事してますが、
遊んでるわけではありません!?

もちろん、車を傷めつけてるわけでもありません。


分かりやすく？
真夏の車(愛車)は、
こんな過酷な状況下で
耐えているんですよ。

を、お伝えしたかったわけで・・・




真夏の車(外装/塗装)はこんなに熱くなっています。
直射日光、紫外線をモロに受けています。
ワックス、コーティング剤などで保護してあげましょう！

ただし！

真夏の炎天下での洗車は、
水滴などが一瞬で蒸発してしまいシミの原因になります。
夏の洗車は、朝夕の涼しい時間帯に行いましょう。

ご自身の水分補給なども忘れずに！






ささっと！洗車したい時はコレ！
かんたんMAX！


屋根や屋内なんて、素晴らしい環境なら別ですが、
真夏の炎天下での洗車、
塗装がチンチンに熱い時の洗車は
お控えましょう。



効果をお見せする為、作業後直後に水をかけておりますが、
本来は、作業後、数時間乾燥させるほうが、
被膜が硬化形成され、艶、さわりごごち、耐久性があがります。


女性専用っぽいけど、
もちろん男性が使っても問題ありません♪





























ウッドミッツ独自イベント
サマースプラッシュセール

7月22日(日)23：59まで！






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