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イイね!
2008年09月05日

浮気の相手!?

浮気の相手!? 浮気と言っても車ですが、まあ乗り物です。
アウディTTS。なかなか私のゾーンに入っています。まず小さくてスタイリッシュな事。そして小さくても、リアシートがある事。パワーはめでたく272PSと、エイトとカタログ上は22馬力の違いですが、多分実勢は桁違いでしょう。

問題は価格です。676万。まあ、TTは人気薄なので1年落ちで100万下がるので、3年落ちを450万円くらいで・・・。大分貯金頑張らないと。

ネックは重さですが、同じく4駆のエボやインプレッサよりむしろ軽いくらいで、念願のセミATで渋滞も楽々です。
子供と二人だけなら、4駆でスキーもOK。
税制も今のままなら2L以下でお得!!

ロータスエリーゼもいいと思ったんですが、ドコデモさんに「あれぶつけると日本で修理できなくて、イギリスに送るらしいですよ」と脅されて、一気にトーンダウンしてしまいました。

と言うわけで、あと三年後に検討します。(爆)
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2008/09/05 22:31:04

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この記事へのコメント

2008年9月5日 23:09
かっこいいですねTT!
昔から好きでした、魅せられるんですよねコンパクトでエンジンもパンチがあって飽きないデザイン。
コメントへの返答
2008年9月5日 23:34
本当は、最新の縦置きエンジンになると、フロントオーバーハングがもっと短くなってよりスタイリッシュになりそうですが・・・。次期モデルも楽しみです。
2008年9月5日 23:58
2Lターボ4WDの世界へ復帰待ってますよ!!
でもずいぶんとお洒落じゃないですか。
コメントへの返答
2008年9月7日 9:37
まずはスタイルが大事です。なんでも見た目から入るミセガワでした。
2008年9月6日 0:41
私は最近FDへの乗り換えを本気で悩みました。。
コメントへの返答
2008年9月7日 9:40
FD乗り換え、確かに悩みますね。言い訳なしで最速を目指すと間違いなく一つの選択肢になります。問題は古い車体しか存在しない事かな。早く新型セブンが出てくれるといいです。それも3年後位らしいので、私は2011年は本当に悩んでいると思います。
2008年9月6日 9:35
あ、TT・・・・
兄貴がつい最近こいつに乗り換えましたよ
こんなに高かったのか。。。。
コメントへの返答
2008年9月7日 9:42
えっと、TTの普通のやつはこれより200万位安いです。これはTTSでまあエボリューションモデルって感じで、この9月に発売されました。

でもお兄さん随分しゃれた車お乗りですね。
2008年9月8日 0:18
アウディですか。「洗練」という言葉が最も似合うメーカーだと思います。
普通のTTよりスポーティーなルックスもいいですね。

でも,今度は羽根を付けないで下さいね。。。
コメントへの返答
2008年9月8日 22:44
>でも,今度は羽根を付けないで下さいね

それは何とも確約は出来ませんね(笑。
確かに似合わないとは思いますが、素材を買ってきて、自分なりにアレンジするのが私の道楽なので。

アウディもR8 GT3とか、いかついのありますしね。

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「台風来襲の館山からギリギリの脱出 http://cvw.jp/b/247321/49319937/」
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昔は一生懸命タイムを出そうと走っていました。@RX-8 主要サーキットのベストタイム FSW(富士スピードウエイ)レーシングコース Sタイヤ:2′00...
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