1weekぶりの俺カーとの対面とギロッポンで新型車　現車チェック

お疲れ様です。

先週、衝撃的な別れとなった俺カーですが、ヘルメットやサーキュレーター、折りたたみ椅子などを車の中に押し込んだままだったので、富里の雨宮まで荷物を引き取りに行ってきました。

今日はまた焼け太りするとイケナイと察したのか(笑)、カミさん同伴です。

一週間ぶりの俺カーは雨降りで少し汚れていたものの、相変わらずエンジンが死んでいるとはにわかには信じられない凛々しい姿。


お店の方も忙しいし、俺自身も特に急ぐ理由も無い事も有ってまだ何もチェックや点検は進んでいませんでした。ただ、堀部長はじめ雨宮の皆さんも渾身のエンジンだったので今回の事件はとても心を痛めているご様子で、何とかお互いにとって良い解決方法が見いだせると良いなと思います。

とにかく今はまだどの程度のトラブルなのかも分からないので、チェックの結果を見てということになります。

しかし俺カーを目の当たりにしてしまうと、可愛くて仕方ない・・・・。

ただカミさんの監視が有るので口が滑るような事は有りませんでした(笑。

さて、雨宮を後にして帰宅しようと思いましたが、東名下りが事故で渋滞しているようなので、どうせ時間かかるならばと気になっていた車を見に行く事にしました。

お盆休みが始まって多くの人でごった返すギロッポンにミラで凸するという暴挙に出ました(笑。
駐車場３０分６００円かよ、高ぇ。。。。


そして見に行った車はこちら


そう、新型デミオディーゼルです。

場所はテレ朝近くの(六本木ヒルズ)けやき坂入口交差点付近にマツダ車展示ブースが有り、そこの中央に鎮座しています。そして嬉しい事に見るだけではなく、乗り込んだりラゲッジの確認をする事が出来ます。(マツダさん、六本木界隈の住人はマツダは買わないと思いますよ)



内装の感じは革張りの最上級仕様だった事も有って、もう今までのデミオとは全く異次元で全体の雰囲気はエイトよりもプレミアムな印象を受けました。ただ、メーターだけはエイトの方がシンプルで好みかな。

気になったのは思った以上にリアシートが狭い事。リアのスペースは重視していないのは分かっていたものの、短足の私が座っても膝前はコブシ１つ分しかスペースが有りませんでした。


後席の乗員は短距離ならば良いけれど、長旅は少し辛いかもしれないと思った次第です。

でも全体の雰囲気は悪くないですね。ディーゼルも恐らく凄くパワフルなのでとにかく小さい=貧しい
の国産車の図式が崩壊していて、卑屈な気持ちにならなくて良さそうです。

てな訳で次期車候補①(候補②はルーテシアRS)を見てきたりしてきましたが、エイトが安く戻ってくるのが一番です。