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イイね!
2014年10月10日

俺カーエンジン 解体のご様子

俺カーエンジン 解体のご様子 今日は仕事は休日だったので、久々に遠出。

と言っても富里までですが。

基本連休とかは盆暮れだけになりますので、これでも最近では大分遠くまで行った感じです((笑)。

でもってエンジンの状態やら、修理の話やら色々とまとめてきました。

まずエンジンは・・・。

サイドシールが折れました。

NAのエイトでは初の事件らしいです。

で、そいつが転げまわってリアのローターハウジングやらサイド、インタメ、およびローターが死亡。
前側やエキセンは至って健康だそうです。


こちらはサイドハウジング。

キズが…。

金銭的なところもザッと話しをまとめてきて、程度の良い中古のハウジングを見つけて頂いたので、

新品で買うのはローターとローターハウジングでこいつがまず10諭吉くらい。
その他ショートパーツやら、加工工賃(ポートは彫り直し)等も含めてイメージしていた金額内に十分入りそうなので、復活確定です。

後は工藤さんや堀さんの体の空き具合次第。

あっ、次はREVカット9000に設定してもらおっと。

雨宮の皆さん、よろしくお願いいたします。


しかしもう2ヶ月半経つけれど、やっぱ俺カーはまだまだシャキッとしていて、安楽死させるには早すぎると思ったよ。


11月頭位に復活してぇなぁ。
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2014/10/10 16:40:28

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この記事へのコメント

2014年10月10日 16:46
原因が分かったのと、復活にGOサインが出て良かったです。しかし、サイドシールが折れるとは…折れた要因はなんなんでしょうね。

復活した俺カーと筑波で会えるのを楽しみにしてます( ̄▽ ̄)
コメントへの返答
2014年10月10日 21:25
折れた原因は更に調査中です。ここでシッカリ調べるのが後々のノウハウに生きてくる。

気になるのはエキゾーストポートの入れ子の周囲からオイルが漏れている点で、この辺を更に詳しく調べるようです。

まずは馴らしを始めないと。
2014年10月10日 17:07
お疲れ様です。

まさかの同じタイミングで復活ですね(^_^)
でもミセガワさんの方がサーキット復活は早いですね。

今度こそ問題無く走れると良いですね(^_^)
コメントへの返答
2014年10月10日 21:27
ありがとうございます。

馴らし開始は11月、サーキット走るのは2月位でしょうか。

乗り方も大切な気がします。
2014年10月10日 17:35
お疲れ様です!

復活確定のお知らせに、目頭が熱くなりました。
復活した俺カーと、またご一緒出来る日を
心待ちにしています。

しかしサイドシールが折れるとは・・・
原因はナンだったのでしょうか。
野口鮮魚店にて詳しくお聞かせ下さい(^^
コメントへの返答
2014年10月10日 21:28
お疲れ様です。

復活するとなりゃ、それはまた嬉しいですね。

ところで野口鮮魚店は何曜定休ですか?

夜にフラフラ行こうかな。
2014年10月10日 17:51
お疲れ様です。
復活の言葉にテンション上がりましたw
もう少しの間、自分みたいな若いのを懲らしめて下さいw
楽しみにお待ちしております。
コメントへの返答
2014年10月10日 21:30
お疲れ様です。

もう少しだけ走る事になりました。

日曜だけじゃ岡山は無理だな。
2014年10月10日 18:30
弩疲れ様です!

復活ですね
富士で速い人失わずによかった(笑
コメントへの返答
2014年10月10日 21:31
復活です。

平日組に組変えですが、よろしくお願いいたします。

今後はラジアルメインにしていく予定です。

ただ、手持ちのSは使い切りますが。
2014年10月10日 19:24
ブローは残念でしたが・・・・

復活の方向で進んで良かったですw

また、お会いしましょう~
コメントへの返答
2014年10月10日 21:32
ホント、落ち込みました。

年に一回くらいはプロアイズを走りたいと思いますので、その際はまたよろしくお願いいたします。
2014年10月10日 21:03
復活確定のお知らせ嬉しい限りです!

FSWのコースをあたためて待ってますよ~

にしても、11月頭位目標は早くないですか?(^^ゞ
コメントへの返答
2014年10月10日 21:34
ありがとうございます。

俺は火・金走行なので、冷めちゃいますね。

ちなみに11月に馴らし開始の意味ですよ。

雨宮は作業始まれば早いです。もうバラバラという事は今後は加速しますよ。きっと。
2014年10月10日 22:10
おー、復活の兆しが見えて良かったです!
ミセガワさんがエイト降りるのは寂しいですよ。
他の車名が出てて不安でした。
サイドシールって折れちゃうもんなんですね…。
コメントへの返答
2014年10月11日 21:15
サイドシールは普通折れないらしいです。

心も普通折れませんが、たび重なると折れます。
2014年10月10日 22:31
お疲れ様です。

何はともあれ、とにかく良かったです^^
コメントへの返答
2014年10月11日 21:16
お疲れ様です。

やっと修理の決心したのに、住民税が四半期分まとめて請求が来て死にそうです。

修理代より高い勢い・・。
2014年10月10日 23:06
お疲れ様です。

俺カーが、復活する日を、待ってました。
現実になってよかったです。

サーキットも、御一緒したいです。
今回は、もっちぃぃぃ号の代わりに富士走って暖めときます。
コメントへの返答
2014年10月11日 21:18
お疲れ様です。

今回は焦らずじっくり復活します。

急に頑張ると車も辛いお年ごろ。
2014年10月11日 4:02
祝!


復活確定に寝不足も加わりテンションアゲアゲです。

FSWの新兵器を投入するので俺カー写真撮らせてくださいー!

いつ行けるかが問題なんですが・・・。
コメントへの返答
2014年10月11日 21:20
fu.ta.さんこそ祝ですね。


えっと、4~5年自粛して下さい(笑)。

俺がエイト買ったのは子供が年長になった時でした。

プロフィール

「台風来襲の館山からギリギリの脱出 http://cvw.jp/b/247321/49319937/」
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昔は一生懸命タイムを出そうと走っていました。@RX-8 主要サーキットのベストタイム FSW(富士スピードウエイ)レーシングコース Sタイヤ:2′00...
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